Bomba Injectora E46 320d 136cv !!!

320d · Mensagem por **320d** » 31 ago 2007, 01:49

Redhawk Escreveu:320d, qto é q te ficou só a reparação da bomba?

nao me lembro bem. mas penso que foi 950€ pela reparaçao da bomba....

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 31 ago 2007, 10:39

Redhawk Escreveu:Acho que nesse caso mais valia trocar de carro, é que é coisa para ficar acima dos 5000€ (peças mais mão de obra)...

poix tudo depende do preço k se arranjeo motor!! o moço kostumava ir mto a espanha buscar motores pa trokar em karro k partiam motores e isso e disse k devia fikar ai por uns 3000€, eu axo pouko mas foi o valor k ele falou!! e so uma ideia!

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 31 ago 2007, 23:27

Um motor para 320d 150cv anda à volta de 2500 euros em portugal

Mensagem por **Yasser** » 01 set 2007, 18:28

pedrosousa Escreveu:Um motor para 320d 150cv anda à volta de 2500 euros em portugal

E esse motor no meu?

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 01 set 2007, 18:33

A vilauto fez isso do carro de corrida deles!!!

Redhawk · Mensagem por **Redhawk** » 01 set 2007, 18:39

pedrosousa,

Esse preço é um motor que está numa sucata (acresce depois o resto, o trabalho de quem o vai por no sitio e tudo o resto, pelo que, a factura vai para bem mais do que isso), e a probabilidade de acontecer algo de menos bom e ter q meter o carro de novo numa oficina para mim não dava.

De qualquer forma o tópico é sobre as malditas bombas, quem as faz e vende novas é a Bosch e mais ninguem, o preço já com iva é de cerca de 1450€ (o preço para a minha, uma E46 Touring 136cv) por uma peça de mer... é das tais coisas, qdo não há concorrência cada um pede o que bem lhes apetece, faz-me lembrar a net (pq aqui estamos todos devido a ela) qdo era só PT, os preços absurdos que eram cobrados, depois veio a concorrência e é o que se vê.

A BMW só vende recondicionadas, ficam 200€ mais baratas (cerca de 1250€). Só me falta saber o preço da bomba reparada (o 320d já deu 950€ como referência da reparação), depois é decidir.

Por aquilo que tb me foi dito, e já que se fala em prevenção, esta peça avaria na maior parte das vezes pela parte electrónica da mesma, não a parte mecánica, e é como uma dor de dentes, tanto pode dar como não dar, é uma incognita, não é nada que sejamos nós a fazer que vai ditar o fim da mesma.

Mensagem por **Yasser** » 01 set 2007, 18:51

Redhawk Escreveu:Por aquilo que tb me foi dito, e já que se fala em prevenção, esta peça avaria na maior parte das vezes pela parte electrónica da mesma, não a parte mecánica, e é como uma dor de dentes, tanto pode dar como não dar, é uma incognita, não é nada que sejamos nós a fazer que vai ditar o fim da mesma.

Depende da electronica, queres tu dizer mapas de injeccao e isso?
Mas entao, até agora so tenho ouvido exemplos de carros com electronica stock com este problema

Ou referes-te a outra electronica?

Se for como a dor de dentes, come-se menos rebuçados :lol1 :lol1
(just kidding)

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 01 set 2007, 18:52

Redhawk, sim o preço é de suacata sem M.O. mas é melhor nem pensar nisso

Redhawk · Mensagem por **Redhawk** » 01 set 2007, 18:58

Yasser, aquilo que me disseram é que a bomba é composta pela sua parte mecánica, mas tem um modulo electronico que a comanda, e normalmente é por aí que elas morrem. Se fosse pelo rebuçados a minha não tinha dores de dentes

deve ter sido algum leitãozito da bairrada ou umas belas de umas gambas que lhe fez mal

pedrosousa, só frizei pq n fosse o pessoal pensar que se consegue comprar um motor novo por esse preço, lol

Mensagem por **Yasser** » 01 set 2007, 19:00

eheheh!

Nao sabia que tinha modulo electronico...

Ninguem consegue arranjar uma foto da dita cuja??

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 01 set 2007, 19:43

Yasser Escreveu:
Redhawk Escreveu:Por aquilo que tb me foi dito, e já que se fala em prevenção, esta peça avaria na maior parte das vezes pela parte electrónica da mesma, não a parte mecánica, e é como uma dor de dentes, tanto pode dar como não dar, é uma incognita, não é nada que sejamos nós a fazer que vai ditar o fim da mesma.
Depende da electronica, queres tu dizer mapas de injeccao e isso?
Mas entao, até agora so tenho ouvido exemplos de carros com electronica stock com este problema

Ou referes-te a outra electronica?

Se for como a dor de dentes, come-se menos rebuçados :lol1 :lol1
(just kidding)

O problema é na parte electronica da bomba!!

320D-PP · Mensagem por **320D-PP** » 02 set 2007, 02:37

poix ka eu so sei k se a minha berra fiko mta tempo sem karro k na tenho guito pa arranja-la!!! 1500€ e mta fruta ainda pa uma koisa k berra tanto!!

kom tantas k berram bem k ja baixavam o preço!!!! lol

Mensagem por **Yasser** » 02 set 2007, 03:00

Faziam ai um preço de frota...

Redhawk · Mensagem por **Redhawk** » 03 set 2007, 11:25

Yasser Escreveu:eheheh!
Ninguem consegue arranjar uma foto da dita cuja??

Hj de manha estive na oficina a ver desmontar o bicho, logo vejo se tiro uma foto à bomba e coloco aqui.
Preços:
Nova Bosch - 1169€ + IVA
BMW: 1099 + IVA
Reparação na BMW: SE apenas modulo electrónico da bomba cerca de 700€ + IVA, se modulo electrónico e "carcaça metálica" cerca de 950€ + IVA

Logo, depressa se depreende que apenas interessa nova e da BMW... o resto não compensa.

Mensagem por **Yasser** » 03 set 2007, 11:33

Se poderes, tira fotos ao carro, á bomba, para termos uma ideia da intervencao!!

Cumps!