318i e36

[tiagojfv]

Não faças caso, e tenho um 316i e não estou nada desgostoso com o que consigo extarir dele. Acho que é um erro comum pensar que, o bmw só é "fixe" se tiver 6 cilindros ou mais de 140cv. Para teres uma ideia, o bloco e a base do motor 1600cc da bmw, ainda é utilizado nos novos modelos. Todos os outros, foram totalmente descontinuados, por motores a diesel de 4 cilindros com turbo de geometria variável, injecção electrónica multiponto, etc. Desculpem, mas pessoalmente não concordo que menosprezem os modelos menos potentes da marca. Gosto muito do 318i, e de todos os outros. Mas se te falam em "...bem pelo que connheço desse carro do amigo do vascorfs era mudar de motor ou ate mesmo de carro!! nem la ia com pneus de bicicleta!..." o que dizer do 318tds que só conseque chegar ao 90cv de potência, porque já tem intercooler! Caso contrário, nem isso tinha como no caso do td. Vá lá malta, aco que a última coisa que o proprietário e um BMW gosta de ouvir ou ler, são comentários deste género. Acho eu.
Abaço!

caro luispaz concordo contigo!!
simplesmente referiame do carro em geral ta td fd**!!
e mutor e xassi!!
mas podem 316i po lado do meu carro!!
cmps
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compact 318 tds+box

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o carro nem sei bem porke nao tem a chapa do fabricante!!!!!

[luispaz]

Bem, até agora não me posso queixar do meu. Até a data os 318i, e os 318tds não me têm passado a perna... O meu pobre 316i de 1992, não me tem deixado ficar mal em lado nenhum, também porque sei, e conheço as limitações do meu carro, bem como as suas virtudes
Sinceramente, sou amante da marca mesmo. Seja qual for o modelo, é sempre um BMW!
Abraços!

[luispaz]

Sabem, quando andei por aí a driftar que nem um doido, coloquei uns pneus yokohama de medida 195/50R15 (medida que tenho na assinatura em baixo), eram do meu Mazda MX5, mas com o rebaixamento, era quase impossível passar por muitos caminhos , ganhei arranque, resposta, e cortava frequentemente em 5a, e para drift, nem se fala. Atenção o pneu era mesmo de referência! depois passei para os 205/55R15, medida que tenho agora com as jantes dum 320i de 1993, de origem (E36). Como ando muito com a filhota no carro, tornou-se mais confortável, e mantenho os drifts quando quero. Perdi foi um pouco de arranque, mas sinceramente isso nãome interessa. Um BMW não é carro de Drag Race
Abraços!

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um bmw, e umcarro para o k tu quiseres................

[tiagojfv]

e sempre bom ouvir dizer bem da BMW!!

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