Colector de admissão cá fora...

gutteres · Mensagem por **gutteres** » 21 nov 2007, 18:24

O meu é de 6 cilindros

catxmande · Mensagem por **catxmande** » 27 nov 2007, 18:22

boas pll,

as minhas borbuletas já foram fora, retirado o veio completo e todos os buracos tapados.
entretanto desliguei tb a EGR só no tubo.

ao fim de 10m acusou-me a luz de erro. ainda n sei do que será.
poderá ter sido de as fichas terem sido desligadas???.
é que em termos de andamento está bom.

abraço

320td · Mensagem por **320td** » 27 nov 2007, 20:06

quando desliguei o meu nao acendeu nada mas mete-o a makina para ver o k acusa

Anusko · Mensagem por **Anusko** » 27 nov 2007, 20:26

Então mas afinal em q ficamos? Remover ou limpar? pedrosousa, elucida

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 27 nov 2007, 20:33

Eu limpei e desliguei, não removi porque não consegui, se removerem e não desligarem quase decerteza que não dá erro...

Anusko · Mensagem por **Anusko** » 27 nov 2007, 20:35

Não conseguiste? Então mas o resto pessoal conseguiu? Não percebo

ovelhanegra · Mensagem por **ovelhanegra** » 27 nov 2007, 21:45

akilo precisa de uma chave torx minuscula...daí a dificuldade de remover...

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 27 nov 2007, 21:46

ovelhanegra Escreveu:akilo precisa de uma chave torx minuscula...daí a dificuldade de remover...

Pois o TdiSportR levou as peças a um torneiro por exemplo, há quem as parta...

320td · Mensagem por **320td** » 27 nov 2007, 21:56

mas com elas desligadas o problema ja ta resolvido????
eu nao limpei o colector porque tinha medo de estragar ....

catxmande · Mensagem por **catxmande** » 28 nov 2007, 16:07

prontos pll, trabalho terminado de vez. o erro era da EGR, já foi apagado.

sendo assim já lá vão duas mods:

remoção de borbuletas
Desligou-se EGR no tubo. para futuro( em conversa com um reprogramador, o MRpower, a EGR dá para reduzir ao máximo a sua abertura na altura da execução da Reprogramação. são valores que é possivel mecher.

abraço a todos

ovelhanegra · Mensagem por **ovelhanegra** » 28 nov 2007, 19:48

pedrosousa Escreveu:
ovelhanegra Escreveu:akilo precisa de uma chave torx minuscula...daí a dificuldade de remover...
Pois o TdiSportR levou as peças a um torneiro por exemplo, há quem as parta...

eu ainda bem k nao as parti!!...acho k vou voltar a liga las...ou é impressao minha ou o carro está a gastar mais...

320td · Mensagem por **320td** » 28 nov 2007, 21:09

ovelhanegra Escreveu:
pedrosousa Escreveu:
ovelhanegra Escreveu:akilo precisa de uma chave torx minuscula...daí a dificuldade de remover...
Pois o TdiSportR levou as peças a um torneiro por exemplo, há quem as parta...
eu ainda bem k nao as parti!!...acho k vou voltar a liga las...ou é impressao minha ou o carro está a gastar mais...

tb da a impressao k o meu tb ta a gastar sera k e so os nossos???

catxmande · Mensagem por **catxmande** » 28 nov 2007, 21:56

320td Escreveu:
ovelhanegra Escreveu:
pedrosousa Escreveu: Pois o TdiSportR levou as peças a um torneiro por exemplo, há quem as parta...
eu ainda bem k nao as parti!!...acho k vou voltar a liga las...ou é impressao minha ou o carro está a gastar mais...
tb da a impressao k o meu tb ta a gastar sera k e so os nossos???

não é impressão vossa, realmente gasta mais, o meu ainda ontem desliguei e nota-se, mas n é nada por ai á lem, devemos estar a falar de 0.3/0.4 de aumento. agora vai do pé de cada um.

abr

pedrosousa · Mensagem por **pedrosousa** » 28 nov 2007, 22:41

O meu ficou a gastar o mesmo, não notei diferenças... Aliás já foi explicado no forum que a diferença não era o consumo.

TdiSportR · Mensagem por **TdiSportR** » 29 nov 2007, 01:18

O meu gasta igual. Nao notei percas em baixas. Mesmo que notasse, um motor novo sai mais caro!