Isso que tás a dizer é a biela da barra estabilizadora. Liga da barra ao amortecedor! custa +/- 30€ e faz esse toc toc que dizes...
Abraço
Ajuda please: Barulho nos Braços
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Vê se consegues abrir... É a barra nº 5
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10
Abraço
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Abraço
120 D E87 - 163cv, By MB POWER // Datsun 1200 2p
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Oi bmwtc,
Possivelmente a esta hora já tens o problema resolvido, mas eu tenho um 316i e se o problema é o que eu estou a pensar é possivel que seja as rótulas e os braços de direcção. Mudei os meus em dezembro preço de cada braço de direcção 66.86 + iva e rotulas cada 26.17 + iva na bmw.
Abraço
Sandro Cardoso
Possivelmente a esta hora já tens o problema resolvido, mas eu tenho um 316i e se o problema é o que eu estou a pensar é possivel que seja as rótulas e os braços de direcção. Mudei os meus em dezembro preço de cada braço de direcção 66.86 + iva e rotulas cada 26.17 + iva na bmw.
Abraço
Sandro Cardoso
Sandro Cardoso
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Boas,
As rotulas fazem parte dos orgãos do Sistema de Suspensão do veiculo, são, mais ou menos (atenção não sou mecânico)... como os nossos joelhos.... é uma peça metálica em forma de esfera que faz articulação por um processo de acopolamento das extremidades de duas peças, de um modo a que cada uma delas possa rodar em todas as direcções em relação à outra, normalmente estão protegidas por borracha e é devido ao desgaste dessa borracha que os problemas acontecem, pois a lubrificação que se encontra no seu interior, normalmente massa, perde-se e as peças oscilam a seco, provocando esse barulho! Normalmente acaba em fatalidade se a esfera se partir. Se quseres ver se são as rótulas tentas ir a um sítio que tenha fosso e vés se na extremidade de uns triângulos (que são os braços da direcção) tens as tais borrachas, lá dentro estão as rótulas, se as borrachas estiverem ressequidas ou rachadas ou mesmo partidas pode significar a causa que te referi.
Na BMW, salvo erro e não te querendo enganar, penso que me disseram que se tem sempre que mudar ambas as peças.
Olha, espero ter sido esclarecedor e se precisares de algo que eu possa ajudar, dispões.
Abraço!
As rotulas fazem parte dos orgãos do Sistema de Suspensão do veiculo, são, mais ou menos (atenção não sou mecânico)... como os nossos joelhos.... é uma peça metálica em forma de esfera que faz articulação por um processo de acopolamento das extremidades de duas peças, de um modo a que cada uma delas possa rodar em todas as direcções em relação à outra, normalmente estão protegidas por borracha e é devido ao desgaste dessa borracha que os problemas acontecem, pois a lubrificação que se encontra no seu interior, normalmente massa, perde-se e as peças oscilam a seco, provocando esse barulho! Normalmente acaba em fatalidade se a esfera se partir. Se quseres ver se são as rótulas tentas ir a um sítio que tenha fosso e vés se na extremidade de uns triângulos (que são os braços da direcção) tens as tais borrachas, lá dentro estão as rótulas, se as borrachas estiverem ressequidas ou rachadas ou mesmo partidas pode significar a causa que te referi.
Na BMW, salvo erro e não te querendo enganar, penso que me disseram que se tem sempre que mudar ambas as peças.
Olha, espero ter sido esclarecedor e se precisares de algo que eu possa ajudar, dispões.
Abraço!

Sandro Cardoso