Boas,
Em principio devo arrancar com um projecto de transformar um e30 coupe num e30 M3. Faço bem? Mais vale ir logo para um m3 original? ficará muito dispendioso?
bem o motivo desta ideia prende-se com o facto de não existirem muitos exemplares deste modelo e os que se ve por aí estao todos a preços inflacionados!
tem ideias de quanto ficaria colocar os alargadores de rodas de um E30 M3 num E30 coupé?
fibra? chapa?
sabem onde posso comprar? ou ver preços?
e a mala?
Obrigado.
Converter E30 coupé num E30 M3
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Converter E30 coupé num E30 M3
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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
Não fazes mal, embora muita malta ache mal isso (não ligues, o carro é teu)
Pode ficar bem dispendioso, recentemente encontrei este site que tem tudo sobre tudo para quitar BMW: http://www.dtmfiberwerkz.com/index.php
Não fica barato e nem sei como é o transporte para PT mas têm lá quase tudo mesmo...
cumps e boa sorte, o meu primeiro projecto vai ser parecido mas mais keep it classic
Pode ficar bem dispendioso, recentemente encontrei este site que tem tudo sobre tudo para quitar BMW: http://www.dtmfiberwerkz.com/index.php
Não fica barato e nem sei como é o transporte para PT mas têm lá quase tudo mesmo...
cumps e boa sorte, o meu primeiro projecto vai ser parecido mas mais keep it classic

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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
Tu não queres transformar um E30 coupé num E30 M3, o que tu queres provavelmente é tornar a carroçaria de um E30 coupé parecida com a de um E30 M3. Se for isso não será nenhuma fortuna, mas para ficar com bom aspecto ainda deve custar umas largas centenas de euros. Agora, transformar um simples E30 num E30 M3 com motor de M3 e tudo, deve custar tanto como um bom BMW novo, e será sempre uma réplica de M3, que nunca terá o valor de um M3 de origem.
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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
ta exelente...
:fixe
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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
É para condizer com o motor, mas retira-lhe muito valor. De qualquer maneira, concerteza que o restauro não foi feito com a preocução de entrar com o carro em concursos de clássicos, mas sim ficar com um carro giro para brincar. E nesse caso, se tudo estiver bem feito ao nível da mecânica, acredito que o objectivo tenha sido conseguido. Agora, ilegal por ilegal, mais valia não ter tablier nenhum que sempre ficava mais leve uns quilitos.balakov Escreveu:Interior e36???
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Re: Converter E30 coupé num E30 M3
esse projecto estava por cá pelo forum!!uma conversão digna desse nome!! 

