E46 Coupé by Lion

[Lion]

vamos a isso! nunca vi nenhum bem adaptado! o teu pode ser o primeiro!

e o difusor? csl? ou m3?

difusor é o csl , mas ainda tou a procura , para ja deve de sair com o m3

eu quero evitar ao máximo fazer recortes no parachoques em si... e ficar com remendos ...

[RM1X]

so ha 2 replicas decentes do difusor csl. aquelas replicas xinocas em carbono nao têm nada a ver com o original

[Lion]

so ha 2 replicas decentes do difusor csl. aquelas replicas xinocas em carbono nao têm nada a ver com o original

os chineses nao , mas ha muita gente a fazer replicas dos originais em carbono e sao mesmo iguais , tenho ai um na mira , vamos la ver ...

[hueval]

mexi nos apoios é verdade mas coisa muito pouca , tem muito trabalho para alem disso, muito corte e costura que nao se ve :assubiar lol

hj ja foram mais 8 horas de trabalho mas ja ficou pronto para a pintura

depois vez o resultado final :fixe

Uma duvida:
Os cantos são/foram alterados,ou não mexeste nisso?! :think


Esse choque muda sempre a traseira do carro! :fixe

[Lion]

mexi nos apoios é verdade mas coisa muito pouca , tem muito trabalho para alem disso, muito corte e costura que nao se ve :assubiar lol

hj ja foram mais 8 horas de trabalho mas ja ficou pronto para a pintura

depois vez o resultado final :fixe

Uma duvida:
Os cantos são/foram alterados,ou não mexeste nisso?! :think


Esse choque muda sempre a traseira do carro! :fixe

claro que foram alterados lol entao aquilo sao bue fora , por causa das abas do M3

ai na foto ja estavam mais ao menos direitos , mas depois ainda levou mais trabalho

tem que se trabalhar muito o reforço por dentro , dar calor endireitar ao máximo, meter colas para ele nao vir para fora nem fazer ondulados... trabalhar as molas das pontas pk fica ligeiramente mais a tras uns milímetros e as molas nao dao para meter... depois meter tudo no sitio e dar calor para nao ficar em esforço e solidificar na posição certa etc etc ,,,

[leita0]

Mas ja tens o difusor ?

[Lion]

Mas ja tens o difusor ?

tenho o m3 so ... ta fdd de arranjar o CSL ... tenho um em vista , mas nao manda para a tuga , é de uk tou a ver se um amigo meu pode receber la e mandar para ca ...

[Lion]

amanha vou a casa de escapes para ver com o rapaz a melhor maneira de fazer o trabalho saber orcamentos , e analizar bem akilo ...

queria fazer os escapes so com o difusor CSL mas estou a ver que para ja vai ficar com este m3 e depois logo medo o outro ...

é que quero as ponteiras ao maximo , penso que seja de 80 ... espero depois que com o CSL seja as mesmas dimençoes e isso ...

sei que sai um pouco mais fora por causa da aba que faz , vou deixar os escapes uma beca de fora para compensar depois , mas mesmo com o CSL nao quero que fique mesmo a face , quero os ai 1 dedo fora do difusor

[RM1X]

se nao me engano o tamanho maximo que podes la por é 2x76mm. ja li isso no e46fanatics.

quanto ao difusor em si a diferença nao esta no formato dele mas sim nos pormenores. o original tem a parte de carbono exposto separada da parte de carbono pintada. nessa união existe uma "fenda" ou refundado. Apenas as boas replicas têm isso. O normal que se ve a venda é a direito.

[Junglas]

as marcas de aguam sao na realidade calcario. Podes tentar retirar usando um produto a' base de acido acetico, como por exemplo limao ou vinagre. Humedeces um pano, encostas na chapa durante uns segundos e passas o pano sem esfregar.

Se isso nao te safar, podes recorrer a' limpeza quimica com um paintwork cleanser. Tens o grojet, o P21S paintwork cleanser, ou o Klasse AIO.

Se nem assim sair, so mesmo com polimento mecanico.

Para evitar essas situacoes, nada como secar o carro depois da lavagem e ter o carro bem selado e encerado.

[cuprafenix]

se nao me engano o tamanho maximo que podes la por é 2x76mm. ja li isso no e46fanatics.

80mm ainda dá, mas é mesmo no limiar

[RM1X]

e ao desligar o carro nao bate o escape com a oscilação?

[cuprafenix]

e ao desligar o carro nao bate o escape com a oscilação?

a minha panela é de saída de 80mm, mas em relação a isso ainda n sei

[RM1X]

ok tenente

[cuprafenix]

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