Projecto Abaddonpt e46 320d - para venda...

[PauloFerreira79]

Ok :fixe

[ode_joy]

Nos videos iniciais, tinha a caixa de 5v (sem qualquer toque de electronica, apenas turbo), estes ultimos videos ja foram filmados com caixa de 6v e bicos euro4, mais ajuda electronica...hehehe

... injectores queres tu dizer. Sendo a versão de 150cv, só mudando o injector completo. Mas não percebo porque trocaste, tiveste algum problema com os euro3? Por si só, os Euro4 só te dão 2cv psicológicos.

Outra coisa, o teu carro em altas vai a fumar? Isso vai a fazer de consumo instantâneo 18l, ias a fundo?

Parece bem o andamento dele, agora tens de o fazer vergar esse ponteiro, 240 até com caixa de 5v fazias. (não a essa rotação )

[abaddonpt]

levou os injectores completos, pq meti outro motor, esse motor ja trazia estes injectores (tenho os velhos aqui guardados), teve que levar novo mapa de injecção, mas estes injectores permitem maior debito.
ele faz pouco fumo, em altas entao nao se nota,
ia fundo, a 6 nao encosta o ponteiro do consumo, tem q levar um pequeno ajuste de electronica ainda

e ele verga bem o ponteiro......deixa de marcar, mas a rotação sobe

[ode_joy]

.. quer-se é ver carros a andar bem.

Quanto aos injectores, várias pessoas com "know-how" me informaram que não valia a pena trocar, pois o ganho não era significativo (1cv). Aliás, eu ando com Euro3 em x de Euro4 (claro que os meus euro4 são de um 318td, & coloquei os euro3 de um 320d).
Claro que, sendo teres trocado de motor, justifica-se mais pela norma Euro4 não pelo débito extra.

Bom projecto. Continua.

[elav_320d]

belo projecto
mais um do asso, e o Ricão tem razão, cada jante pesa quase 10kg salvo erro
mais um do asso com 16" :inlove

[abaddonpt]

obrigado
se não tivesse que ter trocado o motor nao iria trocar os injectores de proposito, pois tem debito suficiente, mas como o tive que fazer, a faltar 400km para os 300mil (tinha isto no topico, mas desapareceu), soltou-se ou partiu um parafuso de fixação da biela à cambota e furou o bloco, então coloquei um bloco de 2004 e aproveitei e coloquei a caixa de 6, mantendo o mesmo diferencial.

[hcox]

hummm isso deve estar porreiro.. parabéns pelo projecto!!
li o tópico por alto.. nao vi a falar de turbo... ainda tem o de origem?

[abaddonpt]

tem um hibrido, é um pouco maior, na parte da compressão, se nao tou em erro é o 18, do mb, este turbo ja acompanha o carro desde q o tenho, pq o turbo foi-se à vida nem 1000km depois de o ter comprado, entao arranjaram me este brinquedo, ou seja este turbo ja leva com 250mil km em cima, mas só à 30mil com pressoes acima do normal, mas ainda pode ir um pouco mais, ta a fazer de boost 2.2bar e estavel agora 1,6, acho q vai subir para 1,7, mas nao queria que fizesse tanto boost. tem q ser estudado, se nao der electronicamente, terá q dar mecanicamente, nem q leve uma valvula de segurança, q nao deixe subir tanto a pressao

[hcox]

estas aí a ficar com um brinquedo agradável.. tens de apostar é na segurança tb.. por exemplo um pneus 225 mesmo com a jante que tens.. ficava muito melhor.. mas não sou entendido nisso.. o meu curva que é um sonho.. mas atrás conta com 255 como a maioria dos bmw com jante 18..

[abaddonpt]

e esta seguro, pneus 225/50 bridgestone potenza
molas koni sport e discos perfurados Zimmermann, pastilhas ja tive ebc, agora tenho usado trw, pouca diferença noto, apenas na carteira
barra aa à frente
acho q mais so metendo tubos em malha de aço para os travoes, ou entao mudar o sistema todo de travagem e colocar maior, mas isso ja me obrigava a aumentar as jantes e para os km's q faço estas sao a melhor opçao

[Br][nK]

Picos de 2,2 e estável 1,6?Que pico de pressão abusado para tão pouca constante!

[hcox]

a repro do meu era para fazer estável de 2,0 mas no manómetro marca 2,2 e picos quase de 2,4.. aquilo é estranho..

pois eu em segurança gastei uns bons trocos.. mas o meu carro é mais de fim de semana por agora.. mas acho que é um ponto fundamental no carro..

[ode_joy]

a repro do meu era para fazer estável de 2,0 mas no manómetro marca 2,2 e picos quase de 2,4.. aquilo é estranho..

pois eu em segurança gastei uns bons trocos.. mas o meu carro é mais de fim de semana por agora.. mas acho que é um ponto fundamental no carro..

....mais um carregado... para o fim-de-semana.

[cap]

hcox: poderá ser do manómetro.. eu tive um que a fazer 1,65Bar ia a marcar 1,8 portanto quando picava 1,8 via 1,95..

[abaddonpt]

o meu ta a marcar certo, verifiquei no trabalho,
demonsta o teu manometro e tenta verificar, com instrumentação propria