EGR 320d

[Yasser]

Boas Amigos!!

Alguem daqui sabe ou tem desligada a EGR ??

Será possivel desactiva-la electronicamente??

Thanks!!

AB!

[Rui_318TDS]

Eu tenho no 318tds, a admissão fica bem mais limpa.

Cump

[m compact]

o meu 318tds já nem sabe andar com ela ligada já a desliguei há mt tempo

[brunominis]

Uma pergunta tonta, O que é isso?
E pra que serve??

[Rui_318TDS]

Uma pergunta tonta, O que é isso?
E pra que serve??

Grosso modo, é uma valvula que deixa entrar os gases de escape novamente na admissão de modo a serem queimados novamente, de forma a diminuir a concentração de gases poluentes. A EGR com o carro ao ralenti está totalmente aberta e faz entrar parte dos gases que sairiam pelo escape novamente na admissão, empobrecendo o ar que entra na admissão. E claro sujando a mesma um pouco. Com o pedal de acelerador a mais de (70% +-) a valvula EGR está fechada não deixando passar gases de escape pra admissão de forma a não empobrecer o Ar e optimizar a mistura O2 com Gasóleo e consequentemente o rendimento do carro.

É mais ou menos isso.

O pessoal dos TDI é que utilizam muito a supressão da EGR, eliminando-a ou desactivando-a mecanicamente ou eletronicamente.

Cump

[brunata]

Nunca tinha ouvido falar em tal coisa!!! Tamos sempre a aprender

Já agora como é k se desliga a EGR no 318 TDS? Em termos de rendimento nota-se algum melhoramento?

Um abraço

Bruno Castro

[Rui_318TDS]

Nunca tinha ouvido falar em tal coisa!!! Tamos sempre a aprender

Já agora como é k se desliga a EGR no 318 TDS? Em termos de rendimento nota-se algum melhoramento?

Um abraço

Bruno Castro

Para desligar a ERG, basta tirar aquele tubo de borracha que liga à mesma e tapar esse tubo de plástico com um parafuso à medida.

Evita que o o motor se suje tanto, devido ao respiro da EGR e o mais importante é que mantem a admissão mais limpa.

A nivel de performances não se nota nada, a não ser que a EGR esteja mt suja e esteja a impedir a passagem de ar do intercooler para a admissão. O que é frequente acontecer.

Cump

[brunata]

Boas!!!

Bem se é para melhorar o motor gostava de experimentar também. Só há um problema!!!! Onde raio fica a EGR???


Desculpem a ignorância mas oara meter o parafuso tou cá eu preciso é de saber +/- onde fica Já agora a ligação do intercoller à admissão pode ser limpa?

Mais uma vez obrigado!!

Cumps

[E21Craze]

Já agora a ligação do intercoller à admissão pode ser limpa?

Pode sim. Desmontas e limpas com alguma coisa que não ataque borracha. Petróleo de iluminação, por exemplo. Depois deixas secar antes de montar.

[Rui_318TDS]

Boas!!!

Bem se é para melhorar o motor gostava de experimentar também. Só há um problema!!!! Onde raio fica a EGR???


Desculpem a ignorância mas oara meter o parafuso tou cá eu preciso é de saber +/- onde fica Já agora a ligação do intercoller à admissão pode ser limpa?

Mais uma vez obrigado!!

Cumps

Aqui tens:

[Rui_318TDS]

Boas!!!

Bem se é para melhorar o motor gostava de experimentar também. Só há um problema!!!! Onde raio fica a EGR???


Desculpem a ignorância mas oara meter o parafuso tou cá eu preciso é de saber +/- onde fica Já agora a ligação do intercoller à admissão pode ser limpa?

Mais uma vez obrigado!!

Cumps

Aqui tens:

A ERG vista de dentro, tirando o tubo do intercooler vês o estado da EGR, basta tirar uma abraçadeira. puxas o tubo pra ti e pro lado e já vês.



Valvula EGR e tubo com o tal parafuso.



Cump

[JOFIMO]

E não dá informação errada à centralina?

[brunata]

Viva!!

Mais uma vez obrigado pelos esclarecimentos. Vou experimentar fazer isso e depois coloco aki os resultados.

Cumps

[raimens]

boas tenho uma questão e duvida antes do 320 tive um tdi 110 e nos tdis ao eliminar a egr notavasse mais solto em baixas mas tmb consumia mais 0.8l aos 100 parece k n mas a diferença ainda era alguma o pessoal dos bimmers n liga aos consumos ou na bmw os consumos n se alteram cumps

[Ricardo Gomes]

Yasser, a melhor forma para eliminar a ERG e tirares a tubo que liga na EGR e colocar la dentro uma esfera larga que entre e fique apertada! com o parafuso tambem era uma soluçao, mas assim evita teres que andar com o tubo pendurado E so tirar o turbo, meter esfera e voltar a colocar o tubo no mesmo lugar :fixe

Cumps