Z3 1.9 140cv - Duvida!

Mav · Mensagem por **Mav** » 10 set 2006, 21:19

Boas pessoal, ando atrás de um carrito destes, mas tenho uma duvida, experimentei um e..., aquilo é mesmo assim pastelão de origem? Tipo demorar uma eternidade a chegar aos 200, e por exemplo em 3ª as 3000rpm se meter pé a fundo ser assim lentinho a subir de rpm? De resto vi que se comporta bem, mas as prestações deixaram-me um pouco de pé atrás! Ou será que pode ser por o carro ter uma ou várias enormes fugas de escape pois notava-se o barulho?

Cumps e obrigado por qq ajuda!

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 11 set 2006, 10:40

boas, olha eu tenho um z3 desses pastelão??? o meu n é até aos 200 acho o carro bastante rápido daí para cima é que demora um pouco. antes de comprares o carro vai é a uma oficina bmw e liga-o ao computador pa ver erros, o meu quando o comprei tinha o medidor massa/ar, sonda lambda e catalisador lixados... resultado consumia mais que um m3 e n passava dos 195.... agora já tá bem melhor...

n penses que o carro é uma máquina de corrida... pois até um saxo cup te deixa mal visto em arranque... mas de quarta para cima vais te embora.... o carro n é um carro de corridas é um carro de passeio bastante divertido de se conduzir...

abraço

Mav · Mensagem por **Mav** » 11 set 2006, 11:18

Eu não estou interessado num carro de corridas hehe, é mesmo para passeio, mas acho-o um pouco lento de mais para os cc e cv que tem... ah e se a foto que tens aí é do teu, o que eu quero é mesmo dessa cor

Outra coisa que notei já em 2 que vi foi que os donos meteram a ventoinha do radiador sempre directa, ambos disseram terem lido sobre essa mod na net devido ao Z ter pouca entrada de ar para o radiador e assim ser mais seguro para que nunca aqueça demais, será verdade?

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 11 set 2006, 13:06

Se tens fugas, e quanto mais eleas forem á frente é natural que percas alguma potência por o carro ficar descomprimido. Os consumos também tendem a aumentar.

Além disso depois tens de ver se as bobines, velas, filtro de gasolina e tantas outras coisas estão como de ser.

Por ex, basta o filtro de gasoplina estar já entupido de nunca ter sido trocado (ou de há mts kilometros não o ser) para o carro andar menos.

Mav · Mensagem por **Mav** » 11 set 2006, 14:33

Tenho de ver isso das fugas então! Em termos de consumos faz-me médias de 9L. Uma ultima questão, é normal quando se arranca de manhã a frio com o carro, a temperatura do 0 ao meio do ponteiro demorar tipo 2, 3 minutos a subir e dps ficar constantemente no meio sem nunca mexer?

yoz46 · Mensagem por **yoz46** » 11 set 2006, 14:54

ya é normal. queres um da cor do meu

boa sorte então na busca... pelo que sei é mt dificil de encontrar esta cor... quando a cena de meter a ventoinha directa... acho que isso é um perfeito absurdo... o carro tem um arrefecimento mt mt mt bom mesmo...

alguma duvida que tenhas é só dizeres ou então [email protected]

Mav · Mensagem por **Mav** » 11 set 2006, 15:04

Não é dificil, já o tenho parado ali em baixo, anda é em testes

Cumps e obrigado! Já agora vou-te adicionar ao msn de qq forma para podermos falar e quem sabe combinar e vermos as maquinas a ver se o meu é assim tão lento qto eu julgo lol!

ventil · Mensagem por **ventil** » 11 set 2006, 17:37

Boas

Tb tenho um brinquedo desses

Eu não tenho queixas de performance

uso o carro no meu dia a dia e faz uma média agradável para o que puxo por ele. Levou uma panela de escape nova (OEM) e ficou melhor desde essa altura (a panela antiga tinha crateras

).
Corrigires os problemas de escape é um bom princípio.

Cumps

p.s: coloca fotos da máquina !

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 11 set 2006, 19:16

Mav Escreveu: é normal quando se arranca de manhã a frio com o carro, a temperatura do 0 ao meio do ponteiro demorar tipo 2, 3 minutos a subir e dps ficar constantemente no meio sem nunca mexer?

O meu 316i E30, o 318is E36 (mesmo motor) e todos os outros BMWs fazeme xactamente o mesmo. Anormal era se ele andasse inconstante e a aquecer. É sinal que tens o sistema de refrigeração em estado razoável/bom.

O meu 316i já apanhou temperaturas de -3º até 42º e o ponteiro sempre na mesma.

(A unica excepção que eu vi até hoje foi o 320is porque tem ventoinha eléctrica e apenas essa)

Mav · Mensagem por **Mav** » 12 set 2006, 00:26

Obrigado pelas respostas! O Z3 tb tem ventoinha electrica.

Aqui fica uma foto dele:

Imagem

ventil · Mensagem por **ventil** » 12 set 2006, 21:41

Lindo !
A cor é impecável

Desperados · Mensagem por **Desperados** » 13 set 2006, 00:41

por acaso a cor é mt fixe.. as jantes é k nao gosto.. mas sao gostos..
abraços..

Mav · Mensagem por **Mav** » 13 set 2006, 00:48

Também não gosto mas são as de origem e neste momento não há €€€ para as trocar...

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 17 set 2006, 21:17

tenho um z3 para vender verde impecavel... com bancos electricos... 962806236... aceito trocas...

Mav · Mensagem por **Mav** » 17 set 2006, 22:27

Já tenho o azul obrigado.