BMW M5 (Top Gear review)
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- balakov
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
Começo a pensar que é mesmo um carro perfeito, é claro que nos sempre adoramos M5 por tudo o que oferece mas este esta melhor que nunca, ainda que vou sentir saudades do S85 sem nunca o ter :lol1
é caro, nao ha duvidas, mas todo aquele poder com alguma economia quando se quizer levantar o pe, opçoes para tudo o que é escolha para condutor ou passageiros, um interior aconchegante e bonito, uma caixa brutal, tecnologia de ponta para balanço perfeito entre conforto e firmeza, chassis bem capaz de tudo o que lhe consegue atirar...
So tenho pena de ser mais pesado... Pelo preço poodiam muito bem mudar alguns paineis com fibra de carbono e ir mais alem na leveza para o tornar melhor, nao nos esquecemos que a BMW tem grandes planos para por fibra de carbono em tudo o que é carro no futuro, podiam ja explorar um pouco no M5, so estou a dizer...
Mas o novo M5 é mesmo :inlove é capaz de passar ao lado nos verdadeiros puristas, mas para um gajo mais geral nalgumas coisas como eu ter tudo aquilo num so carro é mesmo algo de indescritivel, nao sei se alguem mais aqui sente o mesmo a este novo M... Ja vi alguns por aqui, é mesmo :inlove :inlove :inlove
So falta mesmo ter 1 :lol1 :think
é caro, nao ha duvidas, mas todo aquele poder com alguma economia quando se quizer levantar o pe, opçoes para tudo o que é escolha para condutor ou passageiros, um interior aconchegante e bonito, uma caixa brutal, tecnologia de ponta para balanço perfeito entre conforto e firmeza, chassis bem capaz de tudo o que lhe consegue atirar...
So tenho pena de ser mais pesado... Pelo preço poodiam muito bem mudar alguns paineis com fibra de carbono e ir mais alem na leveza para o tornar melhor, nao nos esquecemos que a BMW tem grandes planos para por fibra de carbono em tudo o que é carro no futuro, podiam ja explorar um pouco no M5, so estou a dizer...
Mas o novo M5 é mesmo :inlove é capaz de passar ao lado nos verdadeiros puristas, mas para um gajo mais geral nalgumas coisas como eu ter tudo aquilo num so carro é mesmo algo de indescritivel, nao sei se alguem mais aqui sente o mesmo a este novo M... Ja vi alguns por aqui, é mesmo :inlove :inlove :inlove
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
:inlove :inlove
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"Quem trabalha muito, erra muito.
Quem trabalha pouco, erra pouco.
Quem não trabalha não erra.
E quem não erra é promovido."
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
o carro deve ser algo de fabuloso.
e o potencial daquele motor brutal.
650 cvs sao mil euros. lol lol
mais 3 aninhos curtos... e la tera de ser.
e o potencial daquele motor brutal.
650 cvs sao mil euros. lol lol
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http://www.youtube.com/watch?v=m3CWwM8vurk
viewtopic.php?f=59&t=54326
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
O que ele diz no fim de testar o carro, acho que foi o mais importante.
Ele diz que todos os serie 5 desta geração são fantasticos, e que nem é preciso comprar o M5. Até deu o exemplo do 530d.
Resumindo, a BMW abusou neste serie 5 mesmo.
Ele diz que todos os serie 5 desta geração são fantasticos, e que nem é preciso comprar o M5. Até deu o exemplo do 530d.
Resumindo, a BMW abusou neste serie 5 mesmo.
- balakov
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
é mesmo verdade com conduçao cuidade um deposito no 530d da para 1000 milhas (1600 km°??? Por isso por aqui ha tanto taxi 530d dos novos e mesmo alguns 535d m packet (amava ser taxista num :inlove )...

- balakov
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
Por enquanto adoro o em stock com azulinho monte carlo, mas ja começam a aparecer mods;




:inlove :inlove :inlove
Para mim a unica coisa que ainda me fica na consciencia é o peso, é muito poder mas sao quase 2 toneladas, sera que com mods e substituiçoes nao podiam fazer uma R version com menos uns 200 kg? (penso que era possivel e ai sim, ficava ainda mais perfeito) :inlove




:inlove :inlove :inlove
Para mim a unica coisa que ainda me fica na consciencia é o peso, é muito poder mas sao quase 2 toneladas, sera que com mods e substituiçoes nao podiam fazer uma R version com menos uns 200 kg? (penso que era possivel e ai sim, ficava ainda mais perfeito) :inlove

- Dudex
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
esse azul está simplesmente perfeito!
- balakov
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
Mesmo, e aquela altura ao solo esta mesmo no ponto, quase de olhar para o espaçamento das rodas com as cavas consegues imaginar como sera conduzir esta beleza :inlove :inlove :inloveDudex Escreveu:esse azul está simplesmente perfeito!
So queria isto e que fosse 200 kg mais leve, nao peço mais nada :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

- balakov
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
Pois, gostava é que se perdesse o peso sem perder aquela opçao de conforto quando se quer fazer longas viagens... e toda aquela tecnologia que temos de nos habituar por isso era tudo o que era painel e reforço em aço ou aluminio moldado em fibra de carbono e pouco mais, claro que nao se chegava a perder 200kg, talvez nem 100 mas era uma pequena ajuda... pena os custos nos dias de hoje, no futuro a BMW ja nos da fibra com fartura pelas noticias da construçao dos i's :lol1JM318is Escreveu:isso e facil de obter, mudar os paineis todos, retirar confortos, ams depois ficas com um que ja nao tem o que é o m5, um carro discreto, que nao ha quase anda que o apanhe
O que acho que era bom era a BMW criar uma sub secçao para tirar algum peso dos M's originais e fazer uma especie de black ops edition como a mercedes, nao tao hardcore mas mais leve, o novo M5 é completamente novo, aposto que com trabalho, estudos e testes eles iriam encontrar milhares de peças que com alguns euros em desenvolvimento ficavam mais leves e resultariam noutra maquina...

- hcox
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Re: BMW M5 (Top Gear review)
de facto um grande carro, acho é que tinha de tirar um curso para sabe o melhor modo a usar.. só tecnologia 

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Re: BMW M5 (Top Gear review)
sabes porque razao a amg criou a black series??
porque os amg nao conseguiam chegar ao nivel dos m.
agora por uma questao de marketing existem os amg normais e os black series.
mas a bmw criou uns packs com a mesma funcao para os m.
so ainda nao aumentam a potencia.
isso nunca havera.
a shnitzer e gpower tratam disso
mas ja saiu do m3 o gts e agora no 4 portas uma versao com menos peso e cheia de carbono ... m3 crt penso eu.
porque os amg nao conseguiam chegar ao nivel dos m.
agora por uma questao de marketing existem os amg normais e os black series.
mas a bmw criou uns packs com a mesma funcao para os m.
so ainda nao aumentam a potencia.
isso nunca havera.
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mas ja saiu do m3 o gts e agora no 4 portas uma versao com menos peso e cheia de carbono ... m3 crt penso eu.
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viewtopic.php?f=59&t=54326
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