Manutenção a EGR

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 26 mar 2007, 17:25

1horinha

BFV · Mensagem por **BFV** » 26 mar 2007, 17:28

Thanks!

Vou tratar da minha esta semana... tenho um poço às 2000 e quero ver se acabo com ele!
Não acusa erro nenhum na máquina...

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 26 mar 2007, 17:31

faz isso, que nao perdes nada...

Silver Surfer · Mensagem por **Silver Surfer** » 26 mar 2007, 20:52

Acho que tb vou fazer isso no meu no proximo fds

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 26 mar 2007, 21:53

Os resultados sao garantidos...Eu estou muito satisfeito...

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 27 mar 2007, 17:04

Aconcelho toda agente a limpara a EGR, ganhos garantidos, para o melhor funcionamento do BIMMER

real22 · Mensagem por **real22** » 27 mar 2007, 22:00

Rbras, só a limpas-te?? não desligas-te??

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 27 mar 2007, 22:04

Nao...
Tive a EGR desligada uma semana, mas voltei a ligar...

BFV · Mensagem por **BFV** » 28 mar 2007, 09:31

Rbras Escreveu:Nao...
Tive a EGR desligada uma semana, mas voltei a ligar...

Porque é que voltaste a ligar?

Rbras · Mensagem por **Rbras** » 28 mar 2007, 09:43

Porque nao quero andar a poluir o ambiente...

Notlim · Mensagem por **Notlim** » 28 mar 2007, 10:07

BFV Escreveu:
Rbras Escreveu:Nao...
Tive a EGR desligada uma semana, mas voltei a ligar...
Porque é que voltaste a ligar?

Oi. Também andei com ela desligada. Problema é que dá erro de diagnóstico e aumenta os consumos em cerca de 0.5l/100km. Há quem diga que também faz com que a centralina trabalhe com valores diferentes para compensar o facto de estar desligada. Onde fiz o diagnóstico recomendadaram-me para a ligar novamente.

motard · Mensagem por **motard** » 28 mar 2007, 12:48

Ja agora onde esta a EGR no 330d ? alguem sabe?

real22 · Mensagem por **real22** » 28 mar 2007, 13:28

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=40&hl=12
é a peça 10.
Fica mais ou menos no mesmo sitio dos 320d:

viewtopic.php?t=12934

motard · Mensagem por **motard** » 28 mar 2007, 16:02

hummm...qd tiver um tempinho livre tenho de tirar a proteçao do motor ao meu para ver isso melhor

BFV · Mensagem por **BFV** » 29 mar 2007, 15:47

Limpei a EGR do meu ontem à tarde, montei-a e liguei-a.
A carrinha tem 130.000 e tinha cerca de 2 mm de jorra agarrada.
No regresso a casa não notei nada de especial(o percurso também é curto, são só 5 kms) e à noite meti um parafuso no tubo e tapei a entrada da EGR com fita cola e 1 braçadeira para não sair.
Hoje de manhã quando vim trabalhar, "pareceu-me" mais solto em baixas.
Quanto aos consumos, logo se vê.
O que eu queria mesmo era acabar com o poço que tenho às 2000 e que só se nota se se puxar na acelaração... e esse ainda continua lá...

+ Um conselho para quem limpar a sua EGR... façam um furo numa vulgar rolha de cortiça e metam-na a tapar a entrada onde liga o tibo de vácuo(tubo pequeno).
Se lá entra água ou um qq líquido de limpeza, vai amolecer a membrana que lá está dentro e acabar por danificá-la...
As luvas também são igualmente importantes