320d project by Rbras

[Rbras]

llllolllll
o TRABALHO TA IMPEC ACREDITEM, SO VISTO

[pedrosousa]

Como é que vais passar o carro no IPO com pelicula???

[Rbras]

So vai a nova IPO em Janeiro de 2009!
A lei pedrosousa estive a me informar, vai ser aprovada ate final do ano, ORDEM DO GOVERNO CENTRAL DE BRUXELAS, Comunidade Europeia.

[pedrosousa]

Rbras, se assim for quando sair a lei vou colocar no meu

[Rbras]

Esta info é fonte segura.
Vem mesmo do Gabinete do nosso governo que ta a tratar do projecto para aprovação em bruxelas.

O que se passa é que como estamos na CE, e nos outros paises membros a pelicula é legal (so nos 3 vidros de tras), logo portugal vai ter que normalizar a lei para estar em concordançia com os outros estados membros!!
A lei que bruxelas envio para ca ja foi chumbada 2 vezes, e por isso portugal teve que pagar pessadas multas a CE!
Bruxelas entao fez um ultimato, ou aprovam a lei ou levam multa e corte de subsidios!!! Isto dito de grosso modo.
Portanto ate final do ANO tudo aponta para a lei ser homologada.
Agora te digo, nao sei quais vao ser os moldes dela...

[Rbras]

Pessoal vejam la o primeiro post que fiz, vejam as mods ja actualizadas e as que tao para breve e digam algo.

Advertencias, cuidados a ter, propostas, enfim digam de vossa justiça

Conto com voçes, pois o espirito do forum a meu ver é este, partilhar coisas boas e más!!!!
Posso estar a fazer burrices e isso eu nao quero

OBRIGADO pessoal
:palmas

[Anusko]

O turbo do 150cv é um GT1749VB e não VA. O carro está impec, parabéns

[Rbras]

Thanks Anusko

Vou rectificar

[pedrosousa]

O turbo do 150cv é um GT1749VB e não VA. O carro está impec, parabéns

Se fores a um site de turbo até é um GT1749V não existe essa designação de Va/Vb no entento é em tudo semelhante ao GT1749Vb dos TDI's

[Rbras]

Acho que o pessoal entende!!!
Entao e que tal achas o projecto pedrosousa?

[pedrosousa]

Acho que o pessoal entende!!!
Entao e que tal achas o projecto pedrosousa?

Já criei um tópico a explicar ou tentar explicar quais as diferenças e como é possivel fazer-se, é uma boa mod com vista ao aumento da fiabilidade e à diminuição do fumo!
Não sei se os vossos reprogramadores não terão que dar um toque nas repros mas depois é uma questão de falarem com eles.

Espero para a semana ir à BMW com o yasser e o disasterpieces para vermos o que é preciso e o que falta:P

[Rbras]

Olha eu estive a informar me e o que tem que ser feito é uma adaptação na manga do colector do meu motor para se poder colocar o turbo GT1749Vb.
Ja tenho quem me faça isso e é um trabalho ao que pareçe 100% fiavel!!
Mas fico a espera da vossa pesquisa junto dos Profissionais da BMW.
Depois nao te esqueças de postar o que eles disseram, ok?

[pedrosousa]

Rbras, isso tem que ser muito bem feito porque há quem solde colector ao turbo e não há problemas quando é bem feito mas se não fica bem soldado mandas o turbo à vida, isso se fôr esta a situação....

Mas esse não é o unico problema, pelo que vi as linhas de lubrificação são iguais e na ligação da admissão ao turbo parece-me que não há problema mas não vejo modos de confirmar, falta depois resolver a ligação do turbo ao IC e do turbo ao escape pois não sei se é directo.

Quanto ao escape eu resolvo o problema pois tenho online o desenho da falange.

[Rbras]

Em que site??
Eu gostava de ter essa info toda para poder contrapor a pessoa que me vai fazer isso!!!

[pedrosousa]

Aqui fica o link:

http://img208.imageshack.us/img208/5383 ... zaral2.jpg

O resto da info a cerca da diferença de peças entre 320d 136/150cv está no tópico da secão modificações.