Boas Rugu,
Acho que fizeste uma boa compra.
Eu comprei o meu em Abril do ano passado por 38000€ (com 25000km), e tem os mesmos extras que o teu excepto o Ac automático, sensores à frente e o kit bluetooth.
Na altura acho que não foi uma má compra.
E estou super satisfeito com o carro....então depois da repro o carro parece que voa (já passei dos 250km de ponteiro na A2)
Trocar 320d e46 por e90. Valerá a pena?
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- RicardoMateus
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Comprei a minha este mês. É de janeiro de 2007. Embora na garantia espero não ter grandes problemas.Rugu Escreveu:Ok ,não ouvi nenhum ruido estranho após a experiencia na fte.
Mas no dia de Natal com a chuva apareceu uma optica da fte com muita humidade no interior da mesma e até agora não desapareceu, sabem se já aconteceu isto a alguem e qual a solução para isto ?
Vêem todas com os pneus anti furo? É que os meus pneus são de uma marca muito estranha, nem existe em portugal.
http://www.sianghin.com/products/tyres/ ... rnado.html



Modelo: Tornado Alpha


Os BMW série 3 vêm actualmente todos com pneus RUNFLAT e sem pneu suplente, macaco e chaves de rodas.twinspark Escreveu:Comprei a minha este mês. É de janeiro de 2007. Embora na garantia espero não ter grandes problemas.Rugu Escreveu:Ok ,não ouvi nenhum ruido estranho após a experiencia na fte.
Mas no dia de Natal com a chuva apareceu uma optica da fte com muita humidade no interior da mesma e até agora não desapareceu, sabem se já aconteceu isto a alguem e qual a solução para isto ?
Vêem todas com os pneus anti furo? É que os meus pneus são de uma marca muito estranha, nem existe em portugal.
http://www.sianghin.com/products/tyres/ ... rnado.html![]()
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Modelo: Tornado Alpha
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Verifique se esses pneus(devem ser chineses) são runflat, ou se o carro trás kit antifuro senão corre o risco de ficar a pé.
Eu já tive uma 330d (E46) em 2000 e actualmente tenho uma 335d (E91) e acho que nem há comparação possível porque este novo s3 é superior em tudo.
Concordo que o local do comando dos vidros não foi bem escolhido mas não é por isso certamente que uma pessoa vai deixar de o comprar.
Cumps,
Concordo que o local do comando dos vidros não foi bem escolhido mas não é por isso certamente que uma pessoa vai deixar de o comprar.
Cumps,

BMW 335d E91 Kit M-Sport powered by Vilauto (350hp & 730Nm)
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Bem, já que fui eu que iniciei o tópico há uns meses e ainda está "na berra", aqui deixo mais uma achega.
Aos que pensam trocar os seus serie 3 por Mercedes C220cdi, deixem-se estar quietos.
Eu, ao invés de trocar a minha E46 pela E90 como havia anunciado neste tópico, acabei por comprar uma MB c220cdi de 150CV avantgard, com dois anos apenas e 50000km. Por dentro e por fora está como nova. Tem tudo o que se pode querer, entre estofos em pele, jantes 17, gps, sensores estacionamento, sensores de chuva, de luz, filtro de particulas, etc.
Apesar de eu ter a versão desportiva da C220cdi, o comportamento fica uns furos valentes abaixo do BMW. O BMW enfia-se nas curvas, a MB exige cuidados. O motor puxa bem, sem duvida. Mas tem um barulho horrível e é mais ruidoso que o BMW. Em termos de consumos, por comparação ao E46 136 reprogramado que tinha, consome mais em cidade e pequenos trajectos e menos em estrada e auto-estrada. Em média, consome sensivelmente o mesmo.
Em termos de construção, considero os carros muito equivalentes. Tirando os acabamentos da porta da bagageira, tudo está muito bem encaixado e os materiais são de boa qualidade. A caixa de 6V é razoável e a direcção tb. O conforto é realmente superior. O aspecto exterior e interior, na minha opinião, é mais classico, aparentando qualidade e status superior, mas menos desportivo.
Portanto, quem gosta de um motor suave, silencioso, económico, comportamento rigoroso e desportivo, travagem excelente, direcção precisa, compre UM BMW.
Tenho de reconhecer que a carrinha é boa, mas a BMW é muito mais aprazível à condução. Escusado será dizer que preferia ter adquirido a BMW E90...
Cumprimentos,
Aos que pensam trocar os seus serie 3 por Mercedes C220cdi, deixem-se estar quietos.
Eu, ao invés de trocar a minha E46 pela E90 como havia anunciado neste tópico, acabei por comprar uma MB c220cdi de 150CV avantgard, com dois anos apenas e 50000km. Por dentro e por fora está como nova. Tem tudo o que se pode querer, entre estofos em pele, jantes 17, gps, sensores estacionamento, sensores de chuva, de luz, filtro de particulas, etc.
Apesar de eu ter a versão desportiva da C220cdi, o comportamento fica uns furos valentes abaixo do BMW. O BMW enfia-se nas curvas, a MB exige cuidados. O motor puxa bem, sem duvida. Mas tem um barulho horrível e é mais ruidoso que o BMW. Em termos de consumos, por comparação ao E46 136 reprogramado que tinha, consome mais em cidade e pequenos trajectos e menos em estrada e auto-estrada. Em média, consome sensivelmente o mesmo.
Em termos de construção, considero os carros muito equivalentes. Tirando os acabamentos da porta da bagageira, tudo está muito bem encaixado e os materiais são de boa qualidade. A caixa de 6V é razoável e a direcção tb. O conforto é realmente superior. O aspecto exterior e interior, na minha opinião, é mais classico, aparentando qualidade e status superior, mas menos desportivo.
Portanto, quem gosta de um motor suave, silencioso, económico, comportamento rigoroso e desportivo, travagem excelente, direcção precisa, compre UM BMW.
Tenho de reconhecer que a carrinha é boa, mas a BMW é muito mais aprazível à condução. Escusado será dizer que preferia ter adquirido a BMW E90...
Cumprimentos,
- Cebes
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Deixas-te aqui uma bela comparação Pedropedrogordo Escreveu:Bem, já que fui eu que iniciei o tópico há uns meses e ainda está "na berra", aqui deixo mais uma achega.
Aos que pensam trocar os seus serie 3 por Mercedes C220cdi, deixem-se estar quietos.
Eu, ao invés de trocar a minha E46 pela E90 como havia anunciado neste tópico, acabei por comprar uma MB c220cdi de 150CV avantgard, com dois anos apenas e 50000km. Por dentro e por fora está como nova. Tem tudo o que se pode querer, entre estofos em pele, jantes 17, gps, sensores estacionamento, sensores de chuva, de luz, filtro de particulas, etc.
Apesar de eu ter a versão desportiva da C220cdi, o comportamento fica uns furos valentes abaixo do BMW. O BMW enfia-se nas curvas, a MB exige cuidados. O motor puxa bem, sem duvida. Mas tem um barulho horrível e é mais ruidoso que o BMW. Em termos de consumos, por comparação ao E46 136 reprogramado que tinha, consome mais em cidade e pequenos trajectos e menos em estrada e auto-estrada. Em média, consome sensivelmente o mesmo.
Em termos de construção, considero os carros muito equivalentes. Tirando os acabamentos da porta da bagageira, tudo está muito bem encaixado e os materiais são de boa qualidade. A caixa de 6V é razoável e a direcção tb. O conforto é realmente superior. O aspecto exterior e interior, na minha opinião, é mais classico, aparentando qualidade e status superior, mas menos desportivo.
Portanto, quem gosta de um motor suave, silencioso, económico, comportamento rigoroso e desportivo, travagem excelente, direcção precisa, compre UM BMW.
Tenho de reconhecer que a carrinha é boa, mas a BMW é muito mais aprazível à condução. Escusado será dizer que preferia ter adquirido a BMW E90...
Cumprimentos,
