Dis

[JOFIMO]

Jofimo ta com quantos mil o teu agora?

Legíveis no BE +/-334400km reais mete-lhe mais 125.000 encima :lol1

[JOFIMO]

Deixo o meu feedback em relação ao problema do fumo preto:
Já troquei o breather (mandei vir de Inglaterra) que me custou 12€ e pouco, efectivamente passou a fazer menos fumo, mas continua.
O carro ficou mais solto e com outra vida. O que o raio de um filtrozito faz, porra.

Acho que vou passar á fase seguinte, mudar os tubos de vacúo (nem sei bem por onde começar) que me parecem estar meio rafados ali junto á MAF.

O que me fazia falta era uma legenda dos numeros daquele diagrama que o Jofimo deixou.

Apedido do palminhas aqui fica a legenda do "filme" ehehhheh!! :lol1


Cumps.

[djangopt]

Maquina!!! o M47 é o melhor motor a gasoleo que a bmw produziu!!

[palminhas]

Jofimo, grande amigo.
Se fosses gaja tinhas que casar comigo. ahahahahahahah
Ès o maior!!

[fireblade]

Jofimo ta com quantos mil o teu agora?

Legíveis no BE +/-334400km reais mete-lhe mais 125.000 encima :lol1

é so meter gasoleo :lol1 :lol1 :lol1

tens algum tipo de recomendaçao para a distribuiçao?

[JOFIMO]

Jofimo ta com quantos mil o teu agora?

Legíveis no BE +/-334400km reais mete-lhe mais 125.000 encima :lol1

é so meter gasoleo :lol1 :lol1 :lol1

tens algum tipo de recomendaçao para a distribuiçao?

Distribuição nos M47 não dão problemas, só nos "charutos" dos N47 e N47N :lol1 :lol1 :lol1, a recomendação é usar materiais adequados nas manutenções e ter os devidos cuidados, nem do turbo mem queixo, e sorte também claro :wink1
:lovebmw M47 :winner

[JOFIMO]

Jofimo, grande amigo.
Se fosses gaja tinhas que casar comigo. ahahahahahahah
Ès o maior!!

Phonix!!!!! modernices dessas naaaaa............ :lol1 :lol1

[palminhas]

Jofimo, fiquei com uma duvida, que é a seguinte: na legenda do filme tem lá os tubos flexiveis para os E46, E39 e E65 depois tem na parte de baixo a dizer que é apenas E46, pergunto eu, mudo quais?
Os tubos 1; 1b; 1d; 2; 2b ou os 3; 3b? Ou todos.

[JOFIMO]

Jofimo, fiquei com uma duvida, que é a seguinte: na legenda do filme tem lá os tubos flexiveis para os E46, E39 e E65 depois tem na parte de baixo a dizer que é apenas E46, pergunto eu, mudo quais?
Os tubos 1; 1b; 1d; 2; 2b ou os 3; 3b? Ou todos.

Boas tens de trocar todos ( onde diz só E46 é porque os outros não usam vácuo para abrir e fechar a persiana do radiador) meno o tubo de escape :lol1 :lol1 :lol1
Abraço :wink1

[palminhas]

Ok, vou então comprar o tubo (nem sei onde) e ir á aventura, a ver se acabo com os fumos. lolol

[JOFIMO]

Ok, vou então comprar o tubo (nem sei onde) e ir á aventura, a ver se acabo com os fumos. lolol

Numa casa de borrachas e peças de automóveis claro ,pede o tubo igual para o retorno dos injectores diesel (3,5x2,0 mm)
Cumps.

[palminhas]

Pronto, já me baralhas-te outra vez. Que tubo é esse do retorno dos injectores diesel? São uns azuis e preto?

Os tubos de vacuo são uns que estão envoltos numa malha meio esquesita, não é?

[JOFIMO]

Pronto, já me baralhas-te outra vez. Que tubo é esse do retorno dos injectores diesel? São uns azuis e preto?

Os tubos de vacuo são uns que estão envoltos numa malha meio esquesita, não é?

Tu é que te baralhas a ti mesmo :duh compra o que te disse esquece o que éstá montado no motor, e sim é revestido a malha de algodão.

[JOFIMO]

Pronto, já me baralhas-te outra vez. Que tubo é esse do retorno dos injectores diesel? São uns azuis e preto?

Os tubos de vacuo são uns que estão envoltos numa malha meio esquesita, não é?

Tu é que te baralhas a ti mesmo :lol1 compra o que te disse esquece o que éstá montado no motor, e sim é revestido a malha de algodão.

[palminhas]

lol, obrigado chefe.