Colector de admissão cá fora...

Área de alterações que podem ser feitas por qualquer um

Moderador: Staff

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catxmande
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Mensagem por catxmande »

TdiSportR Escreveu:O meu gasta igual. Nao notei percas em baixas. Mesmo que notasse, um motor novo sai mais caro!

percas em baixas tb n tenho notado nada, até sinto o carro mais fresquinho, já n se nota tanto aquele engasgo quando se deixa dininuir muito a rotação.

pareçe-me uma mods aconselhavel, recomendo a quem tiver um pouco de paciencia e farramentas á mão. dá o seu trabalho. :P
BMW E60 525D 177cv...

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

uma coisa é certa ou o meu carro é diferente de todos os outros ou o cb é k ficou marado...!!
o meu carro depois de ter desligado as borboletas aumentou o consumo em 1.2ltr!!!!!
quando faço a viagem figueira coimbra e depois volto para a figueira k a contar com as voltas lá dentro costumo fazer uma média de 5.8 na pior das hipoteses 6.0 e agora nao consigo fazer menos de 7.0/7.1 ltr!!! :think

Ricaracing
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Mensagem por Ricaracing »

pikachu Escreveu:pois eu tb tenho ke tirar as minhas
foi-m aconselhado :roll:
Boas pessoal.
Os 330d também têm as ditas borbuletas?
Se tiverem, é uma coisa que também quero fazer...


Cumprimentos,
Ricardo
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Notlim
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Mensagem por Notlim »

ovelhanegra Escreveu:uma coisa é certa ou o meu carro é diferente de todos os outros ou o cb é k ficou marado...!!
o meu carro depois de ter desligado as borboletas aumentou o consumo em 1.2ltr!!!!!
quando faço a viagem figueira coimbra e depois volto para a figueira k a contar com as voltas lá dentro costumo fazer uma média de 5.8 na pior das hipoteses 6.0 e agora nao consigo fazer menos de 7.0/7.1 ltr!!! :think
Também desligaste a EGR? É que quando fiz isso o consumo aumentou 0.9lts.

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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

nao desliguei simplesmente só a limpei...trokei as velas e desliguei as tais borboletas...

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Notlim
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Mensagem por Notlim »

Para os interessados fica aqui um bom DIY num 330.

http://www.bmwfaq.com/f9/brico-operacio ... cd-277753/

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

Notlim Escreveu:Para os interessados fica aqui um bom DIY num 330.

http://www.bmwfaq.com/f9/brico-operacio ... cd-277753/
Espetacular, eu não tenho paciencia para tanto.... Só consigo desmontar e tirar uma ou outra foto...
Vou cortar as borboletas e ligar o tubo de vacuo, está decidido, assim que tiver o carro comigo está feito!!!
Elas já andam desligadas mas se não estiverem lá não se podem partir :D
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

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320td
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Mensagem por 320td »

ovelhanegra, a media do meu anda sempre em 8.3/8.4/8.5 e por ai fora :D
vitor lopes bmw e60 525i

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blade
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Mensagem por blade »

Bem.. depois de ver isto.. penso ca para mim.. sera k o barulho que oiço ao puxar pelo o carro.. não será de uma dessas borboletas?!??? :scary La vou ter k meter maos a obra...
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ovelhanegra
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Mensagem por ovelhanegra »

320td Escreveu:ovelhanegra, a media do meu anda sempre em 8.3/8.4/8.5 e por ai fora :D
phone-ix...! :shock:

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Notlim
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Mensagem por Notlim »

6.7 com EGR off. 8)

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rubenventura
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Mensagem por rubenventura »

boas alguem sabe dizer se o M3 e36 tambem utiliza essas borboletas.
Um Abraço

Ruben Ventura

nandream
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Mensagem por nandream »

Boas estive esta semana, na baviera a informar-me acerca do tão falado problemas das borboletas da admissão,e disseram-me que efectivamente ja apareceram diversos carros com motor danificado pelas borboletas terem caido, as tambem ja lá tiveram 320d de 150 cv com mais de 200.00 km sem ter acontecido nada. A minha pergunta se recomendava tirar as borboletas foi-me respondido, que lá não faziam esse tipo de trabalho,mas que tinha conhecimento de pessoal a tirar as ditas, e mesmo a substituir por borboletas feitas artesalmente em plástico, que se cairem saõ destruidas pelos pistom sem problemas para o motor.

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

Façam-nas de miolo de pão.

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

O motor deve ser incineradora para reciclar plastico!

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