Config de AC automático no E46

[Babo]

Penso que isso resolve-se com configuracao na maquina...mas para isso implica BMW

Mas tenho quase a certeza que é configuravel...

Eu ainda bem, curto como ele está a funcionar, fica sempre como deixei da ultima vez

É verdade parece que isso é configurado pois tenho um ficheiro que posso mandar p que quizer de coisas que podes fazer na BMW este serviço chama-se DIS CAR/KEY MEMORY e custa independente se for uma ou mais alterações.

Fica bem

[Babo]

esqueci-me de dizer que na Luacar no ano passado fui conf e paguei 12 €
o seguinte:
Abertura da porta do condutor e só à segunda vez que carregas p abrir é que abre tudo, o que achei fixe .
Encerramento das portas a 10 KM/h

Na semana passada este serviço pediram a um amigo na Luacar 20 €

[Babo]

Fui à Luacar hoje eu e mais os meus amigos e lá disseram-me que eram manias...!!!!
E que não dava para configurar, o que acho que estão enganados, pois no livro que acompanha o automóvel diz que dá para configurar com o KEY/CAR MEMORY...

Tentem saber noutro sítio.
Já agora pagaram pelo serviço 16.17 AERIOS cada um dos dois meus amigos(para fechar as portas a 10Kh e outras alterações de KEY/CAR MEMORY).
Um com o 316i e outro com 320d T ambos E46 de 2001 e 2000 respectivamente.
Cumps

[FSR]

epá vê lá se encontras então isso que interessa muito.
Fica bem e obrigado.

A meu ver... são as definições da chave.... é um dos parametros programáveis....

O facto de desligar carro e deixar passar alguns minutos acontecer o mesmo tem a haver com um reset normal. Passados 14 minutos (creio ser este o valor) todo o sistrema electrico do carro fica em desligado e volta ás definiçõess programas...


perguntem ao electricista... quando anda procura de uma má ligação (descarga de bateria constante, por exmplo):

desliga autorádio... deixa passar 14 minutos e aí vai ele com o voltimetro.... desliga outra coisa... deixa passar 14 minutos e aí vai voltimetro.. até achar qual o aparelho que altera os valores...

Abraços

[Babo]

epá vê lá se encontras então isso que interessa muito.
Fica bem e obrigado.

A meu ver... são as definições da chave.... é um dos parametros programáveis....

O facto de desligar carro e deixar passar alguns minutos acontecer o mesmo tem a haver com um reset normal. Passados 14 minutos (creio ser este o valor) todo o sistrema electrico do carro fica em desligado e volta ás definiçõess programas...


perguntem ao electricista... quando anda procura de uma má ligação (descarga de bateria constante, por exmplo):

desliga autorádio... deixa passar 14 minutos e aí vai ele com o voltimetro.... desliga outra coisa... deixa passar 14 minutos e aí vai voltimetro.. até achar qual o aparelho que altera os valores...

Abraços

hummm, eu sei o que estás a dizer e tem lógica pois é realmente um tempinho que se tem que esperar, mas penso que são bem mais que os 14 mnts.
Quanto à chave, tb fiquei desiludido pelos profissionais da Luacar, pois garantiram-me na Baviera que dá para fazer a alteração no módulo do AC na Key/Memory.
Cumps

[Babo]

epá vê lá se encontras então isso que interessa muito.
Fica bem e obrigado.

A meu ver... são as definições da chave.... é um dos parametros programáveis....

O facto de desligar carro e deixar passar alguns minutos acontecer o mesmo tem a haver com um reset normal. Passados 14 minutos (creio ser este o valor) todo o sistrema electrico do carro fica em desligado e volta ás definiçõess programas...


perguntem ao electricista... quando anda procura de uma má ligação (descarga de bateria constante, por exmplo):

desliga autorádio... deixa passar 14 minutos e aí vai ele com o voltimetro.... desliga outra coisa... deixa passar 14 minutos e aí vai voltimetro.. até achar qual o aparelho que altera os valores...

Abraços

hummm, eu sei o que estás a dizer e tem lógica pois é realmente um tempinho que se tem que esperar, mas penso que são bem mais que os 14 mnts.
Quanto à chave, tb fiquei desiludido pelos profissionais da Luacar, pois garantiram-me na Baviera que dá para fazer a alteração no módulo do AC na Key/Memory.
Cumps

[brunominis]

Já agora pagaram pelo serviço 16.17 AERIOS cada um dos dois meus amigos(para fechar as portas a 10Kh e outras alterações de KEY/CAR MEMORY).
Um com o 316i e outro com 320d T ambos E46 de 2001 e 2000
Cumps

Em relação a configuraçao das portas fui a BMW aqui na Madeira e disseram nao ser possivel configurar no meu carro , um 320 Td 2003.

[Babo]

Já agora pagaram pelo serviço 16.17 AERIOS cada um dos dois meus amigos(para fechar as portas a 10Kh e outras alterações de KEY/CAR MEMORY).
Um com o 316i e outro com 320d T ambos E46 de 2001 e 2000
Cumps

Em relação a configuraçao das portas fui a BMW aqui na Madeira e disseram nao ser possivel configurar no meu carro , um 320 Td 2003.

É porque não sabem...
Telefona para a Baviera qualquer do Continente e pergunta isso.

[brunominis]

Eles disseram que tentaram e que nao foi possivel.
O carro tinha ficado o dia inteiro pra revisao e pedi pra verem isso e ligar os piscas ao fechar e abrir as portas, e nada!nao fizeram nada!

[Babo]

É por não saberem...

[Yasser]

Ou Nem tentaram

Tem que dar...se o meu é de 99 e faz

AB!

[525_tds]

epá vê lá se encontras então isso que interessa muito.
Fica bem e obrigado.

A meu ver... são as definições da chave.... é um dos parametros programáveis....

O facto de desligar carro e deixar passar alguns minutos acontecer o mesmo tem a haver com um reset normal. Passados 14 minutos (creio ser este o valor) todo o sistrema electrico do carro fica em desligado e volta ás definiçõess programas...


perguntem ao electricista... quando anda procura de uma má ligação (descarga de bateria constante, por exmplo):

desliga autorádio... deixa passar 14 minutos e aí vai ele com o voltimetro.... desliga outra coisa... deixa passar 14 minutos e aí vai voltimetro.. até achar qual o aparelho que altera os valores...

Abraços

hummm, eu sei o que estás a dizer e tem lógica pois é realmente um tempinho que se tem que esperar, mas penso que são bem mais que os 14 mnts.
Quanto à chave, tb fiquei desiludido pelos profissionais da Luacar, pois garantiram-me na Baviera que dá para fazer a alteração no módulo do AC na Key/Memory.
Cumps

Dos "profissionais" da Luacar não esperem mt... :shocked

[Albertoliveira]

Já ouvi dizer mal da Luacar por aqui.... concordo.
As marcas não estão sensiveis a estas pequenas alterações porque simplesmente não lhes dão lucro, ir lá um carro e ocupar um eletrecista por 1/2 hora só por 14 euros não rende...... eles gostam é de avarias fora da garantia ou tudo que seja dispendioso, se forem lá mudar uma MAF eles são todos sorrisos...

Eu na semana passada fui lá perguntar o preço do apoio do braço e da manete do CB e parece que estavam a fazer um granda favor para ver o preço, fiquei á espera tanto tempo que caguei para eles e bazei.... não são profissionais, só ligam á malta de carros novos e grande bombas tipo series 5 e series 7 ou os X's, porque a malta dos serie 3 (sem ser os E90) eles simplesmente nem ligam.

Vou procurar em outro lado....

Quanto ao problema do AC, eu quando ligo o carro o AC não liga, o que liga é a ventoinha , mesmo que eu desligue toda a entrada de ar ( desligando mesmo o modulo todo do AC ), quando ligo o carro depois ele liga o modulo todo com a ventoinha no minimo.
Mas o AC não liga, ou seja só eu quiser e que ligo depois a tecla do AC.

[320d]

mais 1 para a festa. o meu é de 99 e sempre k ligo o carro, o AC liga no minimo.

mas ele guarda toda a informaçao, por exemplo se o deixar a 20graus e liga a 20 graus. se o deixar num certo nivel se rapidez, ele liga a esse nivem.

so que quando deixo o AC desligado, e ligo o carro, o AC aparece ligado no minimo.( e eu nao queria k ele liga-s)

[320dM]

hummm....
isso do AC ligar quando se liga o carro é uma opção, entre muitas, que pode ser activada ou não (programada), mas só num concessionário, tais como as luzes de presenção interior ligarem ou não quando se abre uma porta, ou o follow me home, ou fecho central a mais de 10 km/h, ou abertura selectiva das portas, ou ligar mininos quando se liga o carro, ou... ou... ou....
tantas opções !!!
Cumps.