Suspensao M E46

Mensagem por **Yasser** » 10 mar 2007, 18:46

Boas amigos, alguem me sabe dizer se a suspensao do M3 (molas+amortecedores+barras) servem para o 320d??

AB!

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 10 mar 2007, 19:21

lol...

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 mar 2007, 19:34

Yasser, és pouco maluco és...

Duvido que sejam iguais/compativeis, mas é uma questão de ires ao REAL OEM e veres a referencia dos amortecedores, é totalmente diferente de certeza.

(Não sabes de alguem que tenha umas molas do kit M para vender ? Só as molas! Para um sedan, para um compact já tenho vendedor, mas preciso de saber se dão no sedan, duvido que sejam iguais, as de trás por causa do peso do carro.
Tenho que passar pela BMW.)

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 10 mar 2007, 19:36

LOL...

Mensagem por **Yasser** » 10 mar 2007, 19:51

Olha que 2

Elas aparentemente sao iguais!!

Agora, nao sabia que as molas também variavam consoante o peso...

Voces sao tramados...!!!

AB!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 mar 2007, 19:54

Yasser Escreveu:

Olha que 2

Elas aparentemente sao iguais!!

Agora, nao sabia que as molas também variavam consoante o peso...

Voces sao tramados...!!!

AB!

As molas são o que te definem a altura do carro ao solo, para variares a altura do carro, pode-se assim meio à sucateiro, mexer em duas coisas, comprimento da mola/numero de espiras e dureza da mola.

O motor o M3 pesa muito mais, mas neste caso o problema não é só o peso do motor, a suspensão do M3 está preparada para aguentar transferencias de carga enorme devido às travagens/acelerações/curvas...

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 10 mar 2007, 19:54

menino...toma juizinho nessa cabecinha

esse chaço é um 320D não é um 320DM3 :lol1

e sabes que mais??? hoje teve um lindo dia :sol

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 mar 2007, 19:57

Pois é mas o sol fez-lhe mal à cabeça... O pessoal deu-lhe a ideia de rebaixar o carro e ele quer meter aquilo à xunnning

DisasterpieceS · Mensagem por **DisasterpieceS** » 10 mar 2007, 19:58

O melhor k ele tem a fazer é comprar uns amortecedores bilstein e umas molas HR como tem o Cesario (Bridge). Acho que será a melhor opção e penso ficar em conta.

ou entao comprar a suspensao M do Areias que ele ta a vender

Mensagem por **Yasser** » 10 mar 2007, 20:06

pedrosousa Escreveu:a suspensão do M3 está preparada para aguentar transferencias de carga enorme devido às travagens/acelerações/curvas...

Suspensao ideal para mim e a minha maquina do asfalto

Agora a serio... entao, sugestoes para mim?

Eu tenho a sensacao que os meus amortecedores ja tiveram melhores dias... Na AE acima das 3500rpm's por vezes sinto a minha frente a querer "fugir", será amortecedores??

AB!

Mensagem por **Yasser** » 10 mar 2007, 20:10

DisasterpieceS Escreveu:O melhor k ele tem a fazer é comprar uns amortecedores bilstein e umas molas HR como tem o Cesario (Bridge). Acho que será a melhor opção e penso ficar em conta.

És doido...

Fala lá com o Bridge, e pergunta-lhe se seria a melhor opcao para mim...

Montamos hoje o parachoques dele, na rua...

e imaginem só...

AO SOL!!

Porque? porque tentamos descer a minha garagem...e não...
eu ainda pensei em eu tambem sair do carro para o carro descer sozinho sem ninguem lá dentro, mas mesmo assim, raspava...

Se tivesse entrado a carrinha do bridge a raspar como tava, nunca mais nenhum carro rasparia ali

da maneira que tava a "coçar" a rampa

A suspensao M do compact, sendo assim, também não serve correcto?

AB!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 10 mar 2007, 20:21

Eu penso que as molas do compact sejam diferentes e os amortecedores de trás também, mas só passando pela BMW para perguntar, pois o REal OEM não diz nada sobre molas!

Sub · Mensagem por **Sub** » 12 mar 2007, 11:09

Yasser Escreveu: Eu tenho a sensacao que os meus amortecedores ja tiveram melhores dias... Na AE acima das 3500rpm's por vezes sinto a minha frente a querer "fugir", será amortecedores??

Desde aquele dia com o Luís q era pra comentar isto contigo e nunca mais me lembrei, mas quando fomos experimentar nós os dois o teu carro e tu ficaste a ver se fazia fumo ele fez a rotunda e comentou q não tava muito bom de suspensão... tipo a fazer a rotunda em carga a frente estava um pouco instável... mas isto era em comparação com a minha...
Tb ando com essa ideia de trocar só molas ou o conjunto todo pq, não sei se são as molas, ou são os amortecedores andam a fazer barulhos parasitas, tipo falta de lubrificação. Já mandei parafinar, até fica fixe, mas depois quando chove volta ao mesmo, ou até pior... q é q achas? ou acham?

Abraço

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 12 mar 2007, 12:34

O normal é os amortecedores darem o berro, as molas aguentam muito

Sub · Mensagem por **Sub** » 12 mar 2007, 12:55

pedrosousa Escreveu:O normal é os amortecedores darem o berro, as molas aguentam muito

Eu acho q o barulho vem das molas pq é um barulho tipo ranger e quando ando em estradas de paralelos eu ouço os amortecedores a "trabalhar". Os amortecedores q eu tenho são uns Sachs a gás. Achas q as molas estão boas?