Embraiagem E46 320d

matrix76 · Mensagem por **matrix76** » 04 dez 2007, 16:00

Eu fui à GBS e trabalho é super-profissional. 20* mas também pagas pelo serviço que te prestam, eu não estou arrependido, bem pelo contrário.

Fiquei com embraiagem para a vida e aguenta até 750nm de binário

eu é que não os tenho

.

Acredito que a condução nestes casos (para quem ande grande parte do tempo a "pastar") se torne desconfortável.

JMGP · Mensagem por **JMGP** » 05 dez 2007, 10:54

O problema da GBS são os soluços que o carro dá ao arrancar e a dificuldade em fazer pontos de embraiagem.
Mas como tudo na vida depressa nos habituamos à forma de trabalhar da nova embraiagem e parece que foi sempre assim.
Depois é dar forte e feio no binario que a embraiagem nao se queixa nem um bocadinho - aqui começa a ser a preocupaçao dos chassis rasgados nos pontos de fixação e o diferencial a sofrer mas isso são outras nupcias

badoni · Mensagem por **badoni** » 05 dez 2007, 11:10

320D-PP, ok.....quer dizer que para quem tem o carro stock mais vale origem independentemente que marca for...

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 05 dez 2007, 13:28

claro, sem duvida alguma!! a embreagem stock em termos de funcionamento/conforto é a melhor opção, a reforçada só mesmo para quem necessita de a meter por a de origem não aguentar binário...

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 17 dez 2007, 22:46

No meu caso, quando puxo em 4ª ou 5ª, ouço um barulho vindo de tras q parece q o carro se esta p desmontar todo, isto é a embraiagem, q não aguenta o binario??? Tenho 470nm as 2400rpm e embraiagem de origem, mas nova!

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 17 dez 2007, 23:10

470nm?????

se for a embregem sentes um tremer dela a patinar. a minha faz isso em 4ª e 5ª também mas só nas reprises ai ás 1800rpm acho eu..

Mensagem por **Yasser** » 17 dez 2007, 23:31

Nuno320d Escreveu:No meu caso, quando puxo em 4ª ou 5ª, ouço um barulho vindo de tras q parece q o carro se esta p desmontar todo, isto é a embraiagem, q não aguenta o binario??? Tenho 470nm as 2400rpm e embraiagem de origem, mas nova!

470 ?!

MAUU!

Onde é que mediste isso?

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 18 dez 2007, 19:22

320D-PP, pois o meu tb, mas a rotação n sobe, apenas ouço o temer forte vindo de tras, depois das 2500rpm, n faz mais!

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 18 dez 2007, 19:23

Yasser, Turbotec

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 18 dez 2007, 19:32

o meu keixa-se um pouquito mas cala-se logo e anda pa frente!!!

mas esses 470nm tb me estão a fazer espécie.. turbotec tem banco vamag neh?

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 18 dez 2007, 20:13

320D-PP, Não, é Ryme

Anusko · Mensagem por **Anusko** » 18 dez 2007, 20:46

Nuno320d, esquece esses 470Nm... Se tiveres 370Nm já muito bom.
Leva o carro à A&L e tiras uns 20Nm no q te der de pico (o banco é simpático quando enrola no pico de binário lol).

Mensagem por **Yasser** » 18 dez 2007, 21:13

Anusko, nao te espantes em termos mais de 400!!

lool!

PS: tu és o proximo a ser corrido!! ahahaha

Anusko · Mensagem por **Anusko** » 18 dez 2007, 21:19

Yasser, levas o carro lá a cima à VC, metes no rolo e vais ver quantos 136cv metem 400Nm no papel...
Deves estar a ficar com febre, anda-te a subir a parvoíce à cabeça

Mensagem por **Yasser** » 18 dez 2007, 21:23

Ja tas é com medo!!...