No livrete, não existe referencia ao numero de cilindros que o motor tem.
Nem o numero do motor, tal e qual o Sr. Menezes disse.
Logo, a titulo de exemplo, existe o nosso bloco 1.8 M40 e M42, ambos de 4 cilindros mas de aparecia totalmente distinta. Mas por exemplo, no Mazda MX3, o 1.8 é um V6!
Por isso, no caso da inspecção pegarem, deveriamos, obrigar a provar que o nosso motor não é de origem. E que nos provassem, que não é a cilindrada de origem. Para isso tem de abrir o motor

Em relação à parte mecanica, a caixa e o diferencial nos motores até 95 é exactamente igual (


Desculpem o testamento!