BMW E39 528i | M5 look Project |

[Tiagofr]

convertes a tua admissao para 2.. no M5 aquilo vem ligar ao colector de admissao duplo.. mas em algumas preparações vês carros com 2 filtros de ar.. 2 puxadas e afins..

arranjas uma caixa igual à tua e poes no espaço que tens livre tal como no m5 depois é fazer um tubo que tenha 2 bocais para a admissao

[JPimpao01]

Também tenho uma CDA na calha para ver se melhoram as baixas assim como os colectores de inox, mas adqui a até la....

Ondas, força nisso.... como está a cena dos piscas?

[OnDaS]

Hummm Estou a entender Tiago.... Será que e possivel aplicar a ''caixa'' de admissao do M5 em cima do meu motor? LOOL...

JPimpao01, a cena dos piscas e arrenjar 2 tampas em branco de opticas partidas na sucata ou alguem que tenha... como tu bem me indicas-te....

Será que era possivel passar tinta nestes laranjas para disfarçar ate ter os brancos originais?

[_m@rocas_]

daxxxxxxx mas é pa vires a setubal este ano passar ferias...

ve isso a uma segunda que é a minha folga!!! mas é pa vir o menino tb

[Tiagofr]

Hummm Estou a entender Tiago.... Será que e possivel aplicar a ''caixa'' de admissao do M5 em cima do meu motor? LOOL...

JPimpao01, a cena dos piscas e arrenjar 2 tampas em branco de opticas partidas na sucata ou alguem que tenha... como tu bem me indicas-te....

Será que era possivel passar tinta nestes laranjas para disfarçar ate ter os brancos originais?

possivel ate é.. basta saber o espaço que tens entre o motor e o capô e depois fazer a puxada para o colector de admissao.. nunca vi a caixa superior do m5

[Glopes45]

Parabens esta mesmo lindo esse e39 o meu primo tambem teve um 528i adoro o som do L6 bmw.

:lovebmw

[Tiagofr]

esse da foto é um serie 7

[Glopes45]

yah é o do meu pai mas sou eu que ando com ele :lovebmw
725tds

[Tiagofr]

essa carroçaria é linda :inlove

[Glopes45]

ya desde que me cunheço a minha familia (eu e meu pai) temos uma longa historia com os 7 ihih

isto é uma foto dos nossos dois modelos um 728ia de 1986 L6 184 cavalos e o 725tdsa 143 cavalos de 1999




:lovebmw

[OnDaS]

Hoje fui as compras, desta vez a Borracha...

Ora então depois de ter calçádo uns Continental SportContact (SalvoErro) 275/35 R18 chegámos a conclusão que nao poderia ser pois a jante deveria ser no minimo 9.5'' para ficar com a estetica que eu desejava...

Optei entao por continuar nas mesmas medidas... Continuo assim com 235/40 R18 na Frente e 255/35 R18 na Traseira...

Na Frente optei por uns Brigstone Potenza RE050



Na traseira optei pelos Pirelli Pzero




Aguardo a chegada dos Simbolos em Real Carbon Black...

Amanha será dia de máis uma MOD Importantissima, pagar o seguro para mais 1 ano, haha

Ainda este mês vai levar peliculas tambem...

Logo que o Exterior esteja como eu quero e gosto, partirei para o interior...

-- Quinta Jul 01, 2010 9:50 pm --



Aqui fica uma Foto dos Espelhos, eu sei que é ranhosa... mas quero e fotos deles no lugar e nao no caixote, lool

[navigator]

Essas medidas são de livrete? Sei que 225/40 e 255/35 têm o mesmo perímetro mas 235/40 já não é equivalente nem a essas nem às 225/45 R17 por exemplo. Vê lá se tens "tamanhos" diferentes de rodas :think

[OnDaS]

navigator, a olho nu não vejo diferenças de tamanho...

Alem disso a Homologação que tenho é FT 235/40 ZR18 RT 265/35 ZR18 ...

Ja mandei reservar uns 265/35 R18, para montar quando estes 255 estiverem em arame.. pois ontem não havia.

[Notlim]

Tás a deixar o pessoal ansioso com esses "teasers"...

[navigator]

navigator, a olho nu não vejo diferenças de tamanho...

Alem disso a Homologação que tenho é FT 235/40 ZR18 RT 265/35 ZR18 ...

Ja mandei reservar uns 265/35 R18, para montar quando estes 255 estiverem em arame.. pois ontem não havia.

Ok, faz isso então, depois mete 265 atrás que ficas com perímetro de origem nas rodas.