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Área de modificações e performance em geral

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Yasser
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Mensagem por Yasser »

DisasterpieceS Escreveu:ha quem ja tenha feito 240kmh às 5200rpms...





...num 136cv chispado...
devagar devagarinho!! mas chegou la' !! :lol: :lol:
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320td
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Mensagem por 320td »

TdiSportR, ja tinha visto esse video anda muita bem esse compact :shock:
Yasser, nunca reparei se o ponteiro do gasoleo desce masss da para ver ele a descer ??????? (entao acho k nao o ponho a essa velocidade) lool
vitor lopes bmw e60 525i

Yasser
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Mensagem por Yasser »

320td, o ponteiro do gasoleo, mas e' o do consumo instantaneo!!
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R3v3rs3
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Mensagem por R3v3rs3 »

Yasser, Ainda tenho o problema da velocidade de ponta pa desvendar.. :evil: , só se descer um bocadinho é k vai aos 218. Se a carrinha não acusa erros absolutamente nenhuns, ou é: - turbo cansado ; - ainda tá presa em altas (teve parada 2 anos mas já anda à outros 2 outra vez, é isto que não entendo); ou é da repro que não tá para altas.

O estranho é que já a testei com 2 320d's 136 repros e disparam iguais praticamente (o teste foi de 2ª de baixas até 4ª a esgotar)! Falta me testar em 5ª dps dos 200. Não se percebe.. dispara igual e estanca-me nos 210! Não deve ser por falta de débito de gasóleo pois o ponteirinho nunca descola dos 20 a fundo. :(
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joelob
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Mensagem por joelob »

R3v3rs3 Escreveu:Yasser, Ainda tenho o problema da velocidade de ponta pa desvendar.. :evil: , só se descer um bocadinho é k vai aos 218. Se a carrinha não acusa erros absolutamente nenhuns, ou é: - turbo cansado ; - ainda tá presa em altas (teve parada 2 anos mas já anda à outros 2 outra vez, é isto que não entendo); ou é da repro que não tá para altas.

O estranho é que já a testei com 2 320d's 136 repros e disparam iguais praticamente (o teste foi de 2ª de baixas até 4ª a esgotar)! Falta me testar em 5ª dps dos 200. Não se percebe.. dispara igual e estanca-me nos 210! Não deve ser por falta de débito de gasóleo pois o ponteirinho nunca descola dos 20 a fundo. :(
Quando quizeres fazes um teste com o meu.Eu pedi ao luis para tirar o limitador mas ele continua la portanto 218.Agora chega la em plano e a dias fiquei pasmado porque a subir um kadito ele subiu ate aos 218 e cortou.lol fiquei parvo ia atras de uma a4 1.8T das ultimas..Cump.
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Mensagem por Sub »

be_cool Escreveu:a minha segunda ta a patinar caray!!!
Ah pois... quem quer carga tb vai querer embraiagem! :lol: :lol:
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Hugo Cerqueira
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Mensagem por Hugo Cerqueira »

eu tb rep o meu
onde se vao encontrar?

Yasser
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Mensagem por Yasser »

R3v3rs3, isso no meu ver, tambem podera ser algum problema na linha de escape!! ;)

Hugo Cerqueira Escreveu:eu tb rep o meu
onde se vao encontrar?
:lol: :lol:
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R3v3rs3
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Mensagem por R3v3rs3 »

Yasser, Ela fuma bem lol portanto fugas não devo ter quase de certeza.. Só lhe retirei o catalisador do meio e deixei o pré + panela final, mas mesmo com repro perderia a ponta desta maneira?! Então e quem tem directa e dá mais dos 218?! :scary Mas se realmente é por ter a linha assim que perco tanta ponta, é um pouco estranho.. deveria ter pulmão na mesma se já não está stock..
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Yasser
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Mensagem por Yasser »

Eu quando tinha linha directa com panela final, perdi altas....

Normalmente nao deveria acontecer, mas a verdade, é que EU perdi, bastou colocar o pre-catalisador e voltei a esgotar logo 5ª a caminho de casa!
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R3v3rs3
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Mensagem por R3v3rs3 »

Então só tens pré + panela final certo? É como eu, e estanka me nos 210 lol, eu ca pra mim tenho é jante dos chinas, só pode!!! :lol:
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Yasser
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Mensagem por Yasser »

eu tenho a panela final e o catalisador...

nao tenho é o pre... enganei-me a dizer!!
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320D-PP
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Mensagem por 320D-PP »

eu quando tinha o carro stock fazia os 218 ás vezes até em recta com as jantes 16, meti depois jante 18 e fazia +- 210 em recta e a descer bem lá cortava, com escape directo só com panela via-me grego para passar dos 200 em recta e cortar acho que consegui 2 vezes bem embalado, após a repro passei do corte para o outro lado, mas com escape directo como está tenho mais baixa mas estou limitado em altas como o Yasser disse que ficou..
BMW 320D "136CV" - 18" ///M4 WHEELS - COILOVER'S KIT - ///M-TECHNIK II FRONTBUMPER - XÉNON 6000K - BLACK GRILL - KÉVLAR CLUTCH - EGR OFF - CCFL ANGEL EYES - 20MM AND 29MM WHEEL SPACERS - DIRECT EXHAUST

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

TdiSportR, isto não é um Tdi, estes costumam mandar pistons à vida... :(
E46 320d - M47N @ 175KW (1.8bar @2500 RPM)

O meu Projecto: viewtopic.php?f=59&t=26912

Yasser
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Mensagem por Yasser »

Pensei que era o unico a sentir isso!

Em baixas sem duvida que fica mais solto...

Mas se nao tiver "mais gasoleo" em altas, esquece....

MAs nao vamos encher mais isot de offtopic!
Abram 1 topico ou procurem 1 já aberto!

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