Eu tinha a embraiagem original e fiz a repro aos 122.000km +- mas já estava em "carvão" praticamente.. durissíssima mesmo (ressekida), segundo o meu mecanico foi devido ao facto da carrinha ter estado sem trabalhar 2 anos seguidos e do desgaste do antigo dono. Portanto stock nunca patinou, tendo dado inicio à patinagem

aos 138.000, tendo sido substituida.
Tenho 330nm (stock sao 280) e nunca mais patinou. Acho que este binário não é nada exagerado, até porque muito sinceramente o 320d 136 precisa (a meu ver) mais de 300 no minimo para se tornar mais forte. É excelente calcar ahs 2000 e pouco e o motor acordar sem ter de estar semrpe a constantemente a reduzir para obter potência

, e não me cheira que vá à vida tao depressa.. é que já não me contentaria com menos de 330nm.
DisasterpieceS, pois pois.. eu bem sei que tu gostas é de altas e de colar esse ponteiro lol
