Autobloqueante para um E36
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Transformar um diferencial aberto (sem LSD) num com autobloqueante é uma coisa complicada.
Cá em Braga faz-se isso mas estamos a falar de modificações de custos na ordem dos 750 euros.
De qualquer maneira é um LSD feito para corridas e não sei quão bem se dará com a utilização diária nem qual será a fiabilidade do sistema pois é um pouco diferente dos LSD da ZF ou outros...
A solução ideal é arranjar um grupo cónico com diferencial já agarrado e montar tudo (com carcaça) no carro. O original sai e entra este.
Mas aí pode ocorrer o problema que eu tive. As relações do grupo cónico serem muito diferentes o que pode prejudicar a performance do carro...
Abraços!
Cá em Braga faz-se isso mas estamos a falar de modificações de custos na ordem dos 750 euros.
De qualquer maneira é um LSD feito para corridas e não sei quão bem se dará com a utilização diária nem qual será a fiabilidade do sistema pois é um pouco diferente dos LSD da ZF ou outros...
A solução ideal é arranjar um grupo cónico com diferencial já agarrado e montar tudo (com carcaça) no carro. O original sai e entra este.
Mas aí pode ocorrer o problema que eu tive. As relações do grupo cónico serem muito diferentes o que pode prejudicar a performance do carro...
Abraços!
João Vale