Desligar a bateria

[rafias]

Boas a todos,

Com o aproximar das férias é tempo de pensar em acomodar a máquina o melhor possível na sua "cama". Como estas férias vão ser particularmente longas (1 mês) estava a pensar em desligar a bateria do carro, removendo a ligação ao contacto negativo, para prevenir a descarga da mesma. A minha dúvida é se depois de fechar a bagageira não sei se consigo abri-la, pois o fecho centralizado vai deixar de funcionar e a fechadura electrónica da bagageira também :think . Qual é o procedimento correcto?

Abraços

[jmcdpereira]

Não desligues a bateria.
Esse é o procedimento correcto.
Para mim pelo menos.

Por outro lado podes sempre deixar a mala aberta...
Mas desligar a bateria por causa de um mês... acho desnecessário, completamente.

jmcdpereira

[marco pires]

sim, por um mês não há necessidade de desligares a bateria, não te preocupes que ela não descarrega nem há problema nenhum em teres o carro parado com ela ligada durante um mês.

para alem disso se a desligares, o mais certo é perderes algumas configurações, tais como a abertura das portas com o comando,etc, portanto esquece isso :fixe

[tony ramos]

no meu caso de 2 em 2 meses pego no carro nunca desliguei a bateria e nunca descarregou é so chegar dar a chave e ja esta!ao desligar a bateria corres o risco de que a chave do carro fique descordenada com o carro e depois é uma pipa de massa!

[rafias]

Obrigado pelos conselhos. A bateria vai ficar LIGADA. Abraços e boas férias se for caso disso :fixe!!!

[marco pires]

boas férias amigo, e já sabes, não mexas nisso :fixe

[madbeetle]

Não há qualquer problema em desligar a bateria, só vai perder a info dos consumos e hora, (já fiz) mas só por um mês tb não é preciso.
Para abrir a mala se for uma touring temos de entrar pela porta do condutor depois abrir a detras baixar os bancos, restejar até á mala, retirar as 2 forras laterais e abrir o estojo da ferramenta na porta depois tem la uma abertura para se meter a mão e encontrar a abertura de emergencia.
No Sedam não sei bem mas penso que tem chave por fora.

[525_tds]

No sedan é rodar a chave toda para a esquerda.

[pheubus]

lol,entao a mala nao abre e fecha com a chave?

[tony ramos]

Não há qualquer problema em desligar a bateria, só vai perder a info dos consumos e hora, (já fiz) mas só por um mês tb não é preciso.
Para abrir a mala se for uma touring temos de entrar pela porta do condutor depois abrir a detras baixar os bancos, restejar até á mala, retirar as 2 forras laterais e abrir o estojo da ferramenta na porta depois tem la uma abertura para se meter a mão e encontrar a abertura de emergencia.
No Sedam não sei bem mas penso que tem chave por fora.

isso é o que tu disses tenho um colega meu que desligou por 2 meses e teve que ir depois a bmw para codificar as chaves!pode acontecer a qualquer um mesmo que desligues so por uma hora ,ja tem acontecido a muita gente!

[marco pires]

Não há qualquer problema em desligar a bateria, só vai perder a info dos consumos e hora, (já fiz) mas só por um mês tb não é preciso.
Para abrir a mala se for uma touring temos de entrar pela porta do condutor depois abrir a detras baixar os bancos, restejar até á mala, retirar as 2 forras laterais e abrir o estojo da ferramenta na porta depois tem la uma abertura para se meter a mão e encontrar a abertura de emergencia.
No Sedam não sei bem mas penso que tem chave por fora.

isso é o que tu disses tenho um colega meu que desligou por 2 meses e teve que ir depois a bmw para codificar as chaves!pode acontecer a qualquer um mesmo que desligues so por uma hora ,ja tem acontecido a muita gente!

existe uma forma simples de voltar a codificar as chaves sem ser preciso ir à marca.

[volwerine]

sim, a codificaçao das chaves e muito facil, a mala da para abrir com a chave, mas podes sempre alimentar o carro com outra bateria, tens um positivo no cofre do motor, e so preciso bateria e cabos, caso tenhas o carro fechado sobes o carro e alimentas directo no motor de arranque que tens la o cabo positivo ligado...

[jmcdpereira]

sim, a codificaçao das chaves e muito facil, a mala da para abrir com a chave, mas podes sempre alimentar o carro com outra bateria, tens um positivo no cofre do motor, e so preciso bateria e cabos, caso tenhas o carro fechado sobes o carro e alimentas directo no motor de arranque que tens la o cabo positivo ligado...

Isso de fácil não tem nada.
Para levantar o carro é preciso um macaco ou um elevador, por acaso não tenho nenhum deles aqui em casa.
Só por acaso, lol
Por acaso sempre pensei que a chave não abrisse a mala, sempre achei que aquilo fosse eléctrico apenas.
Pensei que mesmo com a chave até ao fim não abrisse. Mas se o dizem...

jmcdpereira

[tony ramos]

sim, a codificaçao das chaves e muito facil, a mala da para abrir com a chave, mas podes sempre alimentar o carro com outra bateria, tens um positivo no cofre do motor, e so preciso bateria e cabos, caso tenhas o carro fechado sobes o carro e alimentas directo no motor de arranque que tens la o cabo positivo ligado...

Isso de fácil não tem nada.
Para levantar o carro é preciso um macaco ou um elevador, por acaso não tenho nenhum deles aqui em casa.
Só por acaso, lol
Por acaso sempre pensei que a chave não abrisse a mala, sempre achei que aquilo fosse eléctrico apenas.
Pensei que mesmo com a chave até ao fim não abrisse. Mas se o dizem...

jmcdpereira

a confusão que aqui ja vai!epa mais vale deixar a bateria no sitio nem que seja durante um ano nesse caso so tens que comprar um carregador e ja esta!

[marco pires]

falando e só apenas sobre a codificação das chaves, o processo quando elas desmemorizam é relativamente fácil e não é preciso ir à marca.