Colector de admissão cá fora...

[Yasser]

Aahahahahahahha!! LOOOL!

Se for com pao, passa a ser uma torradeira!!

[nandream]

Realmente é constrangedor... um gajo compra um carro topo de marca, a pensar que em termos de fiablilidade é de dos melhores, passado uma semana descobre que tem um problema tecnico que arrasa os motores,vai a oficina da marca e é informado,que o melhor é substituir uma peça, por outra feita made home em plastico...ou então para tirar a dita peça...só ão entendo porque é k a casa mão não faz nada... acho que vou substituir a borboleta por uma espetada de lulas e aproveitar.

[MadMigMR2]

Bem depois de ver esse link do DIY espanhol começo seriamente a pensar se não será boa ideia tratar das ditas palhetas antes que aconteça algo

Entretanto no bmwfaq apanhei este link de um DIY para limpeza da EGR

http://www.bmwfaq.com/f70/limpieza-de-m ... so-257364/

E pelo que deu para entender parece que pelo menos neste modelo as palhetas ou são em plástico ou então envolvidas em plástico

[pikachu]

320td escreveu:
ovelhanegra, a media do meu anda sempre em 8.3/8.4/8.5 e por ai fora


isso ta a beber bem rapaz........
as minhas ja ca cantam fora nao quis arriscar........

[ovelhanegra]

montei as outra vez e voltou ao normal...

[gutteres]

Fiz a mesma operaçao este fim de semana e estou assustado !!!

Depois de limpar tudo e montar pus o carro a trabalhar pegou logo, ralentim certinho dei uma acelaradela e o carro começou a falhar e ao ralentim o carro engasgava se todo como se tivesse a tarbalhar so com a metade dos cilindros a tremer por todos os lados e a fazer barulho. O k tera acontecido ???

Cumprimentos

[DisasterpieceS]

é só mecanicos

[Notlim]

Isto ainda vai dar boda. Nada como os nossos 136cv "butterfly free".

[pedrosousa]

gutteres, alguma ficha trocada???

[VCPowered]

Mas é geral o pessoal que retira as famosas ficar com um carro bêbedo??? Qual o defeito de quando as borboletas lixam o motor, são elas que partem ou os parafusos que as aperta que cedem com a vibração e uso e desaperta?

[gutteres]

ifxa trocada na foi porke akilo tem encaixes especificos e localizaçoes especificas, axam k foi por o tempo estar muito humido e ter se infiltrado la pra dentro enkuanto procedia a intervençao, é o k os plastikos apresentavam se kom humidade a correr pra baixo.

[pikachu]

o meu de x em quando tb fica marado mas nada que uma boa assapadela nao resolva ehehe

[gutteres]

Obrigado Pikachu, mas a k se deve entao a esta xokadela toda ?

[bnini]

Li todo este tópico...

Quero apenas dizer-vos que o carro que tenho passou por isto (problema com as borboletas) aos 70.000 km mas, como estava ainda em garantia de fábrica, todo o motor e turbo foram substituídos e não houve custos. Pelo que a marca me diz, tenho ainda 2 anos de garantia de motor, peloq eu estaria coberta caso isto voltasse a acontecer. No entanto, tenho um amigo que lhe aconteceu isto mesmo à coisa de 1 mês e o arranjo = 1500 euros+IVA.

Antes de comprar o carro certefiquei-me que o motor era realmente novo e qual a probabilidade de voltar a acontecer. O que me garntiram na Baviera é que "isso nunca mais lhe vai acontecer com este novo motor"... será que retiram as borboletas ? será que é tanga (vindo da Baviera...)?

Recuso-me a acreditar que a BMW ponha na rua um carro com problemas conhecidos e não os resolva.... até ao dia... espero que não chegue pois tb não vou poder tirar as ditas como vcs fizeram!

Ab

[ovelhanegra]

já agora podias desmontar e dar uma espreitadela...