ANOMALIAS-320d touring 136CV - 1 mês e 2500Kms após a compra

[Yasser]

Tenta ver se o carro não teve nenhum toque/batida do lado onde tens o amortecedor diferente!

A duracao dos amortecedores é bastante relativa!
Tudo depende do uso!! (Forma e não tempo/km's)

AB!

[VHL]

Os "problemas" estão praticamente resolvidos:

- O vidro traseiro continua a abrir principalmente após lavar o carro, deve ser humidade, não insisti muito pelo que ficou igual
- Os amortecedores traseiros apesar de aparentemente serem diferentes têm a mesma ref. e na IPO não acusaram qq diferença de amortecimento
- O tecto tá operacional
- O elevador do vidro foi subst
- O cat foi subst
- Não levou a esteira do airbag, as fichas foram desligadas limpas e ligadas, está quase bom, (quando leva penduras "peso pluma" teima em acender quando elas não vão mt direitas )
- Fiz um diagnóstico na BMW e não acusou nada, para além disso garantiram mais uma vez que o carro sempre foi lá assistido desde a chegada a pt
- O problema de por vezes o carro se “calar” por fracções de segundos nas 2000rpm continua, esta é a única preocupação que ficou

MAS o balanço é positivo, principalmente agora com os piscas brancos, (frente, lateral e traseiros) e com as belas das jantolas 17

[JMGP]

Por vezes(como parece ser o teu caso) é puro azar no sentido de serem pequenas coisas como sujidade nas fichas do airbag, humidade na abertura do oculo traseiro, etc.
Ainda bem que foram faceis de resolver e espero que sem encargos para ti.

[jploureiro]

Comprei a minha E46 à dois meses, estou muito satisfeito, consegui comprar a minha carrinha de sonho, apesar de usada, é nova para mim :-p
Na realidade a única anomalia até ao momento é a mesma questão da quebra de potência que por vezes surge. A minha ideia inicial era que poderia ser injectores, apesar de me terem dado a dica para limpar a EGR (algo qua ainda vou fazer). Penso que a pessoa que a guiava anteriormente devia guiar muitas vezes a em baixissimas rotações e sempre de ar condicionado ligado, e muito provavelmente deveria usar diesel normal em vez dos novos "ultra-diesel". Penso que por aí, os injectores devem estar um pouco entupiditos... Não sei... Quando alguém descobrir de onde puderá vir essa perda de potência, partilhe com a malta ;-)

[JMGP]

de onde és?

[320d]

a cortina do tecto de abrir ja nao fica la dentro? como resolveram isso?

[VHL]

a cortina do tecto de abrir ja nao fica la dentro? como resolveram isso?

Quando limpei e lubrifiquei as calhas deixou de ficar lá dentro, mas pouco tempo depois voltou ao mesmo.
Resolvi não me repocupar muito com isso, uma vez que utilizo muito pouco o tecto de abrir, de qq forma quando utilizo só o abro até o "puxador" da cortina chegar ao limite do tecto, assim consigo puxar sem qq problema.

[pedrosousa]

320d, há um kit para resolver isso custa 72,xx + iva na BMW

[VHL]

320d, há um kit para resolver isso custa 72,xx + iva na BMW

E uma grande trabalheira pra o instalar........ segundo me informaram.

Não vou mexer no meu, pelo menos para já, vou gastar os 72,xx€ noutra coisa ................... ainda não sei é qual