Picardia na A2

[marco pires]

eu sei pessoal, mas esse tipo de comparativos não é comigo, tenho um bocado de medo.

à medida que se vai ficando mais velho vai-se ganhando um certo receio. :desconfiado

ps- não me levem a mal por me estar a cortar à festa, mas não sou muito dessas coisas, gosto de ver e tal, mas eu andar lá metido ao barulho é mais complicado.

[Cpt.Saveahoe]

eu sei pessoal, mas esse tipo de comparativos não é comigo, tenho um bocado de medo.

à medida que se vai ficando mais velho vai-se ganhando um certo receio. :desconfiado

ps- não me levem a mal por me estar a cortar à festa, mas não sou muito dessas coisas, gosto de ver e tal, mas eu andar lá metido ao barulho é mais complicado.

Mais ferro.

Tu quando vais a andar na estrada ás vezes curtes meter o pézinho no pedal para sentir os teus 250+ cv ne? Então.. fazes a mesma coisa a unica diferença é que o cap está ao lado a ver se dá em alguma coisa, não existe cá cones nem trancas nem aventureiros, mas eu compreendo não conheces o pessoal de lado nenhum sabes lá se são malucos na estrada ou não...

[p][m]

Nas minhas contas um vti +/-, nem precisa de ser dos mais fortes, já tem que chegar. E aquele de que o pim fala ainda n foi testado. Deverá chegar e sobrar.

Olha que a vir de Santarém pareceu-me bastante engraçado, mas nao deu para ter bem noção porque ia no carro do meu sogro... nfire

Mas esse eu quero ver como fica... Afinal conheço os dois e era um teste engraçado...

O CTR nao era aqui da minha zona, este é xx-xx-XH.

[Br][nK]

Lenha mode ON:

Com um 6 cilindros de 25X nunca teria medo de pisar umas mudanças com um 20d ao lado...
Cap agora até já tens roda de homem é sem medo...

[fa1kon]

Agora falando mais a serio, acho que em aceleração, devido a diferença de peso,o andamento devia ser identico entre os carros.

[cap]

Nas minhas contas um vti +/-, nem precisa de ser dos mais fortes, já tem que chegar. E aquele de que o pim fala ainda n foi testado. Deverá chegar e sobrar.

Olha que a vir de Santarém pareceu-me bastante engraçado, mas nao deu para ter bem noção porque ia no carro do meu sogro... nfire

Quando digo chegar e sobrar é o dele chegar e sobrar para o meu e não o contrário..

[fa1kon]

Não ias dormir cabrão? larga isto.

[marco pires]

Lenha mode ON:

Com um 6 cilindros de 25X nunca teria medo de pisar umas mudanças com um 20d ao lado...
Cap agora até já tens roda de homem é sem medo...

eu tenho um 6 cilindros 2.5, portanto deve chegar para um 2.0d.....estou a falar do 525tds :lol1

[cap]

Não ias dormir cabrão? larga isto.

Tava no trabalho trollz0rd.

[marco pires]

isto são lá horas para estar a trabalhar, isto são horas para estar a fazer outras coisas mais interessantes........como estar aqui no forum, por exemplo :assubiar :assubiar

[Br][nK]

Um 20d é um xaruto...Nada como botar para a estrada, ainda para mais que o cap agora já nem tem a desculpa da roda pequena!

[marco pires]

o teu não é um 2.0d?

então é charuto :lol1

[Br][nK]

Claro que é charuto...
Podes testar também com o meu...;P

[marco pires]

afinal não é tão charuto assim.
olha aqui um saxo cup a levar na pá.

http://www.youtube.com/watch?v=Um-NfmUmxb8

mas aqui perdeu para um golf idade da pedra.

http://www.youtube.com/watch?v=SWmuR4Xrfz8

[Ricardo J]

Marco os cups não têm direito a nada contra os 20d reprogramados. Só se tiverem muito mexidos...