Agradecia a v/ colaboração na possível resolução do seguinte problema:
Mudei as jantes do meu E34 para as do E39.
Apesar do ET ser similar e a furação a mesma, entrando a jante sem qq problema, entre os 80 eos 100Km/h o volante vibra imenso.
A partir dos 100 a vibração diminui, mas nota-se uma vibração de fundo, já não tanto no volante. As jantes foram calibradas e os pneus não são novos, nem são os mesmos que estavam na jantes originais.Consultada a oficina q calibrou as jantes/pneus, disseram-me q o problema reside nuns escassos 2 a 3mm de folga que o furo central da jante tem relativamente ao eixo no qual vai encaixar ( ao qual chamaram off-set) e o melhor que poderiam fazer seria apertar manualmente para a jante ficar o mais centrada possível.
Percebi o q eles queriam dizer, mas não completamente; ou seja: o facto dos 5 pernos entrarem e apertarem perfeitamente n é garantia suficiente de que a jante está centrada???
Será q o problema não está nos pneus??? (garantiram-me q nenhum está ovalizado...)
Obrigado pela v/ ajuda
