525TDS E39.... OLEO SAI DO MOTOR PARA O INTERCOOLER

525 touring · Mensagem por **525 touring** » 27 nov 2007, 23:38

boas,se obstruirem o tubo de vacuo k vai da valvula até á egr nao ficam erros de centralina

se desligarem a ficha da valvula ai ja pode ficar erro

basta meter uma esfera dentro do tubo de vacuo

tenho passado nas inspeccoes com ela desligada

abraço.

ORTEGA · Mensagem por **ORTEGA** » 27 nov 2007, 23:41

boa 525 TOURING, deve se a opção mais simples e é sempre possivel remover :palmas :palmas :palmas :palmas

Rui ZS · Mensagem por **Rui ZS** » 16 mar 2008, 23:38

Eu tenho a mesma situaçao, hoje limpei a minha e tou a pensar tira-la pois amanhã vou montar tudo e ´´é o que vou fazer...

Rui ZS · Mensagem por **Rui ZS** » 16 mar 2008, 23:38

Rui ZS Escreveu:Eu tenho a mesma situaçao, hoje limpei a minha e tou a pensar tira-la pois amanhã vou montar tudo e ´´é o que vou fazer...

up!

Kevincego · Mensagem por **Kevincego** » 17 mar 2008, 15:34

Como é q se anula a EGR? Onde é que ela está?

gaspas · Mensagem por **gaspas** » 18 mar 2008, 13:39

Caros amigos, como sou " novato" neste forum e nada melhor que pedir opniões a pessoas que podem ou percebem destas maquinas.

Sou capaz de adquirir um 725 tds de 1998, tendo em conta o full extras que trás, o que me dizem acerca desta maquina pois tem 147.000Km reias.
À possibilidade de aumentar os cavalos desta maquina, pois eu ahgo que 145 cv para um peso daquela carrocaria é muito.

Se me puderem ajudar a esclarecer agradeço, e um bem haja a todos.

Carlos Gaspar

no0k · Mensagem por **no0k** » 18 mar 2008, 18:14

manda limpar o circuito,e quando metere oleo nunca metas o oleo no maximo....sempre um pouco a baixo do maximo!
qlq carro turbo q metas o oleo no maximo vai ter smp oleo no circuito!

rafias · Mensagem por **rafias** » 19 mar 2008, 23:34

gaspas Escreveu:Caros amigos, como sou " novato" neste forum e nada melhor que pedir opniões a pessoas que podem ou percebem destas maquinas.

Sou capaz de adquirir um 725 tds de 1998, tendo em conta o full extras que trás, o que me dizem acerca desta maquina pois tem 147.000Km reias.
À possibilidade de aumentar os cavalos desta maquina, pois eu ahgo que 145 cv para um peso daquela carrocaria é muito.

Se me puderem ajudar a esclarecer agradeço, e um bem haja a todos.

Carlos Gaspar

Pelo que li sobre o 730D deves conseguir 20% de aumento de potencia com uma reprogramação. Ou seja, ficavas com perto de 180 cv.

Rui ZS · Mensagem por **Rui ZS** » 22 abr 2008, 15:19

Omeu 525tds tambem tem oleo na admisão e na egr,

ORTEGA · Mensagem por **ORTEGA** » 22 abr 2008, 15:25

desliga o tubo azul ao vacuo e põe na enrrosca-lhe um prafuso na ponta , fica sem erroas e tens o egr desligado, mas devias fazer uma limpeza geral , é sempre bom.

Rui ZS · Mensagem por **Rui ZS** » 22 abr 2008, 19:38

Já fiz á 3000 klms limpei toda a admisão tirei colectores para fora e já está na mesma.