No seguimento do assunto das barras
estabilizadoras, estive a estudar (ainda mais) o assunto e tenho novidades.
Normalmente, aumentado só a grossura da barra da frente, estamos a provocar sub-viragem. Pois parece k nos E36 isso não é bem assim...
Eu bem achava estranho o sport package do E36 só trazer upgrade da barra da frente!
Parece k na geometria da suspensão frontal dos E36, as limitações de camber, etc, ao aumentarmos um bocado a grossura da barra estabilizadora frontal (ex: da stock de 24mm para a sport package de 25,5mm) estamos na realidade a reduzir o rolamento (dah

) E a tracção nesse eixo! Parece k melhora BASTANTE o comportamento, sobretudo se o camber estiver com alguns problemas (ou seja, se rebaixaram e ele ficou mais negativo do k se queria).
Por uns 165euros, acho k esta vai ser a minha próxima mod...
