do teu lado esquerdo quem esta de frente para o motor na parte fortal do mesmo encontras uma ficha ligada a maf.
desligas a bateria primeiro depois entao desligas a dita ficha, a maf tem dois parafusos que seguram o respectivo sensor (parafusos torx de segurança) mas com o auxilio de uma chave de fendas fina consegues removelos.
depois e so puxar o sensor.
eu ja experimentei fazer uma limpeza a minha neste domingo e posso dizer que todos os sintomas, desde o famoso (poço) á esitacao de resposta do acelerador desapareceram.
o carro esta muito mais veloz menos consumo e sem todos aqueles cintomas caracteristicos da maf nas lonas.
pode nao estar a 100% mas pelo menos esta a 90%.
resta saber quanto tempo a maf se vai portar nestas condiçoes (por enquanto deu para poupar uns trocos)
produto de limpeza utilizado-whurt contact sw (limpa contactos electronicos sem deixar residos o que é importante )
nao utilizei mais nada ,nem cotonetes nem alcool. valeu apena arriscar.
