problema de fumo

[lunatique]

boas pessoal ontem mudei o sensor de massa de ar e o que esta a acontecer é que quando esta frio o relanti fica instável mas depois de aquecer fica bom, outra coisa que reparei é que faz mais fumo do que o normal que não fazia, só quando acelero.
será que estes sintomas tem alguma coisa a ver pq eu andei algum tempo com o sensor de massa de ar avariado?

se alguém me poder ajudar agradecia.

obrigado conto com o vosso conhecimento

[JOFIMO]

boas pessoal ontem mudei o sensor de massa de ar e o que esta a acontecer é que quando esta frio o relanti fica instável mas depois de aquecer fica bom, outra coisa que reparei é que faz mais fumo do que o normal que não fazia, só quando acelero.
será que estes sintomas tem alguma coisa a ver pq eu andei algum tempo com o sensor de massa de ar avariado?

se alguém me poder ajudar agradecia.

obrigado conto com o vosso conhecimento

Viva , a referencia da peça antiga é igual à nova ou é diferente (nova referencia) se sim tem de ser codificada com o DIS.

[lunatique]

boas pessoal ontem mudei o sensor de massa de ar e o que esta a acontecer é que quando esta frio o relanti fica instável mas depois de aquecer fica bom, outra coisa que reparei é que faz mais fumo do que o normal que não fazia, só quando acelero.
será que estes sintomas tem alguma coisa a ver pq eu andei algum tempo com o sensor de massa de ar avariado?

se alguém me poder ajudar agradecia.

obrigado conto com o vosso conhecimento

Viva , a referencia da peça antiga é igual à nova ou é diferente (nova referencia) se sim tem de ser codificada com o DIS.

eu dei o mesmo numero da peça antiga mas pode ter se dado o caso de nao me terem dado a mesma peça, isso é motivo para fazer fumo?
se sim onde posso fazer esse DIS? eu nao conheço e nem sei onde posso fazer isso.
obrigado pela resposta.

[JOFIMO]

boas pessoal ontem mudei o sensor de massa de ar e o que esta a acontecer é que quando esta frio o relanti fica instável mas depois de aquecer fica bom, outra coisa que reparei é que faz mais fumo do que o normal que não fazia, só quando acelero.
será que estes sintomas tem alguma coisa a ver pq eu andei algum tempo com o sensor de massa de ar avariado?

se alguém me poder ajudar agradecia.

obrigado conto com o vosso conhecimento

Viva , a referencia da peça antiga é igual à nova ou é diferente (nova referencia) se sim tem de ser codificada com o DIS.

eu dei o mesmo numero da peça antiga mas pode ter se dado o caso de nao me terem dado a mesma peça, isso é motivo para fazer fumo?
se sim onde posso fazer esse DIS? eu nao conheço e nem sei onde posso fazer isso.
obrigado pela resposta.

Faço mais uma pergunta pois ficámos a saber o mesmo, quem trocou o sensor? foste tu? compraste o sensor onde/marcaou mercado paralelo? se não sabes o que é o DIS é porque não andas atento ao fórum! mas é um dos programas oficiais da BMW para diagnóstico e codificação.
Aguardo a tua resposta para te poder ajudar mais.
Cumps.

[lunatique]

quem trocou o sensor? foi um mecânico amigo
compraste o sensor onde/marcaou mercado paralelo? sim foi um amigo que me mandou vir da Alemanha.
espero que ajude.
obrigado pela atenção.

[JOFIMO]

quem trocou o sensor? foi um mecânico amigo
compraste o sensor onde/marcaou mercado paralelo? sim foi um amigo que me mandou vir da Alemanha.
espero que ajude.
obrigado pela atenção.

Sim assim já te consigo dar uma resposta penso que correcta; então o sensor tem de ser codificado com o programa adequado conforme referi antes, e como veio da Alemanha (penso que seja daqueles baratos) acho que gastaste o dinheiro em vão, porque essas MAF's não prestam para nada, há um ditado que diz:
"Quem se veste de ruim pano veste-se duas vezes ao ano"
Espero ter ajudado e esclarecido
Cumps.

[lunatique]

quem trocou o sensor? foi um mecânico amigo
compraste o sensor onde/marcaou mercado paralelo? sim foi um amigo que me mandou vir da Alemanha.
espero que ajude.
obrigado pela atenção.

Sim assim já te consigo dar uma resposta penso que correcta; então o sensor tem de ser codificado com o programa adequado conforme referi antes, e como veio da Alemanha (penso que seja daqueles baratos) acho que gastaste o dinheiro em vão, porque essas MAF's não prestam para nada, há um ditado que diz:
"Quem se veste de ruim pano veste-se duas vezes ao ano"
Espero ter ajudado e esclarecido
Cumps.

ok obrigado pela ajuda, isso quer dizer que mais tarde vou ter de comprar outro :humm
mas ok da próxima vez ja sei o que vou contar.
ja agora sabes de onde posso mandar vir a maf? para a próxima não errar.

abraço

[JOFIMO]

quem trocou o sensor? foi um mecânico amigo
compraste o sensor onde/marcaou mercado paralelo? sim foi um amigo que me mandou vir da Alemanha.
espero que ajude.
obrigado pela atenção.

Sim assim já te consigo dar uma resposta penso que correcta; então o sensor tem de ser codificado com o programa adequado conforme referi antes, e como veio da Alemanha (penso que seja daqueles baratos) acho que gastaste o dinheiro em vão, porque essas MAF's não prestam para nada, há um ditado que diz:
"Quem se veste de ruim pano veste-se duas vezes ao ano"
Espero ter ajudado e esclarecido
Cumps.

ok obrigado pela ajuda, isso quer dizer que mais tarde vou ter de comprar outro :humm
mas ok da próxima vez ja sei o que vou contar.
ja agora sabes de onde posso mandar vir a maf? para a próxima não errar.

abraço

Boas. a MAF convém ser original da Bosch (completa) ou só o sensor da Pierburg, os mercedes usam igual, não sei é qual a referencia, acho que se pesquisares no fórum vai aparecer a refª .

[lunatique]

obrigado

[rodrigues81]

Meti no carro do meu cunhado uma MAF (só o sensor) da Pierburg e ficou impecável, lembro-me que não chegou a 100€

[lunatique]

De onde mandas te vir pode me dizer? Obrigado

[rodrigues81]

Não sei, foi ele que comprou.
Mas sei que foi numa casa de peças na zona de Lisboa, posso lhe perguntar onde foi!

[lunatique]

Não sei, foi ele que comprou.
Mas sei que foi numa casa de peças na zona de Lisboa, posso lhe perguntar onde foi!

ok obrigado se poderes fazer isso agradecia.