Um conselho, não compres!
Nem com outros 4.750€ vais ficar com o carro bom.
Mas tu é sabes, já tives-te bons conselhos, como por ex. ir com ele à bmw pedir um orçamento, sempre ficas com uma ideia do valor real do 528i.
Cumps.
tf06 Escreveu:
b5m2w5 Escreveu:Posso saber quanto é que te estão a pedir por esse carro nesse estado?
O motor falha??
A luz vermelha acender em andamento é tudo menos normal...
Penso que arranjas um 528i em melhor estado.
Cumps.
O valor que me está a pedir são 4.750€.
Esses problemas até podem ser simples de resolver. Será que numa oficina não conseguem ver logo o que é?!
Calma ai, 4750€ em reparações, o que lhe vão fazer, meter um motor novo?
Esse preço é muito bom, pois eu nunca vendia o meu por esse preço, e já tem 270.000kms, claro que depende de como o carro foi tratado, pois se as revisões foram feitas a tempo e horas, o motor desse carro ainda está bom.
Marl76lopes Escreveu:Calma ai, 4750€ em reparações, o que lhe vão fazer, meter um motor novo?
Esse preço é muito bom, pois eu nunca vendia o meu por esse preço, e já tem 270.000kms, claro que depende de como o carro foi tratado, pois se as revisões foram feitas a tempo e horas, o motor desse carro ainda está bom.
Tens fotos dele?
Pois é, mas o carro não inspira confiança. Está muito justinho, mas aquele falhar de motor e aquela luz vermelha da temperatura acender faz-me pensar o pior. E não é só isso, é conta-rotações que não funciona, computador de bordo, porta trás raspada e com mossa, pára-choques da frente todo remendado... E é impossível saber se fez revisões a tempo e a horas. Acho que não vale a pena arriscar.
E depois quando são carros bons, a percepção do estado em que está é sempre diferente. Parece sempre que está muito bom... mais tarde é que vão aparecendo os problemas. Já me aconteceu isso com um S3...
O carro é este http://www.standvirtual.com/carros/BMW/528/P789910/
Se é assim já não digo nada...pois se o motor não trabalha certinho o carro tem algum problema, isso da luz da temperatura e contarotações podia ser problema eletrico, mas tambem pode ser algo grave.
Mas o que podes fazer é ver se arranajas um motor na sucata que esteja bom, pois o carro está aparentemente em bom estado geral.
Assim como estou a dizer até pode compensar, pois o carro está mesmo muito barato.
Cumps.
tf06 Escreveu:
Marl76lopes Escreveu:Calma ai, 4750€ em reparações, o que lhe vão fazer, meter um motor novo?
Esse preço é muito bom, pois eu nunca vendia o meu por esse preço, e já tem 270.000kms, claro que depende de como o carro foi tratado, pois se as revisões foram feitas a tempo e horas, o motor desse carro ainda está bom.
Tens fotos dele?
Pois é, mas o carro não inspira confiança. Está muito justinho, mas aquele falhar de motor e aquela luz vermelha da temperatura acender faz-me pensar o pior. E não é só isso, é conta-rotações que não funciona, computador de bordo, porta trás raspada e com mossa, pára-choques da frente todo remendado... E é impossível saber se fez revisões a tempo e a horas. Acho que não vale a pena arriscar.
E depois quando são carros bons, a percepção do estado em que está é sempre diferente. Parece sempre que está muito bom... mais tarde é que vão aparecendo os problemas. Já me aconteceu isso com um S3...
O carro é este http://www.standvirtual.com/carros/BMW/528/P789910/
Olha que engraçado, eu tambem ja conatctei esse vendedor,
pedi para fazer descrição das revisões e material substituido
e a resposta foi de que foi todo revisionado.
Com esses kms todos ja deve precisar de mudar corrente e tensores,
algo que não deve ser muito barato, mesmo por alguem que
trabalhe na BMW, pois a mão de obra, ainda é bastante.
Essas faltas todas não me foi referido, enfim, nada como ver "in loco".
Ja me desinteressei pelo carro....
Mas substituir a junta é assim tão caro? O motor até pode estar bom ainda, se bem que já tem falhas e já sofreu mais testes de possíveis compradores... bem se calhar está mesmo lixado....
Ola tf06, boas.
De facto esta explicado o porquê da luz vermelha acender em andamento, so me mete nojo haver gente assim que tenta vender gato por lebre, por acaso vieste aqui ao forum pedir informações, mas se calhas a ficar de beicinho pelo o carro e toma la o dinheiro, ficavas com um cancro nas mãos, e sinceramente não acredito que valha a pena, até porque sem duvida o carro no seu geral esta com bom aspecto, mas um arranjo numa cabeça dessas, com material e mão de obra nunca te fica por menos de 2,500€, e eu sei do que falo infelizmente!!!
Sinceramente se quiseres um conselho? Segue em frente e procura outro carro, embora te diga ja que por esse valor, tenho sérias duvidas que consigas arranjar um 528i E39, que sem duvida sera o motor a gasolina mais équilibrado que a BMW fez e tem neste momento, mas por acaso ja pensaste em arranjar um 523i ou até mesmo um 525i? Ambos são excelentes, fiaveis e ja se consegue arranjar alguma coisa em condições por esses valores, eu proprio ando em cima no StandVirtual a procura de uma coisas dessas, e até aos 5,000.00€ mas para tal tambem tenho de vender a minha PANZER em primeiro, a não ser que me apareça uma troca fiavél!!!
Existe uma 525i touring E34 no Standvirtual, ja pertençeu a um membro deste forum, pelo o autocolante colado na traseira e eu so tenho pena não ter a minha vendida, pois era com aquela mesmo que eu ficava, até porque ja falei com o proprietario e aquilo ja fez inspeção agora mesmo e tudo esta em condições, é uma questão de gostos e era o carro ideal para meter a GPL!!!
Va fica bem, espero ter ajudado e boa escolha e bons negoçios tambem, cumps. :fixe :lovebmw
Pelo Prazer de Conduzir.
315 (E21) 75 CV 1994 - 1999
524td (E28) 115 CV 1999 - 2006
525tds touring (E34) 143 CV 2006 - 2010
320iA (E36) 150 cv 2010 - ?
Porque sera, que a malta passa por mim e todos me atiram com manetes e pedais??? Sera que me falta algo no meu BIMMER???
Desculpem mas é absolutamente normal a luz da temperatura acender, o meu FIAT Punto houve umas altura que era quase todos os dias, até queimar a junta depois nunca mais ligou :lol1
darkribeiro Escreveu:o que gostei mais do carro e que full extra
nao vi foi os extras
Agora que falas, e a primeira vista falta-lhe os comandos no volante, telefone, bancos electricos...que enganador o vendedor, se lhe ligares ainda vai dizer que o carro era de um velho e que estava sempre na garagem...conversa tipica.
