injectores 320d 150 2003

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 28 mai 2007, 20:25

O indicado para o teu só vendo na marca com o chassis aí é mesmo o mais certo e sem falha....

O TdiSportR, é a pessoa indicada para te falar nas diferenças e nos problemas que podem causar...

O dele é euro3 tal como o meu e tal como muito provavelmente o teu.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 29 mai 2007, 01:00

Os descontinuados têm menos débito que os 13537794334. Quando se insere a actualizaçao da programaçao a ECU vai comunicar com todos os orgãos mecanicos que possuam electronica e comando electronico. No caso dos injectores se houver diferenças entre eles, será de imediato reconhecida e admitida como injector danificado e fica em modo de segurança. A pressão de rampa nao aumenta a partir de determinada pressão de defeito para que nao ocorram danos. Pode ser esse o caso.
Os injectores 4334, segundo quem entende, tem maior debito e são mais performantes.

Eu cheguei a ter 13537793030, mas mais tarde acabou por se tirar por problemas de adaptaçao.

pedrosousa, tens sempre link's super uteis. Vou fazendo uma lista de favoritos às tuas custas!

spa1axp · Mensagem por **spa1axp** » 29 mai 2007, 02:54

o meu carro e de 03/03.

devera ter de origem os 13537793030 se são descontinuados e provavel que a BMW não os tenha em stock...é provavel portanto que tenha colocado um 13537794334

significa isto portanto que se não trocar os outros tres 13537793030 por tres 13537794334 ou localizar um 13537793030 estou condenado a circular em "safe mode"

spa1axp · Mensagem por **spa1axp** » 29 mai 2007, 02:59

então e o 08 RMFD INJECTOR 4 09/2001 13537789670 ?

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 29 mai 2007, 13:22

Retira os injectores e repara nas referencias!

spa1axp · Mensagem por **spa1axp** » 29 mai 2007, 14:00

da para fazer essa operação so com as ferramentas que vem no carro?

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 29 mai 2007, 20:41

Hoje estava na BMW e perguntei aquela minha teoria da Euro3/Euro4 e ele confirma!!

spa1axp · Mensagem por **spa1axp** » 30 mai 2007, 17:33

Sabado,

vou ao J henrrique e vou perguntar a referencia dos injectores que me meteu...

cumptos.

swifty69 · Mensagem por **swifty69** » 07 set 2007, 18:07

boas ppl!!!!

como ja referenciei noutro topico eu trabalho numa oficina especializada em turbos e bombas injectoras e injectores. é um Bosh carservice e o teu carro ja é comonrail e nos reparamos exes injectores logo - € gastos

. se kisers passa por la é no final da ic30 em sintra o nome da oficina e Servidiesel.
www.servidiesel.pt

dix algo.
portem s.
BMW será sempre um BMW;)

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 07 set 2007, 23:37

swifty69, A cimpomovel não é vosso cliente???

swifty69 · Mensagem por **swifty69** » 10 set 2007, 09:05

é sim senhor é um dos noxos melhores clientes. conheces alguem de la é???

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 set 2007, 23:36

Conheço o chefe de oficina de Sta iria, os mecânicos todos ou quase todos, desde os mais velhotes aos mais novos... O reponsável das peças e o pessoal dos escritório incluindo o gerente...

Também conheço pessoal da formação e apoio técnico do importador...

Costumava ir lá um rapaz alto de cabelo preto, não me lembro do nome dele, era Diogo??? Falava muito com um "velhote" que é conhecido por patilhas... Um mecânico 5*!!!

swifty69 · Mensagem por **swifty69** » 11 set 2007, 09:24

exe é o diogo. tu teres exes conhecimentos tds e fixe para ti.

cumps..

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 11 set 2007, 13:00

São ossos do oficio...