E39 - 520d, 525d ou 530d?

[rafias]

Pelo que li dos consumos do 525 e do 530 eu votaria pelo 520 ja' que o meu faz 7.8 na cidade e 4.7 na auto-estrada. Em termos de potencia, os 34% de potencia a mais que ele tem relativamente ao 520 e' conseguido a custa de 50% de cilindrada a mais, portanto o 520 e' mais eficiente. Para quem, como eu, nao se importa de fazer 10.6 segundos dos 0 aos 100 Km/h o 520D e' a escolha ideal. Alem disso o 530 tem impostos mais altos, o que se reflecte no seu preço, mesmo em segunda-mao, no selo do carro e no futuro imposto ambiental que o Socrates esta' a preparar.
Deixem de pensar na potencia e na aceleracao e comecem a pensar na eficiencia de vosso BMW.
hotiago nao te preocupes que o 520 tambem responde com grande impeto assim que carregares a serio no acelerador E' ver os carros inferiores (as outras marcas) a ficarem para tras. Garanto-te que ficas muito bem servido e poupas uma pipa de massa.

[starfighter]

Pois eu tenho um BMW 530D E39 de 194cv e posso dizer que, o motor é um primor de condução.
Sempre fui adepto de carros a gasolina, mas este motor é de uma suavidade que até custa a acreditar.
O 20d é mais nervoso, mas falta-lhe a alma que o 30 tem nas estradas.
Para quem gosta de conduzir, então nem pense 2 vezes - é o 30

[hotiago]

Pois eu tenho um BMW 530D E39 de 194cv e posso dizer que, o motor é um primor de condução.
Sempre fui adepto de carros a gasolina, mas este motor é de uma suavidade que até custa a acreditar.
O 20d é mais nervoso, mas falta-lhe a alma que o 30 tem nas estradas.
Para quem gosta de conduzir, então nem pense 2 vezes - é o 30

E consumos?

[M3BMW]

tenho um e39 530d com 90 mil kilometros, e a media do computador de bordo desde que o comprei está nos 6,7 litros!! carro bastante economico e fiavel.

-olá rkelhas

-não estou a duvidar mas ou fazes muita auto estrada ou então tens o computador avariado.

-eu tenho 1 e posso dizer que os consumos aqui dentro situam-se nos 11 l

-em auto estrada aí sim baixam para os 7,3 / 7,5 L

-é que isso está a gastar menos que 1 serie 3 a diesel, este sim é bastante económico.

-cumps...

[Batistasilva]

eu tenho 1 e posso dizer que os consumos aqui dentro situam-se nos 11 l

Tudo depende só do pézinho

O meu 20 nos 1ºs 20.000 kms também nunca baixava os 7.5/8 litros até que eu comecei a reparar que os meus Bridgestone estavam a comecar a ficar gastos .
Então pensei, vamos lá aguentar os cavalos porque cerca de 1.500€ em pneus doi.
Comecei então a fazer render, ou seja, pisar menos no pedal da direita e resultado, o carro faz-me médias de entre os 5.8/6.2 sem grandes dificuldades e sem ser em auto-estrada.
E o 30 faz consumos só ligeiramente superiores, portanto acredito. Temos de contar também com o erro do computador de bordo, que no meu é cerca de 0.6 litros.

Abraços.

[neor]

oi companheiro,
eu tenho um 525 Tds e faz medias de 7,5, mas das escolhas que tens...
sem duvida que o 30 D é a melhor escolha...um 30 é um 30!!!!
Boa sorte na escolha...o que interessa é ser um bimmer
abraço

[rkelhas]

tenho um e39 530d com 90 mil kilometros, e a media do computador de bordo desde que o comprei está nos 6,7 litros!! carro bastante economico e fiavel.

-olá rkelhas

-não estou a duvidar mas ou fazes muita auto estrada ou então tens o computador avariado.

-eu tenho 1 e posso dizer que os consumos aqui dentro situam-se nos 11 l

-em auto estrada aí sim baixam para os 7,3 / 7,5 L

-é que isso está a gastar menos que 1 serie 3 a diesel, este sim é bastante económico.

-cumps...

Mas é mesmo verdade. Ainda na pascoa fui com 5 pessoas e malas para o algarve, grande parte do caminho pela nacional e fiz media de 6.5 (media feita a mão). mas o normal no dia a dia ronda os 7 litros é raro passar dos 7.5 so se fizer cidade há hora de ponta. Mas ja me disseram que com caixa automatica esses consumos sobem um pouco.
Cumprimentos.

[M3BMW]

tenho um e39 530d com 90 mil kilometros, e a media do computador de bordo desde que o comprei está nos 6,7 litros!! carro bastante economico e fiavel.

-olá rkelhas

-não estou a duvidar mas ou fazes muita auto estrada ou então tens o computador avariado.

-eu tenho 1 e posso dizer que os consumos aqui dentro situam-se nos 11 l

-em auto estrada aí sim baixam para os 7,3 / 7,5 L

-é que isso está a gastar menos que 1 serie 3 a diesel, este sim é bastante económico.

-cumps...

Mas é mesmo verdade. Ainda na pascoa fui com 5 pessoas e malas para o algarve, grande parte do caminho pela nacional e fiz media de 6.5 (media feita a mão). mas o normal no dia a dia ronda os 7 litros é raro passar dos 7.5 so se fizer cidade há hora de ponta. Mas ja me disseram que com caixa automatica esses consumos sobem um pouco.
Cumprimentos.

-olá outra vez

-tens razão quando falas na caixa por acaso a minha é auto, e também existe o factor pneus pois quanto mais largos mais atrito, logo mais consumo.

-de qualquer maneira o pé também é importante... mas mesmo assim as dif de que falas são muito grandes.

-e olha que eu já tive algumas experiencias com o 320 de 136 CV. o 320 de 150 CV um carrinha 520 de 136 CV e agora o 530.

-de todos o que gostei mais é o 530 é só pisar e deixar sai a besta eu perdou-lhe a bebida.

-cumps....

[M3BMW]

tenho um e39 530d com 90 mil kilometros, e a media do computador de bordo desde que o comprei está nos 6,7 litros!! carro bastante economico e fiavel.

-olá rkelhas

-não estou a duvidar mas ou fazes muita auto estrada ou então tens o computador avariado.

-eu tenho 1 e posso dizer que os consumos aqui dentro situam-se nos 11 l

-em auto estrada aí sim baixam para os 7,3 / 7,5 L

-é que isso está a gastar menos que 1 serie 3 a diesel, este sim é bastante económico.

-cumps...

Mas é mesmo verdade. Ainda na pascoa fui com 5 pessoas e malas para o algarve, grande parte do caminho pela nacional e fiz media de 6.5 (media feita a mão). mas o normal no dia a dia ronda os 7 litros é raro passar dos 7.5 so se fizer cidade há hora de ponta. Mas ja me disseram que com caixa automatica esses consumos sobem um pouco.
Cumprimentos.

-olá outra vez

-tens razão quando falas na caixa por acaso a minha é auto, e também existe o factor pneus pois quanto mais largos mais atrito, logo mais consumo.

-de qualquer maneira o pé também é importante... mas mesmo assim as dif de que falas são muito grandes.

-e olha que eu já tive algumas experiencias com o 320 de 136 CV. o 320 de 150 CV um carrinha 520 de 136 CV e agora o 530.

-de todos o que gostei mais é o 530 é só pisar e deixar sai a besta eu perdou-lhe a bebida.

-cumps....