325td-turbo help!!

[mr_batista]

é normal aparecer oleo no tubo que vêm do turbo para a admisão? o que será?

[HartgE34]

O eixo do turbo é lubrificado pelo oleo do motor.
Se te está a aparecer oleo na admissão o mais provavel é que o eixo tenha folga.

[brunominis]

O eixo do turbo é lubrificado pelo oleo do motor.
Se te está a aparecer oleo na admissão o mais provavel é que o eixo tenha folga.

Exactamente, aconteceu-m com o meu carro anterior(VW Golf IV TDI) isso vai se desgastando com os km´s.

[mr_batista]

entao a soluçao é mandar reparar o o turbo. ja agora sabem +/- o preço de uma reparaçao.

[Number-One]

É normal aparecer 1 pouco de oleo...ñ te assustes com isso.Agora se for mt já é outra coisa. Isso são os retentores do eixo do turbo k deixam passar oleo pra turbina compressora e possivelmente pra turbina de escape. 1 kit de reparaçao pra isso anda a volta dos 150 a 200 euros, sem mao de obra claro...mas é o k te digo...se for pouco deixa tar, pk kuase todos ao fim de uns kms deitam 1 pouco, só k vai acumulando e depois parece muito. Desmonta a admissao tubos do intercooler e intercooler, lava tudo com gasolina e deixa secar bem. Depois passado uns dias volta a verificar. Cumps.

[rc]

uma vez que o respiro do circuito de lubrificação do motor é para dentro da admissão de ar é perfeitamente normal ter óleo no tubo que sai do turbo

[TdiSportR]

Mas se fizer um CCV bypass seria util para clarificar realmente qual o problema... se do turbo, se dos vapores de oleo do respiro.

[mr_batista]

realmente nao é assim muito o oleo

[mr_batista]

ja agora uma opiniao acham que vale a pena fazer uma reprogramaçao?