Luz de air bag acessa no quadrante (520i - E39 de 11/1999)

[afreitas]

Caros Amigos

Tenho a luz de airbag ligada. E nunca se desliga - o que devo fazer?
Será que o airbag está avariado? Será que o mesmo foi desactivado e pode ser activado novamente? Se sim, como se faz?

Alguém já teve esse probelma?

[BmwM505]

Tens que o levar a maquina, ainda há pouco tempo me aconteceu o mesmo e tive de por um modulo de airbag novo

[marco pires]

Normalmente essa situação è uma de duas: problemas na esteira que està dentro do banco, ou então a mais usual, que è a ficha debaixo do banco.
Aconselho-te primeiro que tudo a verificares a ficha que està debaixo do banco, 80% dos problemas de luzes de air bag acesas està relacionada com essa ficha.

[jmcdpereira]

Eu vou mais para a esteira (sem querer desdizer o Marco Pires claro)
O pessoal qd entra no lado do passageiro por vezes mete o joelho no banco, é o suficiente para estragar a esteira.
No meu caso era a esteira.
Espero que o teu seja a $ficha$.

jmcdpereira

[525_tds]

Pode ser tanta coisa, para além do que disseram pode ser um dos sensores de impacto, pode ser o modulo dos airbags, a fita do airbag do volante...

[jmcdpereira]

Pode ser tanta coisa, para além do que disseram pode ser um dos sensores de impacto, pode ser o modulo dos airbags, a fita do airbag do volante...

Sim pode.
Mas o problema da esteira e mau contacto são problemas conhecidos nos E39

jmcdpereira

[afreitas]

Boas!
Estive a ler as vossas recomendações, às quais agradeço a atenção dispensada - de facto tenho que passar na BMW para colocar o carro na máquina. Mas como também aqui foi dito, eu tenho lido algumas informações acerca da famigerada esteira e da respectiva ficha.
Tenho mais umas perguntas:

A ficha fica em que parte do banco? No assento? Tenho acesso à mesmo por debaixo do banco da frente? Esta situação ocorre nos dois bancos (condutor e passageiro)? Existe algum DIY disponível que eu possa recorrer?
Obrigado pela vossa atenção e pelas vossas eventuais respostas

[jmcdpereira]

Boas!
Estive a ler as vossas recomendações, às quais agradeço a atenção dispensada - de facto tenho que passar na BMW para colocar o carro na máquina. Mas como também aqui foi dito, eu tenho lido algumas informações acerca da famigerada esteira e da respectiva ficha.
Tenho mais umas perguntas:

A ficha fica em que parte do banco? No assento? Tenho acesso à mesmo por debaixo do banco da frente? Esta situação ocorre nos dois bancos (condutor e passageiro)? Existe algum DIY disponível que eu possa recorrer?
Obrigado pela vossa atenção e pelas vossas eventuais respostas

O "problema" é que tens de apagar o erro, quer o problema subsista ou tenha sido temporário tens de apagar o erro e isso só ligando ao DIS ou outro programa.
De pouco ou nada vale encontrares a ficha e mexeres/desligar/ligar, o erro vai persistir até ser apagado.
Daí a importância do diagnóstico, se o erro se mantiver é porque há avaria (deve ficar registado onde) se desaparecer... porreiro pá... como diria o outro.

jmcdpereira

[jmcdpereira]

se o problema fôr da esteira poderás fazer o seguintes:

a) meter uma esteira nova na BMW e que fica por volta de 100 e tal euros

b) comprar uma ficha que emula a esteira no ebay

a) Mais desmontar/montar o banco ---> 170 euros há cerca de 6 anos atrás

b) Uma má opção em termos de segurança, pois o air-bag não irá funcionar.
Se um dia houver uma infelicidade nunca te irás perdoar por causa de 200 euros.
Mas pronto, é uma opção.

jmcdpereira

[marco pires]

tambem estou de acordo que anular o airbag não é uma boa opção, tudo bem que todos nós fazemos figas para que ele fique lá dentro sossegado, mas tal como disse e bem o jmcdpereira, se um dia houver um azar é sempre bom contar com ele, e por 200 e tal euros mais vale não facilitar.

[525_tds]

A ficha não anula o airbag, o que acontece é que os airbags da direita vão abrir mesmo que não vá lá ninguém sentado. É para isso que serve a esteira para detectar a presença do passageiro e agir em conformidade.

[marco pires]

sim, isso está correcto.
grande parte dos carros tem uma fechadura onde se mete a chave e se roda para anular o airbag do passageiro, neste caso os bmw são mais sofisticados (só podia ser bmw, como é obvio :lovebmw ), e não necessitam nada disso, basta ninguem ir sentado que automáticamente a esteira por não ter peso em cima detecta que não vai lá ninguem e portanto anula a abertura do airbag do passageiro.

[jmcdpereira]

A ficha não anula o airbag, o que acontece é que os airbags da direita vão abrir mesmo que não vá lá ninguém sentado. É para isso que serve a esteira para detectar a presença do passageiro e agir em conformidade.

Se assim for...
Mas tenho a impressão que os air-bags abrem sempre, quer vá gente ou não, pelo menos noutras marcas é.

jmcdpereira