Ópticas traseiras Agora com fotos,video e funcionando

[Metralha]

Pelas fotografias parece ser o modelo antigo (163cv) e sem xénon, dá para ligar os mais recentes mas com leds não sei se dá!

Cumps

correctissimo, acabo de ver as fotos.

sinceramente não sei se dá....penso que com um pouco de trabalho tudo dará mas não sou especialista na materia.

penso que já ouvi falar de uns "DYS" onde falam sobre isso.

abraço,

[durza]

Pelas fotografias parece ser o modelo antigo (163cv) e sem xénon, dá para ligar os mais recentes mas com leds não sei se dá!

Cumps

correctissimo, acabo de ver as fotos.

sinceramente não sei se dá....penso que com um pouco de trabalho tudo dará mas não sou especialista na materia.

penso que já ouvi falar de uns "DYS" onde falam sobre isso.

abraço,

Sim, é versão 163cv sem xenon.

Penso que seja por causa do valor da resistência, a resistência do led é mesmo muito pequena enquanto o valor de uma luz normal é completamente gigante, se for esse o caso mete-se uma resistência de suporte com corrente elevada para não queimar ou então adapta-se a uma placa de can bus mas vou colocar esta questão a um senhor que trabalha na BMW, talvez me possa dizer alguma coisa!

Obrigado na mesma

[Metralha]

OK. embora pense que ese assunto já foi por aqui discutido.
abraço,

[imagina]

Isso deve dar para colocar a funcionar sem resistências e outras invenções..

Meti uns blackline no meu carro (sem xenon) e com umas trocas de fios e depois codificação ficou igual aos de xenon!

[durza]

Isso deve dar para colocar a funcionar sem resistências e outras invenções..

Meti uns blackline no meu carro (sem xenon) e com umas trocas de fios e depois codificação ficou igual aos de xenon!

:fixe

Que trocas de fios fez?

[imagina]

Isso deve dar para colocar a funcionar sem resistências e outras invenções..

Meti uns blackline no meu carro (sem xenon) e com umas trocas de fios e depois codificação ficou igual aos de xenon!

:fixe

Que trocas de fios fez?

A ordem dos fios nos conectores que levam a alimentação aos farois tem de ser trocados, o processo é simples, depois ficas com duas luzes de presença, os leds e a luz de travão, essa última só pode ser desligada via codificação..

[TRA]

imagina e onde fizeste a codificação? Mas alterando a ordem dos fios que levam a alimetanção fica a faltar um para alimentar os leds ou presença ou outro qualquer.. não tens de puxar um mais de tras?

Cumps

[imagina]

imagina e onde fizeste a codificação? Mas alterando a ordem dos fios que levam a alimetanção fica a faltar um para alimentar os leds ou presença ou outro qualquer.. não tens de puxar um mais de tras?

Cumps

Não, tens lá todos os cabos que precisas.

A codificação fi-la eu, não encontrei nenhum sitio que me fizesse isso..

[marafona1986]

A codificação foi feita por pc?

[imagina]

A codificação foi feita por pc?

Yap

[marafona1986]

e desligar a luz de presença certo?

[Well___]

Com o carro desligado e so com angel eyes ligado

Troca dos fios



Ps: 1)onde era a luz de presença e nevoeiro ficou desligada na parte de cima
2)Aonde tem os leds Ficaram os travoes e a luz de presença que por sinal ficou muito legal
3)onde era a luz de presença na parte de baixo agora funciona a luz de nevoeiro

Gostei muito ficou bem melhor do que era
para não dar erro no cb foi colocado um canceler para enganar o cb
Gostei e espero que gostem :fixe

[marafona1986]

mas trocas-te os cabos? depois não foi preciso ir ao pc?

[Well___]

mas trocas-te os cabos? depois não foi preciso ir ao pc?

Não foi preciso pois coloquei uma peça pequena nos fios que engana o Cb

o nome da peça aqui é (Canceller) mais ou menos parecieda com aquela peça que é instalada no xenon que não é de origem :fixe


:lovebmw

[marafona1986]

:think
deve tedo sido o que o senhor fez com o meu xénon, tenho ópticas de BMW dinamic, mas o xenon não é de origem, e não da erro, se calhar levei isso o canceler