Polie da cambota partida - ajuda

[BrunoP]

Boas pessoal. O carro do meu avô bmw 320 d e46 de 1998 de 136cv partir a polie vulcanizada da cambota.
Já comprei uma nova, mas não estou a conseguir travar o motor como deve ser para conseguir desapertar a partida.... Já li em outros tópicos que há uns buracos na caixa de velocidades que se põe uma chave de defendas e que trava só que já tentei e não consegui. Também já vi que se se tirar o motor de arranque fora tb podemos travar o motor lá... Mas queria arranjar uma solução mais fácil... Também já pensei tirar com a pistola de ar comprimido mas depois para apertar como manda o manual de reparação do carro ia ter de travar o motor na mesma, por isso pus a ideia de parte...
Qual é então a melhor maneira de desapertar a Polie?
Desde já obrigado.

[BrunoP]

Se houver uma chave especial de bloquear a polie, alguém me pode mostrar uma imagem. Para ver se encontro à venda no e-bay ou assim?

[Crow]

Boas.

Sim existe uma chave especial para trancar a polie.

Recomendo a substituição do parafuso e atenção depois ao aperto.

Não tenho neste pc o TIS mas depois posso dizer-te qual o aperto que isso leva.

[BrunoP]

Boas, obrigado pela ajuda. O aperto eu sei, é 100N.m + 60º+60º+30º.
Já tenho parafuso novo, custou 12 euros na BMW.
Vou hoje encomendar a chave a uma loja de que vende ferramentas, espero que não seja muito cara... E como é para usar só uma vez estou a pensar vendê-la depois a alguém que precise.. Por acaso não sabem de ninguém que esteja a vender uma em segunda mão?

[ferras]

se o teu carro for manual engata em quinta desligado e sai na boa

[ferras]

ai problemas , so agora vi que é 25 de janeiro nao de abril. ... ainda estou a dormir lol