MOTAS - Ciruculação no transito

[paulo325tds]

A questão é saber por onde o pessoal de mota circula e por onde é mais seguro faze-lo.[/list]

[Bravus]

Respondi a primeira hipótese (apesar de já não andar de mota hà mt tempo) mas acho q isso é muito relativo. Tudo depende da situação, da compreensão dos automobilistas (se deixam espaço ou não), da disposição dos carros (se houver menos trânsito em determinada faixa), etc...

[Mr_Trecolareco]

Das tuas hipotesses organizando por ordem ( de mais seguro a menos seguro ) acho que fica assim:

1º Respeitam a fila e seguem atrás dos carros
2º Pela berma
3º Entre os carros da fila mais à esquerda e os carros na 2ª fila mais à esquerda
4º Entre os carros da fila mais à direita e os carros na 2ª fila mais à direita
5º Entre os carros da fila mais à esquerda e rail de protecção

A primeira para mim não conta como hipotesse de mota lol, senão ia antes de carro.

O importante é estar sempre atento aos carros ( ver se as rodas estão em frente ou viradas como quem está prestes a mudar de direcção, ver no espelho do carro se o condutor te viu ou se está a topar o trânsito para mudar de faixa, existência de espaços para onde o carro possa querer ir, piscas etc etc) e ter mta calma.

Ainda há 20 minutos num cruzamento uma velha passou um vermelho e não levou um jovem com uma XTZ á frente porque ele arrancou com calma, se tivesse arrancado mal o verde acendeu não estava inteiro ( e eu ainda lá devia estar a servir de testemunha do pobre coitado.... ).

No trânsito e mto fácil sermos mais rápidos que os outros e não nos verem, por isso juizo, condução defensiva e calma são essenciais para não haver incidentes.

[DanielKamar]

Beeeem à frente de qualquer carro e a uma velocidade beeem superior tmb..

O ideal seria respeitarem a fila, mas ja se sabe que isso é rarissimo acontecer e contra mim falo, que de mota é sempre a abrir!

[jmbfs]

Pois, daí começar a falta de respeito para com os outros utentes da via e por consequencia, o numero de acidentes relacionados e com marcas para toda a vida, senão mesmo a morte, mas como em tudo, só depois se medita e arrepende das actitudes tomadas.................... e temos neste forum já exemplos disso..............................

[Bravus]

Acho q uma mota além do prazer da condução serve para nos facilitar a vida. Se andassemos no transito atrás dos carros, não nos ajudaria em nada.
Já pensaram q se mais pessoas andassem de mota, não haveria tanto trânsito, havia mais estacionamentos... Tudo bem q, quem tiver uma profissão q obrigue a vestir um fato e gravata, não dá muito jeito, mas quem puder andar "à civil"... É uma grande vantagem!

[Mr_Trecolareco]

Andei de fato e gravata e de mota algum tempo e garanto que continua a ser mais prático que andar de transportes e mais economico que andar de carro e mais rápido que os dois eheheh

Haja paciência para trocar as botas por sapatos, tirar casaco fato vestir casaco mota 2 vezes ao dia e não ter medo da chuva com um bom impermeável e andasse bem o ano todo de mota.

E com um sorriso na cara

[FBaptista]

Para mim..sempre que possível vou pela berma...há menos entalanços:P mas tem que se ter mais cuidado com o "lixo" que pode haver pela berma...tudo depende do espaço da berma e do que houver pelo meio dos carros...

[maap1]

eu respondi a ultima pois se há uma fila de transito,ou não, todo e qualker tipo de ultrapassagem deve ser feito pela esquerda

[MINHOPTICAS]

respondi a primeira hipoteses mas tambem nao entendo como a maioria respondeu isso porque quando ando de moto em AE raramente da para ultrapssar entre 2 fachas...
nunca gostei de passar entre os rails e o carro, nao temos hipotese de fuga...
e mais acho que aqui a uma grande falta de civismo entre motards e automobilistas, muito raramente vejo em AE um carro a desviar-se para deixar passar uma moto, ja se ve mais em cidade, mas tambem raramente vejo o motard a agradecer ao automobilista...
vou varias vezes a frança e posso garantir que la as coisas sao bem diferente...
quanto a mim costumo andar quase smpre de moto, so se chover mesmo muito...so num ano fiz 10000km na minha moto...