bmw 318 tds compact

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metale
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Mensagem por metale »

vitor Escreveu:ok vou tomar nota disso entao vou ver se mudo em breve como furei o pneu e tenho uns de altura de 60 vou mudar para 50 e aproveito e mudo os 4
Com que largura? Mesma largura e mesma jante? Isso não é tão simples assim, como mudar o número.
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vitor
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Mensagem por vitor »

tou f*d*d* cheguei a casa e no livrete so tenho ate 60 e tenho 50 amanha vou á bmw mandar por no livrete
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metale
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Mensagem por metale »

Mas com que largura e em que jantes?
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vitor
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Mensagem por vitor »

205 como esta no livrete so k é 50 de altura jantes 15
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metale
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Mensagem por metale »

vitor Escreveu:205 como esta no livrete so k é 50 de altura jantes 15
Desaconselho:

- Não vais conseguir legalizar isso;
- O velocimetro fica descalibrado;
- Os pneus perdem capacidade de peso, e algum rasto na estrada.

Mas cada um faz como entender.
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richards32289
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Re:

Mensagem por richards32289 »

metale Escreveu:Com esses kms também já pode ser a altura de tomar atenção à bomba do gasóleo. No entanto, não é muito cara (150 euros) e avisa antes de morrer.

Junto com a EGR deves limpar também o colector de admissão.

O carro anda bem? Consome quanto? Apaga as luzes da revisão de quantos em quantos kms?

avisa antes de morrer?? quais são os sintomas?? também tenhu um igual e fiquei curioso :D

abraço

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metale
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Re: Re:

Mensagem por metale »

richards32289 Escreveu:avisa antes de morrer?? quais são os sintomas?? também tenhu um igual e fiquei curioso :D
Perdas de potências, dificuldade em arrancar, especialmente quando estacionado com a frente mais alta.
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richards32289
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Re: Re:

Mensagem por richards32289 »

metale Escreveu:
richards32289 Escreveu:avisa antes de morrer?? quais são os sintomas?? também tenhu um igual e fiquei curioso :D
Perdas de potências, dificuldade em arrancar, especialmente quando estacionado com a frente mais alta.
ahh lol isso o meu nao tem... tou com problemas a pegar a frio por isso que perguntei... agora problemas no arranke e de potência não tem :D o mecanico diz que é a bomba do deposito deixa entrar ar quando está muito tempo parado... lol

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metale
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Re: Re:

Mensagem por metale »

richards32289 Escreveu:ahh lol isso o meu nao tem... tou com problemas a pegar a frio por isso que perguntei... agora problemas no arranke e de potência não tem :D o mecanico diz que é a bomba do deposito deixa entrar ar quando está muito tempo parado... lol
Estamos a falar da mesma peça, e com problemas no arranque eu queria dizer problemas a pegar ;)
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vitor
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por vitor »

metale o k e os casquilhos de suspençao solidos????
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por dimoki »

vitor penso que seja umas borrachas que ficam no topo dos amortecedores... pelo que sei dao um ar mais novo... rigido, ao carro..
falta pouco para os meus AE :P comprei umas luzes 4700k, mais clarinhas :D ja parece melhor, pois aquelas amarelas de origem :silenced
jantes 16 ainda n tinhas colocado ? tinha impressao que já, ou so trocas-te de jante mas 15"?
Ab
Quero ver mais fotos dessa reliquia agora que limpa estradas! :lol1
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por vitor »

passa no msn rapaz e ves tudo

-- Terça Fev 24, 2009 2:20 am --

lombas ja limpa de certeza lol
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por metale »

vitor Escreveu:metale o k e os casquilhos de suspençao solidos????
dimoki Escreveu:vitor penso que seja umas borrachas que ficam no topo dos amortecedores... pelo que sei dao um ar mais novo... rigido, ao carro..
Não, são os casquilhos de borracha que fazem as ligações entre os vários braços de suspensão. Com o tempo criam folgas e o carro perde precisão.

Estes em poli-qualquer coisa são muito mais rígidos, não criam folgas, e o carro fica mais preciso, mas também mais duro em mau piso.
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por vitor »

e isso nao vai lixar outras cenas no carro???
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Re: bmw 318 tds compact

Mensagem por metale »

vitor Escreveu:e isso nao vai lixar outras cenas no carro???
Não percebo porquê.
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