318tds

[Bruno Marcelino]

boas pessoal tenho um 318tds touring, e gostava de saber se o motor do 325tds é de facil instalaçao no mesmo.
cumprimentos e desde ja peço desculpa caso já haja algum topico mas nao o encontrei.
cumprimentos

[JOFIMO]

O chassis do E36 serve para vários motores entre eles está o do 325tds.....

[jfam]

Seve pois o JOFIMO tem razão mas vais precisar de muito mais coisas para alem do motor.

[Numiga]

A estrutura do 318 é uma coisa e a do 325 é outra, apesar de ter espaço é necessário reforços.
Se aceleras a fundo o motor parte uma serie de apoios sem falar nos tubos todos danificados.
O livrete terá de ser alterado e isso fica caro, na minha opinião colocaria no máximo o motor 320 passará quase despercebido face ao 318.
A decisão será tua!!!!!

[JOFIMO]

A estrutura do 318 é uma coisa e a do 325 é outra, apesar de ter espaço é necessário reforços.
Se aceleras a fundo o motor parte uma serie de apoios sem falar nos tubos todos danificados.
O livrete terá de ser alterado e isso fica caro, na minha opinião colocaria no máximo o motor 320 passará quase despercebido face ao 318.
A decisão será tua!!!!!

Existe algum motor 320 a diesel para os E36? :think e as carrocerias são iguais nos E36 desde o 318i até ao M3 3.2......dependendo do ano :assubiar e claro os apoios de motor não são iguais e outras coisas teriam de ser mudadas também.

[Bruno Marcelino]

obrigado pelo esclarecimento pessoal.
já agora existe exe motor que falas do 320 pro e36
abraço

[JOFIMO]

obrigado pelo esclarecimento pessoal.
já agora existe exe motor que falas do 320 pro e36
abraço

estás fazer uma pergunta ou afirmação?

[Numiga]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

[JOFIMO]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

Estou a ver que já arranjaste confusão :wall quem falou em E46 por aqui...... :assubiar

[Numiga]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

Estou a ver que já arranjaste confusão :wall quem falou em E46 por aqui...... :assubiar

Acho que sim, só me lembro 2l a gasolina e não a gasóleo

[Bruno Marcelino]

obrigado pelo esclarecimento pessoal.
já agora existe exe motor que falas do 320 pro e36
abraço

estás fazer uma pergunta ou afirmação?

era uma pergunta amigo

[Bruno Marcelino]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

pois talvez tenhas razao e nao justefique o gasto.
é possivel fazer repro no 318tds? n é a bomba injectora?
abraço

[Numiga]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

pois talvez tenhas razao e nao justefique o gasto.
é possivel fazer repro no 318tds? n é a bomba injectora?
abraço

Qualquer carro a gasóleo com turbo dá para fazer, repro "solução 1"
Outra solução muito mais cara será optar por um kit de colectores com turbo maior
Quanto mais potencia incrementamos é conveniente aumentar na segurança, travões, discos, pneus, suspensões........

[JOFIMO]

O chassi do e36 e do e46 são diferentes, mas como queres um motor mais potente é necessário algumas alterações.
o ideal é repro no que tens e fica ligeiramente mais potente!
Andar com trabalho de corte e costura dá cana no IPO, para ficar em condições não justifica o gasto.
Vale mais juntar umas croas e comprar um mais potente!
É a minha opinião!!!!

pois talvez tenhas razao e nao justefique o gasto.
é possivel fazer repro no 318tds? n é a bomba injectora?
abraço

Claro que sim, na centralina "por barriga aberta" chip, mas vais afectar a fiabilidade desse motro que não gosto de rotações altas e de andar sempre a fundo.....

[Bruno Marcelino]

entao a repro no 318 so por chip certo?
ate que ponto o 318 aguentará mais potencia