Carrinha 320d de 150cv´s cm repro MB\VC no Forum ?

Mensagem por **Yasser** » 13 out 2007, 13:36

Sandman Escreveu:
pedrosousa Escreveu:Depois vê lá se deixas "aquelas" duas melgas do costume para trás...
A carrinha do real é que era boa para testar com eles
Estou certo que vou deixar,

MUUUUUUUUUUUUUUuuuuuahahahaha!!!

Desculpas... monta mazé um vnt15 e fazes pra i 1.3 como eu...

(deve ser essa a pressao, nao sei... vou comprar 1 manometro)

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 13 out 2007, 14:18

the_killer, neste caso há turbos destes que já andaram a fazer 1.9 com potências a condizer com o aumento de pressão...

O meu faz 1.8 de pico e estabiliza nos 1.765....

Sandman · Mensagem por **Sandman** » 13 out 2007, 15:40

O teu tá muito poderoso Pedro, 1.8 é mm bruto, mas ja convem certos cuidados.. tenho que ir comprar o manometro !

Sandman · Mensagem por **Sandman** » 13 out 2007, 15:42

the_killer Escreveu:pressão não é tudo,
o meu supostamente faz 1,6 bar para mais cavalos
e mais pressão pode ter o efeito inverso se sair muito fora da eficacia do turbo
e acaba por aquecer o ar em excesso

mas de qualquer das formas, mais que isso tem que conseguir fazer

onde mediste a carrinha?

O que o Miguel da MBpower me disse foi que 1.6 BAR nestes motores dão em geral 180-185 cv´s, eu c os 1.75 espero fazer mais de 200.

Medi na MDL (é um VAMAG), mas aquilo n anda muito bem, um amigo meu cm um A4 B6 1.8T cm repro mediu lá menos que de origem (148 cv´s), mas o carro está muito mais forte que de origem.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 13 out 2007, 15:45

Sandman Escreveu:O teu tá muito poderoso Pedro, 1.8 é mm bruto, mas ja convem certos cuidados.. tenho que ir comprar o manometro !

Como o yasser diz quem faz médias de 4.5 não precisa de se preocupar muito.... Mas continuo a trocar oleo de 15000 em 15000 e claro evito puxar a frio....

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 13 out 2007, 17:09

Na MDL tive 227cv... Com 1,7Bar.

the_killer · Mensagem por **the_killer** » 13 out 2007, 19:22

eu na mdl tive 201cv motor, com os supostos 1,6 bar

tdisportr,
e como tavas de hardware na altura?

pedrosousa,
pois, o do vitaminas tb anda por ai ..são mais uns 10-15cv que eu

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 13 out 2007, 20:08

the_killer, é isso....

O tdisportR tinha repro e escape....

Sandman · Mensagem por **Sandman** » 14 out 2007, 14:17

Amigos, como é que estão a medir tanta potencia cm 1.6 e 1.7 BAR ?... Aqui o Pedrosousa mede 207cv cm 1.75 BAR...

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 14 out 2007, 17:13

Sandman, na vilauto... O TdispotR mediu com 1.7 na vilauto muito cavalo

mas com uma afinação de turbo marada...

R3v3rs3 · Mensagem por **R3v3rs3** » 14 out 2007, 19:23

Ó Sandman, a tua repro é Smartchip não é?!

A minha também

, e medi na Maha no banco onde mediste (na Maia). Pelo que reparo, a 1ª repro que o Tiago faz é com os "valores seguros" a nível de turbo, mas é como ele diz.. "o cliente é q manda" lol , podes sempre retocar a repro :violinista

Sandman · Mensagem por **Sandman** » 15 out 2007, 01:17

Amigos, gostava de Anunciar que o meu carro anda neste momento com uma repro by AET, e estou super satisfeito. Recomenda-se.... numeros e filmes para breve

.

PedroSousa e TDIsportR, fico á espera para falar convosco no MSN.

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 15 out 2007, 07:34

Logo à noite falamos

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 16 out 2007, 17:44

Sandman Escreveu:Amigos, gostava de Anunciar que o meu carro anda neste momento com uma repro by AET, e estou super satisfeito. Recomenda-se.... numeros e filmes para breve .

PedroSousa e TDIsportR, fico á espera para falar convosco no MSN.

Conversado. Fizeste foi bem!

hellraiser 2 · Mensagem por **hellraiser 2** » 17 out 2007, 12:48

Principalmente depois da conversa que tiveste com o atrasado mental da smartchip...

Se fosse comigo tinha-o mandado a um certo sitio...

Aquela postura de arrogante fica mal até a quem sabe fazer as coisas, quanto mais a um aprendiz de feiticeiro....