Reprogramar 'Aviso Revisão' E39

[ndias]

Viva, estou com um pequeno problema. O E39 (2003) que comprei há pouco levou a revisão básica no stand de venda (óleo e filtros). Como eles não tinham máquina não reprogramaram o aviso que aparece no quadrante (aqueles quadrados pequenos que vão apagando) e os quadrados estão a acabar e ainda faltam uns 18000 km's para a revisão. Há alguma maneira de fazer a reprogramação disso sem ir à BMW?
Obrigado.

[Marl76lopes]

Viva, estou com um pequeno problema. O E39 (2003) que comprei há pouco levou a revisão básica no stand de venda (óleo e filtros). Como eles não tinham máquina não reprogramaram o aviso que aparece no quadrante (aqueles quadrados pequenos que vão apagando) e os quadrados estão a acabar e ainda faltam uns 18000 km's para a revisão. Há alguma maneira de fazer a reprogramação disso sem ir à BMW?
Obrigado.

Vi issto no net, vê se dá:
BMW Oil Service reset for 2001 ~ current

No need for reset tool for 2001+ model by: Moko

BMW insp. reset

- Iginition OFF (POS 0)

- Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

- Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

- *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

- Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

- While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.


Source: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/reset-plug/reset.htm

[L.Sousa]

Podes apagar isso mas ficará a zeros como se tivesses feito essa revisão nesse momento.

[ndias]

Vou experimentar. Obrigado pela dica. Como ele fez a revisão há 2000Km's até nem é mau, assim avisa com antecedência. A propósito, aqueles quadrados todos correspondem a 20000, não é?

[nissan200sx]

isso não funciona assim depende como andares com o carro em cidade auto estrada etc depende do desgaste que lhe das

[ferreira471]

mete a chave do carro na posição 2, depois fazes resete com um fio de metal no nº 2 com nº19 e já esta. :fixe

-- Sábado Fev 27, 2010 11:41 pm --

[quote="ferreira471"]mete a chave do carro na posição 2, depois fazes resete com um fio de metal no nº 2 com nº19 e já esta. :fixe[/quot
corrijo fazer resete nº7 e nº19 :fixe

[525_tds]

mete a chave do carro na posição 2, depois fazes resete com um fio de metal no nº 2 com nº19 e já esta. :fixe

-- Sábado Fev 27, 2010 11:41 pm --

mete a chave do carro na posição 2, depois fazes resete com um fio de metal no nº 2 com nº19 e já esta. :fixe[/quot
corrijo fazer resete nº7 e nº19 :fixe

~
Isso é nos e39 phase1, o dele já é a versão restyling.

[Marl76lopes]

Exactamente, já é 2001+

[ndias]

isso não funciona assim depende como andares com o carro em cidade auto estrada etc depende do desgaste que lhe das

Ah ok, não fazia ideia, pensava que fosse um calculo bem mais simplista.

[L.Sousa]

Os quadrados dependem da tua forma conduzir rotações,velocidade, etc. Não significa um valor estanque. Já agora vê lá se o óleo que puseste aguenta os quilómetros da revisão.

[ndias]

Os quadrados dependem da tua forma conduzir rotações,velocidade, etc. Não significa um valor estanque. Já agora vê lá se o óleo que puseste aguenta os quilómetros da revisão.

O óleo que ele levou é da BP o 5W-30. Há algum mais apropriado?

[L.Sousa]

O meu como vou à bmw leva castrol e por média faz 35000 km (revisão na marca qd acende o quadrado vermelho).

[OnDaS]

O meu como vou à bmw leva castrol e por média faz 35000 km (revisão na marca qd acende o quadrado vermelho).

Castrol, qual ? o EDGE, o Sport?

[L.Sousa]

Pá não sei mas posso ver isso na folha de pagamento são cerca de 6 litros e cento e tal euros..... :susto

[ndias]

Viva, estou com um pequeno problema. O E39 (2003) que comprei há pouco levou a revisão básica no stand de venda (óleo e filtros). Como eles não tinham máquina não reprogramaram o aviso que aparece no quadrante (aqueles quadrados pequenos que vão apagando) e os quadrados estão a acabar e ainda faltam uns 18000 km's para a revisão. Há alguma maneira de fazer a reprogramação disso sem ir à BMW?
Obrigado.

Vi issto no net, vê se dá:
BMW Oil Service reset for 2001 ~ current

No need for reset tool for 2001+ model by: Moko

BMW insp. reset

- Iginition OFF (POS 0)

- Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

- Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

- *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

- Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

- While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.


Source: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/reset-plug/reset.htm

Estive a tentar fazer a coisa mas nunca me aparece 'Oil service' ou 'Inspection'. A única informação que aparece no ecrã é 'Test Nr. 01' e conforme vou carregando ele vai passando para 02,03 até ao 21... Alguém sabe o que é isso? :think