///M V10 vs AMG V8

[Marco c]

eu não sou fã dos m5 pois acho que são um pouco banheiras...mas sim o som do v10 é louco! um dos melhores sons mim é o do ferrari f355, f40, m3 e46 e o carrera gt
isso do curvar é relativo...a minha mulher acha que o yaris dela curva bem...pois é só cagufa :lol1
agora para mim...

[bizy]

gosto mais do ronco grave do AMG.

x2 !
parece um leão a rugir!
sempre gostei mais..alias não é por nada que adore o motor v8 da bmw a nivel de som

[Rui Ribeiro 13]

Só me apetece rir, isto é melhor do que ir ao cinema, só falta as pipocas.
GIWASA VS MARCO PIRES O ULTIMO COMBATE.
Tudo na brincadeira, não levem a mal, mas acho piada.

acho que são os 2 barulhos muitos lindos cada um á sua maneira, mas gostos são gostos.

Mas falando dos melhores motores BMW para mim vai ser o 328i (F30) relação preço , consumo e performance.
Digam lá se não tenho razão.

http://www.youtube.com/watch?v=VjFd7Opz7z4

Vejam bem este video a partir dos 2:25.
http://www.youtube.com/watch?v=acbj3H_e ... creen&NR=1

[marco pires]

Só me apetece rir, isto é melhor do que ir ao cinema, só falta as pipocas.
GIWASA VS MARCO PIRES O ULTIMO COMBATE.
Tudo na brincadeira, não levem a mal, mas acho piada.

acho que são os 2 barulhos muitos lindos cada um á sua maneira, mas gostos são gostos.

Mas falando dos melhores motores BMW para mim vai ser o 328i (F30) relação preço , consumo e performance.
Digam lá se não tenho razão.

http://www.youtube.com/watch?v=VjFd7Opz7z4

Vejam bem este video a partir dos 2:25.
http://www.youtube.com/watch?v=acbj3H_e ... creen&NR=1

:lol1 :lol1 :lol1

[giwasa]

o 328i nunca sera o melhor porque se trata de um
4 cilindros.

logo nao tao nobre e com menos potencial.

mas dentro dos 4 cilindros nada bate o 2.0 tfsi do grupo vw.

aguentam 400 cvs com internos de origem.
e para isso so precisam de ic, bomba de gasolina, admissao, escape e repro.
fantastico motor.

agora o 3.5 i e d isso sim. ja ganham cva com fartura e sao á prova de bala.
imbativeis na relacao preco/performance.

isto na minha opiniao

[David]

mas dentro dos 4 cilindros nada bate o 2.0 tfsi do grupo vw.

aguentam 400 cvs com internos de origem.
e para isso so precisam de ic, bomba de gasolina, admissao, escape e repro.
fantastico motor.

Durante quanto tempo/kms?

[giwasa]

acredita que aguentam muitos mas mts kms.

os internos ja sao forjados de origem.
tenho um amigo que tem um leon cupra com 382 cvs e ja fez 70 mil a sempre a fundo.
sempre que o carro sai è para fazer picos.

o do meskita com 390 cvs.
entao ainda pior. sempre a fundo.

o motor tfsi aguenta mais mexido a fundo que 50cento dos carros todos stock.

atencao que so o motor do cupra e do golf gti 30 anos possuem internos para aguentar jarda ate aos 400 cvs.

a versao de 200 cvs nao aguenta tanto.

era o motor que comprava se nao adorasse bmw.
um s3 tfsi. incrivel carro.
tem tudo bom.

[Rui Ribeiro 13]

giwasa tens razão em tudo que escreves-te, esse motor mexido é uma maravilha, tenho um amigo meu que tem um S3 tfsi stock e aquilo anda, mas não deixa de ser um Audi A3, se for só para andar muito podes pegar em qualquer caixa de fosforos e meter para lá 400 ou 500cv.
Em relação ao 328i e o S3, um é carro o outro é um carrinho, isto na minha opinião e de origem nem tem grande diferença.

Audi S3
Velocidade máxima 250 Km/h
Aceleração 0-100 Km/h 5,7 Segundos
Binário máx. em Nm às rpm 350/2500-5000


328i
Velocidade máxima em km/h 250 Km/h
Aceleração 0 - 100 km/h (s) 5,9 Segundos
Binário máximo (Nm)/rpm 350 / 1.250-4.800

[giwasa]

Mas dentro da bmw e no serie1 so havia um para mim: o serie1m ou o 135i coupe.

isso sim eh eh

ainda nao guiei um 28i.

tenho de guiar para ver o power