530D E39 nao pega nem a lei da bala..............

[navigator]

O JOFIMO é craque dos diagnósticos com software BMW e a distância não deve ser problema nenhum. Fala com ele.

Os fusíveis, que eu saiba não precisas de os tirar, metes as pinças do multímetro na parte de cima deles e chegas ao contacto metálico para os testares, pelo menos no meu é assim.

O sensor de rotação (que deve ser o das árvores de cames) é barato, podias pensar trocar e mesmo que não seja daí o problema, ao menos não custou muito nem muito tempo a trocar. Será que se meteres o motor a rodar se vê o ponteiro das rotações a mexer?

[r1spyder]

Boas pessoal
o problema ja esta resolvido!!!!!!!
reset ao serviço de revisoes!!!!!!!!!!!!!!!!!!
o computador ainda tinha uma luz verde acesa, ora ainda faltava acender 2 amarelas e a vermelha.....
o que me foi dito, é que por algum motivo o CB indicou o limite para a revisao, mas que as luzes nao acompanharam (nao apagou as verdes e nao acendeu as amarelas/vermelho)
e por segurança (BMW) o carro quando acende a luz vermelha a uma dada altura o carro nao trabalha (lock ao imobilizador).
fez o reset da revisao e o carro trabalhou e trabalha.
se a explicaçao é valida nao sei, mas que resolveu, resolveu.
seja como for (tirando a parte das dores de cabeça) valeu para ficar a conhecer mais um pouco das nossas maquinas.
uma granda obrigado a todos pela ajuda e interesse.

Abraços a todos

[jmcdpereira]

Boas pessoal
o problema ja esta resolvido!!!!!!!
reset ao serviço de revisoes!!!!!!!!!!!!!!!!!!
o computador ainda tinha uma luz verde acesa, ora ainda faltava acender 2 amarelas e a vermelha.....
o que me foi dito, é que por algum motivo o CB indicou o limite para a revisao, mas que as luzes nao acompanharam (nao apagou as verdes e nao acendeu as amarelas/vermelho)
e por segurança (BMW) o carro quando acende a luz vermelha a uma dada altura o carro nao trabalha (lock ao imobilizador).
fez o reset da revisao e o carro trabalhou e trabalha.
se a explicaçao é valida nao sei, mas que resolveu, resolveu.
seja como for (tirando a parte das dores de cabeça) valeu para ficar a conhecer mais um pouco das nossas maquinas.
uma granda obrigado a todos pela ajuda e interesse.

Abraços a todos

Já tinha ouvido falar nessa teoria, mas nunca foi confirmado.
A conversa até foi relativamente a um Saab, mas segundo me contaram o carro não passava dos 40km/h...
hummm
O que interessa é que está resolvido.

jmcdpereira

[L.Sousa]

Tb não sabia disso.... Então e quem faz as revisões em casa e não limpa isso das revisões??? Estou pasmado...

[r1spyder]

pelo que andei a ver pela net quando os carros atingem o limite das revisoes (led vermelho) o carro anda mais 60/80kms.
Por exemplo, suponhamos de Lisboa/Porto e o carro a saida de Lisboa acende o vermelho da revisao. o carro anda mais os tais 60/80kms.
mas se formos ate ao Porto sem o desligar ele vai.
apartir do momento em que o desligarmos ele ja nao pega outra vez.
o meu carro teve algum stress porque estas luzes nao acompanharam o tempo/kms da contagem de revisao.
tenho que ter mais cuidado......
entretanto de tanto montar/desmontar, ate ja sei algumas coisas.
quem precisar aqui em Lisboa ou mesmo de outro sitio qualquer, se eu souber ou poder.....FORÇA!!!!

Abraços

[jmcdpereira]

pelo que andei a ver pela net quando os carros atingem o limite das revisoes (led vermelho) o carro anda mais 60/80kms.
Por exemplo, suponhamos de Lisboa/Porto e o carro a saida de Lisboa acende o vermelho da revisao. o carro anda mais os tais 60/80kms.
mas se formos ate ao Porto sem o desligar ele vai.
apartir do momento em que o desligarmos ele ja nao pega outra vez.
o meu carro teve algum stress porque estas luzes nao acompanharam o tempo/kms da contagem de revisao.
tenho que ter mais cuidado......
entretanto de tanto montar/desmontar, ate ja sei algumas coisas.
quem precisar aqui em Lisboa ou mesmo de outro sitio qualquer, se eu souber ou poder.....FORÇA!!!!

Abraços

O meu E36 andou mts e mts kms alem do vermelho e nunca parou.
O E39 se não estou em erro tb andou no vermelho e nunca se negou...
Mas pronto, já não tenho certezas acerca do E39.

jmcdpereira

[marco pires]

há uns anos atrás aqui no forum debateu-se isso das luzes, e nunca se confirmou que em circunstancia alguma elas possam interferir com o quer que seja no andamento ou trabalhar do carro, são meramente indicativas e é a primeira vez que ouço alguem dizer uma coisa destas, é que nem no manual refere a possibilidade de isso acontecer.

francamente tenho sérias duvidas que essa tenha sido a causa do problema.

[r1spyder]

eu tambem sempre achei que as luzes eram meramente informativas.
mas a verdade (foi a minha frente) é que o imobilizador tinha dois erros que nao limpavam, ou melhor limpava e aparecia novamente, e depois do reset ao intervalo de revisoes
sem tocar em mais nada o carro trabalhou, pode ser coincidencia, mas nao faz mal, ja anda!! hehehehe

[tony ramos]

ja tive um problema com o sensor de cambota que o carro não pegava mas o imobilizador deixava o motor de arranque rodar!não é como se diz que o imobilizador bloqueia!

[navigator]

Olha, o da minha mãe (320d de 2000) fez o mesmo e qd o meu pai me disse k resolveu assim nem queria acreditar...já nem me lembrava de ter acontecido...lol.
Pelos vistos uns fazem, outros não.

[r1spyder]

so se de alguma forma, o "programa" de revisoes influencia o imobilizador, ainda que nao seja da forma que nos pensamos.....
mas os especialistas que se prenunciem, pois penso que seria interessante saber ate que ponto estamos certos...

[L.Sousa]

Pois uma forma de obrigar o carro a ir à revisão....

[Fkosta]

Ainda bem que já tens o carro a andar, mas muito sinceramente custa-me a acreditar que o problema era esse.

[JOFIMO]

Isso das luzes de revisão é verdade fazerem bloquear o EWS e a viatura não pegar quando se andava algum tempo com a luz encarbada acesa, mas isso acontecia nas 1ª series que começaram a trazer indicadores de revisões luminosas, não no caso de um de 1998 ou mais recente, o problema será outro e vai voltar a acontecer.

[r1spyder]

EPAAAAAA

agueirar??????????????????????????
lolololol
espero que nao torne a acontecer, ate agora tudo joia, anda , nao se queixa e tudo a funcionar perfeitamente.
mas tambem ainda consigo explicar a situaçao. ja liguei outra vez o carro e nada de erros no imobilizador.....
so no radio...15 erros......e nao sei porquê se esta tudo a funcar lindamente......