Teste de Potencia MAHA VILAUTO

Área de modificações e performance em geral

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5378BMW320D
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Teste de Potencia MAHA VILAUTO

Mensagem por 5378BMW320D »

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Repro
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Que vos parece????
Opinem por favor
320d Touring Steptronic by VC Power

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Tens jante 16P??
Tá com mais binário do que o meu mas tens menos potência à roda, está bem porreiro...
O meu de norma tem 197cv...
Se precisares de mais passa por lá.... :lol: :lol: :lol:
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

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5378BMW320D
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Mensagem por 5378BMW320D »

pedrosousa Escreveu:Tens jante 16P??
Tá com mais binário do que o meu mas tens menos potência à roda, está bem porreiro...
O meu de norma tem 197cv...
Se precisares de mais passa por lá.... :lol: :lol: :lol:
Tenho jante 16? Porque perguntas??
Na 1ª semana parecia que andava de Ferrari agora ja me sabe a pouco :lol: :lol:
O que interessa mais é a potencia á roda não é?
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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

5378BMW320D Escreveu:
pedrosousa Escreveu:Tens jante 16P??
Tá com mais binário do que o meu mas tens menos potência à roda, está bem porreiro...
O meu de norma tem 197cv...
Se precisares de mais passa por lá.... :lol: :lol: :lol:
Tenho jante 16? Porque perguntas??
Na 1ª semana parecia que andava de Ferrari agora ja me sabe a pouco :lol: :lol:
O que interessa mais é a potencia á roda não é?
Perguntei pela jante 16P porque o meu também tem e isso influencia a potência à roda mas como tens caixa auto também há mais coisas a causar diferenças...

É isso mesmo, para teres ideia um 330cd de 204 cv com jante 18 ou 19 nem sei bem mede à roda qualquer coisa como 157cv, por isso o teu não está nada mau, vai conduzir para uma estrada de serra, o que eram retas antigamente agora parece que não existem... Na AE é tudo mais ou menos igual...

Mas claro se sentes falta de power tens as portas abertas é só ligares a combinar que ele está sempre pronto para meter carga :lol: :lol: :lol:

O que o banco mede é potência à roda, o resto são calculos, o que podes fazer é procurar gráficos de carros stock e vais vendo a potência à roda e ficas com a ideia de como está o teu.

Faz pouco fumo não faz??
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5378BMW320D
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Mensagem por 5378BMW320D »

Realmente fumo não faz quase nenhum!
A minha caixa acho que não aguenta muito mais!
O Engº. Disse-me que os valores eram inferiores pois como era caixa automática os valores (hp)aumentaram.
Mas ta muita fixe...
em serra com a minha touring penso que não sera a mais indicada e ainda por mais caixa automática. Mas faço serra é o que mais gosto.
Esta fica como ta, outro que vier, claro que vai para as mãos do Engº. mas ai vai ser mais apimentada.
Por agora ta fixe
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Vitamina
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Mensagem por Vitamina »

quanto a mim e depois de ver muitos testes de potencia a 320d reprogramados acho que esses são os valores ideais para dar genica ao carro mantendo uma muito boa fiabilidade ;)

O meu td está de momento com 166cv à roda, mas é uma repro mais "radical", no limite. A fiabilidade ficou para segundo plano.
Mesmo assim, vai agora com 100.000, tem repro desde os 40.000 e ainda não se queixou...

Boas curvas com a máquina ;)

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brunominis
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Mensagem por brunominis »

VitaminaM Escreveu:quanto a mim e depois de ver muitos testes de potencia a 320d reprogramados acho que esses são os valores ideais para dar genica ao carro mantendo uma muito boa fiabilidade ;)

O meu td está de momento com 166cv à roda, mas é uma repro mais "radical", no limite. A fiabilidade ficou para segundo plano.
Mesmo assim, vai agora com 100.000, tem repro desde os 40.000 e ainda não se queixou...

Boas curvas com a máquina ;)
O teu carro ta brutal :lol: :lol: Que mais posso dizer??? :lol: :lol:

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casco
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Mensagem por casco »

sem duvida que a repro compensa :)

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DNT
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Mensagem por DNT »

Muito bom!! 8)
Bmw 325i cabrio e36, Bmw 320d Touring e46, Bmw 316i e30, Mercedes c220cdi, Mercedes 300D, Uno Turbo i.e MKI

"Real cars don't have power in the front wheels, they lift them"
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