bmw 320d 136cv NOVO VIDEO COM ESTRADA FILMADA 40-180!!!

[abaddonpt]

pelo tempo q demora ainda se mete por outubro dentro, se for assim, ja levo embraiagem nova e tb quero participar.......lol

[ode_joy]

pelo tempo q demora ainda se mete por outubro dentro, se for assim, ja levo embraiagem nova e tb quero participar.......lol

... tu já fazes parte da guerra da caixa de 6v. Unbron chamado à recepção + DP86.

[DP86]

Muita parra e pouca uva.

[ode_joy]

Pensei em fazer uma data de quotes mas depois decidi seguir ca minha vida. Se for para testar apitem... mas não arranquem ao 2º toque.

x2.

Keyboard-wars. :silenced

[cap]

pelo tempo q demora ainda se mete por outubro dentro, se for assim, ja levo embraiagem nova e tb quero participar.......lol

... tu já fazes parte da guerra da caixa de 6v. Unbron chamado à recepção + DP86.

Não faz mal, tem o diferencial igual ao meu. Até 5ª é igual ao meu (em rapports de caixa), depois tem mais uma. :silenced

[blade]

Deixa tar cap.. a minha caixa é 5V steptronic lolol

[theicon]

blade: Eu junto-me a vocês, arranjamos um sítio com 3 faixas e no fim vamos beber uma.

Onde se clica no "LIKE"?

nisso tambem alinho :lol1 , dantes ia muito ai agora a 1 ano que ai nao vou

[giwasa]

mlg se com um 136cv te negaste quanto mais um E350 cdi!

giwasa , tem limitador aquilo é para passeio nao é para aços lol

ok
pensei que tivesse repro.

[ricao.s3]

theicon nao me conheçes de lado nenhum e falas aqui de mim como se andase mos juntos na escola... tenho andado afastado do forum e soube desta palhaçada pk me telefonaram para vir aqui ver isto...falas do meu carro sem sequer alguma vez o teres visto, e ja sabes mais dele do que eu... e ja vi que estas cheio de peito como as galinhas por isso digote ja a ti podes trazer o cangalho do teu 136cv e aproveitas trazes tambem o carrinho do papa e es logo serrado de uma vez... e aida te digo mais, ainda tu andavas de bicicleta ja eu perdia noites a fazer pontes a fundo... junta la o teu grupo de amigos que a malta ta aqui em lisboa a tua espera... :lovebmw :ajuda

[pedrosousa]

theicon, ainda não consegui perceber onde queres chegar com isto tudo... Mete o carro na estrada e verga-os a todos como fez o elav, mas não te esqueças de levar as jantes 16P...

Tenho pena que estejas com dificuldades de interpretação e que não consigas perceber o que escrevi no meu post antes deste............ (Linha editada (por mim) por questões de educação)

Não sei se percebeste mas digo-te com as palavras todas, TUDO O QUE FOI FEITO NO CARRO DO ELAV É PRODUTO DO MEU TRABALHO E DO TRABALHO DO USER REVERSE (falando em termos electrónicos)

Do post anterior podes ainda perceber que se tenho vários 20d 150cv feitos, e tenho inclusive um 150cv sei o que andam ambos.... (VP e CR)
Para mais devo-te dizer que o elav não tem registos em papel que comprovem as potencias de que se falou e que se pensasses um pouco (assim rápido nem precisas de 10 segundos), o elav puxava com gajos com jante 18P e travões 330d ou maiores....

Sim porque lá por desconheceres o conceito de massa suspensa/massa não suspensa não quer dizer que eles não existam!!!

Por fim vou-te dizer outra vez:

Depois do elav meter IC XXL e carregar o carro muito carregado, eu fui dentro do carro do elav puxar com a carrinha do reverse.

Factos:

- A carrinha do reverse nunca mediu mais de 200cv e calça jante 17P para além de que é carrinha.
- Eu fui dentro do carro do elav para equilibrar os pesos
- Até ao momento em que eu disse ao elav onde é que ele tinha que trocar de caixa a carrinha do reverse não saía do lado dele, se é que não se passava mesmo para a frente (este facto o reverse pode confirmar)

Não te vou fazer a conclusão do que escrevi pois penso que rapidamente lá chegas, no entanto se precisares de alguma elucidação mais clara do que o que está escrito anteriormente, não terei nenhum problema em fazê-la!!!

Contudo continuo a dizer mete lá o carro na estrada com o cap ou com o joel e depois diz o que te acontece!

[BMW_blue]

boas amigos
Acho que já estão a falar muito e a dar importancia demais a quem quer ter razão
se o nosso amigo diz que o carro dele faz determinado tempo (questionado por entendidos na matéria), deve ser porque o tempo no alentejo passa mais devagar :lol1 (sem ofensa aos alentejanos)
Ricão-- Não deviam falar de ti nas tuas costas, mas vai com calma não vergues as portas do 136 voador nfire nfire

[abaddonpt]

pelo tempo q demora ainda se mete por outubro dentro, se for assim, ja levo embraiagem nova e tb quero participar.......lol

... tu já fazes parte da guerra da caixa de 6v. Unbron chamado à recepção + DP86.

Não faz mal, tem o diferencial igual ao meu. Até 5ª é igual ao meu (em rapports de caixa), depois tem mais uma. :silenced

ya é igual até 5ª o que interessa é haver as jolas no final

[ricao.s3]

:fixe quando vierem avisem... pois eu tenho que pedir o carro de ir as compras a minha miuda...(o meu 120d)... e que meu ja ando em outra gama...

[theicon]

theicon, ainda não consegui perceber onde queres chegar com isto tudo... Mete o carro na estrada e verga-os a todos como fez o elav, mas não te esqueças de levar as jantes 16P...

Tenho pena que estejas com dificuldades de interpretação e que não consigas perceber o que escrevi no meu post antes deste............ (Linha editada (por mim) por questões de educação)

Não sei se percebeste mas digo-te com as palavras todas, TUDO O QUE FOI FEITO NO CARRO DO ELAV É PRODUTO DO MEU TRABALHO E DO TRABALHO DO USER REVERSE (falando em termos electrónicos)

Do post anterior podes ainda perceber que se tenho vários 20d 150cv feitos, e tenho inclusive um 150cv sei o que andam ambos.... (VP e CR)
Para mais devo-te dizer que o elav não tem registos em papel que comprovem as potencias de que se falou e que se pensasses um pouco (assim rápido nem precisas de 10 segundos), o elav puxava com gajos com jante 18P e travões 330d ou maiores....

Sim porque lá por desconheceres o conceito de massa suspensa/massa não suspensa não quer dizer que eles não existam!!!

Por fim vou-te dizer outra vez:

Depois do elav meter IC XXL e carregar o carro muito carregado, eu fui dentro do carro do elav puxar com a carrinha do reverse.

Factos:

- A carrinha do reverse nunca mediu mais de 200cv e calça jante 17P para além de que é carrinha.
- Eu fui dentro do carro do elav para equilibrar os pesos
- Até ao momento em que eu disse ao elav onde é que ele tinha que trocar de caixa a carrinha do reverse não saía do lado dele, se é que não se passava mesmo para a frente (este facto o reverse pode confirmar)

Não te vou fazer a conclusão do que escrevi pois penso que rapidamente lá chegas, no entanto se precisares de alguma elucidação mais clara do que o que está escrito anteriormente, não terei nenhum problema em fazê-la!!!

Contudo continuo a dizer mete lá o carro na estrada com o cap ou com o joel e depois diz o que te acontece!

mas onde me visto tu dizer que os VP sao MELHORES que os CR ?? eu nem puxei esse termo para aqui tu é que é so no que falas , se sei que foste tu que fizeste a eletronica do carro nao precisas de mencionar isso a cada poste que falas ou queres uma taça por isso? lool . fala com o miguel e pergunta o que ele fez na minha eletronica e o que carro tem , ele sabe bem o que la fez

[theicon]

:fixe quando vierem avisem... pois eu tenho que pedir o carro de ir as compras a minha miuda...(o meu 120d)... e que meu ja ando em outra gama...

ricao mais nada gente com peito assim é que se quere , mas olha que as vezes........
eu mencionei o teu carro porque foi o unico CR carregado que o elav picou , tambem falei no do cap.
nao falei mal do teu carro , falei o que se falou aqui no forum . Mas tu és gajo dos picanços eu nao , apenas meti aqui o video e foi esse aparato todo e logo a querem ir para a estrada lololol . enfim . por acaso ate ando com ideias de comprar um 120d , mas nao por nao gostar do 136cv mas sim porque ja tem uns anos e se comprar o 120d o 136cv fica a mesma