Barra anti aproximação

luispaz · Mensagem por **luispaz** » 17 nov 2007, 19:11

Eu tenho uma OMP, preferi sem afinação por causa das oscilações do chassis. Estético não, é muito funcional, principalmente em recuperação após a curva. Se apertares as curvas ou driftares, notas claramente na saída da curva uma recuperação mais precisa, e sem oscilações. Isto se o carro estiver rebaixado, que é quando o motor e o chassis sofrem mais com estas oscilações, pois a suspensão trabalha mais em cima, torna-se mais rija, e exerce mais força sobre os topos da suspensão. Se não estiver rebaixado, não faço ideia... Só montei a minha após rebaixar o carro. Contudo, perfeito. A minha custou-me 90€.
Abraço!

AMS · Mensagem por **AMS** » 18 nov 2007, 10:10

metale Escreveu:Na minha opinião, as que têm partes tipo dobradiça não servem para absolutamente nada.

Concordo contigo...

Roscas e dobradiças retiram rigidez à barra...

random · Mensagem por **random** » 18 nov 2007, 13:23

AMS Escreveu:
metale Escreveu:Na minha opinião, as que têm partes tipo dobradiça não servem para absolutamente nada.
Concordo contigo...

Roscas e dobradiças retiram rigidez à barra...

Segundo o que estao a dizer, a barra seguinte nao será grande coisa, certo?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... otohosting

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 18 nov 2007, 13:59

AMS Escreveu:
metale Escreveu:Na minha opinião, as que têm partes tipo dobradiça não servem para absolutamente nada.
Concordo contigo...

Roscas e dobradiças retiram rigidez à barra...

Rosca não, desde que estejam a funcionar à tracção não vejo por onde se perde a rigidez...Estou a falar das barras que têm rosca a meio...

metale · Mensagem por **metale** » 18 nov 2007, 14:52

random Escreveu:Segundo o que estao a dizer, a barra seguinte nao será grande coisa, certo?

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... otohosting

Pois, eu numa dessas nunca pegava. Adicionar mais peso ao carro, ainda por cima peso inútil, dispenso.

Uma barra dessas tem de impedir a têndencia que uma das torres tem de subir (não estamos a falar da roda nem da suspensão, estamos a falar de deformações muito pequenas de chassis) enquanto a outra se mantém. Uma barra com dobradiças permite algum desse movimento, que de si já não é muito, sendo que o resultado é ZERO.

Se tiverem um E36 ponham uma x-brace, isso sim, faz diferença.

Penetra · Mensagem por **Penetra** » 19 nov 2007, 10:20

mas qual o preço de uma x-brace sabes?

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 19 nov 2007, 19:28

Eu queria uma de aspecto polido ou baço. Nao queria de cor nenhuma. Queria em alumínio. Podem-me indicar a marca, local e preço?

metale · Mensagem por **metale** » 19 nov 2007, 20:13

Penetra Escreveu:mas qual o preço de uma x-brace sabes?

viewtopic.php?t=4620&highlight=xbrace

monteirosport · Mensagem por **monteirosport** » 19 nov 2007, 20:18

sparco, relação qualidade/preço é o melhor do mercado.
eu pus no meu ax onde tnh rebaixado a 4cm mas com uma selex amarelas de competição, antes de por a barra até via os cantos do tablier a dobrar, depois de a colocar, simplesmente divinal, nada a ver
já mandei vir tb para o meu e30 da sparco, ronda mais ou menos os 80€

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 19 nov 2007, 21:53

TdiSportR,
É uma deste tipo q procuras?
Se estiveres interessado eu posso arranjar-te uma!

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 19 nov 2007, 22:24

boas, eu tenho uma da fk em alumino polido com afinaçao, custou 60€.. estetica so mesmo quando abres o capot.. fica fixe... em andamento nota se uma diferença brutal, como ja ai foi dito... com o carro rebaixado fica excelente, muita estabilidade...

Nuno320d · Mensagem por **Nuno320d** » 19 nov 2007, 22:27

anatolpiupiu,
Notas mesmo, a minha é igual á tua custou o mesmo, tenho suspensão KW, e quanto á barra o q notei foi a carteira 60€ mais leve

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 19 nov 2007, 23:42

Preferia sem afinaçao! Quero uma rígida sem afinaçao em alumínio!

AMS · Mensagem por **AMS** » 20 nov 2007, 02:08

TdiSportR Escreveu:Preferia sem afinaçao! Quero uma rígida sem afinaçao em alumínio!

Tens a da ACS... mas tenta arranjar mais barata (ebay por exemplo) porque eu dei 500,00 € pela minha...

Tens em alternativa a do M3, que acho q também dá para montar.

anatolpiupiu · Mensagem por **anatolpiupiu** » 20 nov 2007, 10:14

eu andei muito pouco tempo com o carro alto, assim que o rebaixei , quase que saia do banco com os safanoes que ele dava em curva como em rotundas... mas quando adicionei a dita cuja, venham da la essas rotundas... eu gostei, ah e tenho bilstein montados, frente(pretos) nao havia muito papel na altura, tras(amarelos), nota se muita diferença ter uns bilstein amarelos, desde que tenho o carro ja experimentei vairas marcas, e bilstein surpreendeu, a barra na faz muito se nao tivermos uma boa susp.
obrigado