Boas pessoal.
Tenho um BMW 320d 150CV (Dezembro de 2001).
Vinha eu hoje numa estrada nacional descansado a cerca de 70 Km/h em 4ª, quando para efectuar uma ultrapassagem, reduzo para 3ª (passagem em "dupla") e efectuo a ultrapasagem, quando volto à minha faixa de rodagem e engato a 4ª (a cerca de +/- 100 Km/h) o carro deixou de responder, ou seja, não desenvolvia e também deixei de ouvir o "assobio" do turbo. Passado um tempo desligo o carro, volto a ligar (a luzes apagaram todas normalmente) e o problema persistia. Deita um pouco de fumo a mais quando o ponho a trabalhar, não acende nenhuma luz avisadora de alguma anomalia, tem um relatim estável, contudo, quando carrego a fundo no acelerador, não passa das 4000 rpm. Não ocorre alteração no ponteiro do consumo instantaneo.
Qual será o problema do carro?
Será que foi o turbo que partiu? (Mas ultimamente não andei a puxar por ele, nem fiz nenhuma viagem longa, e principalmente também não puxei pelo carro enquanto este estava frio).
Podem dar-me alguma ajuda na resolução do problema?
Se pudessem agradecia imenso.
Cumprimentos
URGENTE, o carro não desenvolve!
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- Tatsuma-320d-150cv
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URGENTE, o carro não desenvolve!
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pelo que dizes deve ser o turbo!!
se o carro passou a fazer mais fumo que o normal !!!
nao tenho duvidas .
Equanto a maf! nao tem esse sintoma.
o ponteiro do consumo com o veiculo parado , por mais que aceleres nao mexe!!!
se fosse a maf o ponteiro ocilava ... agora esta no 14 depois desce depois sobe ,, resumindo fica instavel
se o carro passou a fazer mais fumo que o normal !!!
nao tenho duvidas .
Equanto a maf! nao tem esse sintoma.
o ponteiro do consumo com o veiculo parado , por mais que aceleres nao mexe!!!
se fosse a maf o ponteiro ocilava ... agora esta no 14 depois desce depois sobe ,, resumindo fica instavel
Styve